ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

もともと外出時には、ジャケットとパンツのポケットに納まる物くらいしか持っていなかったので、自分には十分な大きさでした。

携帯、財布、工具少々。他、デジカメやタバコ等十分に収納余地アリ。防水には不安があるためジッパー付きのビニール袋は携帯しています。
雨天用に合羽を入れるには役不足です。

外出先でのお土産の収納にも、大きさによりますが難アリです。
個人的にはウェストポーチより、使い勝手がいいと思います

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タンクバッグやリュックサックを使うような遠出でもない時に、長財布とスマホを入れたいのでウエストバッグを探していましたが、シングルシートカバーに当たるというインプレを見て、ホルスターバッグを選択しました。

使っている長財布が思いのほか長く、30cm以上の深さで探しました。
また、少しぐらいの雨でも耐えれるように布ではなくカーボン表皮で探しました。
その中で、これを選びましたが、まずまずです。

思ったほどバイクの乗り降りでも邪魔にならず、ライディング中もばたつきません。
ただ、太ももに固定するバンドが勝手に外れたり、少し締め付けがきつい気がします。
使わずに、腰部分のベルトだけでも十分そうなので、今後外して活用しようと思います。

サイズ的にはちょうどです。
ただ、私の財布とスマホを入れると、表側の2箇所のファスナーの着いた部分は使い物にならない印象です。
足に当たる内側も実質使えないので、メインの一箇所に色々詰め込む形になるかと。

あとは耐久性ですね。

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同社のヒップバッグ、ウェストバッグを使ってきましたが、
重いバッグを装着したくなくなったため購入しました。
同類の商品と比較すると価格が高めに感じますが、一味違ったカラーリングが揃っていてポイント高いです。

ホルスタータイプとして使用すると太腿のバンドが車体に擦れるため、腰から下げて使用しています。
装着バンドが肩掛けも想定された長さで余るので、垂れ下がらない様にコキで調整しました。

意外と厚みがありハーフ丈のジャケットは捲れてしまうので、このタイプは容量を重視するよりスリムな物を選ぶのもありかもしれません。

○良い点
・走行中は装着していることを忘れそうなほどの一体感。
・バッグを後ろから回さずに済むアクセス性の良さ。
・ポケットの数やカラビナ装着箇所などラフロらしい作りこみ。

×悪い点
・右側装着用として作られているため、左側装着ではでは開口部が狭くなりやや使い難い。
・体に当たる部分がメッシュパネルだとなお良い。
・外側のバックルがグローブをしていると使い難い。

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マウントを常設する程でもないが、タマにはスマホでナビったりしたい御貴兄にピッタリなスマホマウント付ホルスターバッグです
スマホケースはxperia Aを入れた状態で上下左右1cm程の余裕があります（ケース角がR形状な為、角には然程余裕はありません）

メインポケットにはTOURING MAPPLE北海道2013が折り曲げずにピッタリ入ります
タンクバッグ嫌い派なオレには助かるポイントです

腿取り付けベルトはウザいので使用してませんが別段問題ありません
取り外しできます

バックル部の回転機構は個人的には無くでも問題ないです
それよりもバックル締結時の（通常のウエストバッグのような）ガッチリ感を優先してもらいたかったです
現状、重量物をポケットに入れると走行中に外れるんじゃないかとビミョーに不安です
腿取り付けベルト併用はイヤです（笑）

バックルの不満から☆-1ですが概ね満足できる商品です

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私個人の嗜好ですが、いわゆるウエストバッグが嫌いなのです。そこで使ってみたのがこのバッグです。

ガンホルスターの様に脇にぶら下げる、というかライディングポジションでは腿の上に乗せておくというアイディアは良いですね。ただ、メインコンパートメントは深い割にはマチが少なく、見た目程の収容量はありません。財布・小銭入れ・携帯・タバコ・灰皿…くらいまででしょうか。ここにコンパクトデジカメまで入れるともう一杯です。内部に仕切りや副ポケットがあるわけでもないことに加え、ジッパーでアクセスできる開口部が大して広くないので中身を取り出そうとすると手探りでゴソゴソ探すことになります。したがって、身の回り品を運搬する用途には良いですが、ポケット代わりにはなりません。あと、コインケースは使い途がないかと…幸い取り外せるので取り外したままです。

アイディアと形状は良いのですが、肝心の使い勝手が私にとってはイマイチでした。

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【Webikeモニター】
今まで同社のヒップバッグを使用していたのですが、本当に良い商品でした。
今回、シートバッグを使おうと思ったのですが、そうなると、ヒップバッグでは邪魔になるので、この商品を購入しました。
財布や携帯などを入れるには、十分な容量があります。
JWホルスターとどちらにするかで迷いましたが、こちらにして正解でした。
また、カーボンタイプにすると、少々の雨でも大丈夫だと思います。
ラフロの製品はライダーにとって、本当に良い商品を作ってくれるので、これからも愛用すると思います。

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ホルスターバッグの宿命かも知れないが、バイクを押して移動する際にバッグのファスナーと車体が接触しそうになるので注意が必要である。バッグを左足に装着する方法もあるが、今度はバックルが後ろ側になるため着脱しにくい。
バックル自体の使い勝手は良いと思う。
腿用の伸縮ベルトは耐久力に難がある。晴天のみ一ヶ月弱の使用だが、所々ゴムがほつれてきている。バッグ本体が丈夫そうなだけに残念なところである。
ポケットは計四つ。コインホルダーが付属するが、装備してもしなくても外側の二つのポケットには、ほとんど物が入らない。強く圧迫されるため、特にカードのような割れ物は厳禁だとおもう。

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革パンを購入してポケットが無くなったので購入してみました。
タックバックを使わなくても、日帰りのツーリングでしたら十分です。

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ホルスター式のバッグが欲しくて購入しました。
造りはしっかりとしています。少し硬いですが使っていくうちになじんでいくと思います。
ただ、右足に付けるように作られていますが、バイクの左側に立つことが多く、出来れば左足につけられる形状がよかったです。左足につけられないことはないですが多少やりにくくなってしまいます。右足用に造った理由があるのでしょうか。

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どんどん薄型になっているスマホはポケットに入れると落ちないか不安
なので今までは小さめのバッグで使ってましたが…

ふとこの商品を見て
これだ！
と思って即買いましたw


スマホ部分はサイズを測って購入
使用しているのは5インチのauのHTC社、HTL21（HTC-J Butterfly）です
サイズ計測したらギリギリだったので、まぁ大丈夫だろう、と…
結果、カバーを付けなければピッタリこれでもかというジャストフィットでしたw

P.A.Sで裏の部分を横向きに差し込んで、そのまま縦に回転するだけで固定されるので使い勝手は本当に良いです
ハンドルバーに固定してナビを見てみたりもしましたが、高速道路巡航でも全く問題なし
降りたらマジックテープを剥がして取り外して、ホルスターバッグに固定して持ち歩く

スマホナビは毎回使っているのでこのお手軽さはかなり好評価！
スマホホルダーも使っているのですが、街乗りならまだ良いものの高速道路巡航となると少々不安でしたので…

普通のチャックなので防水性等は期待出来ませんので、スマホナビとしてハンドル固定する場合にはスマホナビを起動したらジップロック等に入れてからこのスマホ収納部分に入れてあげると良いと思います
HTL21はかなり大柄なスマホなのでそこまでとなると閉まらなそうですが、生活防水は付いているのでまぁ良いか、と…


本体の方の収納は少々狭いです
スマホ固定部分横にチャック（薄い物しか入らないので、カード類や薄型の細布程度にしておいた方が良いと思います

メインの方は中で仕切りがあって2箇所
コンパクトデジカメなら問題なく入ります
あとは細布、タバコを入れてちょうど良いかな、という程度
あまり厚さのあるものを入れると太ももに当たって気になります

乗車状態では本当に邪魔にならず、たまに付けるのを忘れたかと確認したほどです
デザインも個人的にかなり好みで気に入りました

チャック部分がダメになる事が多いので、軽くオイル注油だけはしておきましたが…

スマホは取り出して使うからいらん！
って方は普通のホルスターのが良いと思います
デジカメも使いたい！入れたい！
って方は同社のウエストバッグが一番使い勝手良いかと…

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