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電熱グローブのインプレッション (全 135 件中 61 - 70 件)

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じゅんさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

サイズ:M
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

九州の冬とはいえ寒い
通勤で指がしんどいので購入
バッテリーが若干邪魔ですが仕方ない
ケーブル引っ張ってまではいいかなと思ったので
ごわついて操作性が鈍るのも冬用グローブなので慣れるのみ
電熱グローブとしては十分な活躍です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 19:23
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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

グリップヒータ、ハンドルカバーを色々試して、操作性重視で購入しました。
使用しての感想は、手先の冷たさの緩和はあるが、暖かくなるまでの期待はしない方がいいです。
最大温度で使用していると直ぐにバッテリが無くなります。
別売り電源コードでの使用はバッテリ切れは無くなりますが、有線コードの取り回し、乗り降り時の使い勝手は良くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/24 22:45

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シラヌイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | NIKEN )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

暖かさには感動したもののやはり掌側は温められないのでグリップヒーターは必須といえる
後、洗えないことを鑑みるならインナーグローブも必須かもしれない
一応1段階上の大きさのやつを買うとよし
ただ冬場のてのかじかみからは解放されたのでやはり素晴らしいものといえる

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投稿日付: 2021/02/22 17:40

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tdrさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トリシティ 300 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 立派なケースに入っています。

    立派なケースに入っています。

  • バッテリーも充電器も付いています。

    バッテリーも充電器も付いています。

  • 見た目はシンプル。

    見た目はシンプル。

  • 手首の下側にバッテリーが入ります。

    手首の下側にバッテリーが入ります。

  • 若干バッテリーがかさばって見えてしまうのが残念。

    若干バッテリーがかさばって見えてしまうのが残念。

朝の通勤の寒さで、指が冷たくなるのに耐えかねて、近くのバイク用品店で電熱グローブ自体が売り切れ続出の中、見つけた1品。

電熱グローブなら〇〇か〇〇と思っていたので若干不安でしたが、試着してみて指がまず温まるのがありがたかったのと、よくある布製だけでなく、シンプルなデザインの革製があったのが選んだポイント。

他のメーカーでは一回り大きめの方がよい、という話をいっぱい見たけど、私の手には、手の甲あたりはMサイズでピッタリで、指先は若干あまり気味でした。

実際に使ってみると、電源を入れてすぐに温まりはじめます。3段階中で一番弱い設定で気温5℃ぐらいの中を走ると指は冷たくなってしまいますが、中間では走行中でも指が冷たくならない効果が出ました。
オフの状態でも普通の革製冬用グローブの性能は備えているようで、指が冷たくなるものの、辛いほどではありませんでした。

買って一度も充電せずに、一番弱い設定を試してみながら主に中間を使ったところ、4時間ほど走ってきても最後まで使えました。ただし、途中で勝手にオフになってしまうことがあったので、電池は空に近かったのかもしれません。

これなら通勤に使うだけなら1回の充電で2?3日はOK、日帰りツーリングなら予備の電池を持っていた方が良さそうですね。

値段が値段なので、もう少しデザインや質感も欲しかったところですが、機能は満足。
良い買い物が出来たと思います。

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投稿日付: 2021/01/11 00:04
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elmar5035redさん(インプレ投稿数: 24件 )

サイズ:L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

バッテリー直結で市街地、高速、峠と使用してみました。標高の一番高い場所は気温2度で、北側日陰の路面は一部凍結している状況です。
市街地では2段階目を使用しましたが十分に温かいです。
高速時速100kmほどの走行では、最も暖かいモードでも指先は冷えてきます。指先は自分のバイクでは最も風を受ける部分で、またヒーター素材は指先まであるわけではないので仕方ないでしょう。昨シーズン、高速では指先から手首まで冷えて固まってしまい、パーキングに入るため久しぶりにクラッチを握る時に指が動かないという事が当たり前でしたが、今回はこのグローブ使用によりそういう事はありませんでした。本当の指先だけ冷えを感じ、それ以外はヌクヌクとまではいきませんが冷たさも感じません。
気温2度の峠では、MAXにすると指の付け根に熱さを感じ、低温やけどの危険も感じたため、2段階目を使用しました。ヌクヌクです。
・ネガな部分
このグローブはショートタイプとなっているが、夏/冬用で8個ほど持つグローブの中で最も長い部類に入る。袖を覆うタイプに比べれば短く見えるが、十分に袖と喧嘩し収まりが悪くなるので、そこは期待はずれでした。また、KOMINEの電熱ジャケットの組み合わせで、袖からの配線につなぐことが出来るが、袖からの配線は腕の外側、グローブはヒータは外側(甲側)なのに配線は内側となっており、接続が内/外でやりにくく、外側で統一して欲しかった。レザーグローブの方が好きだが、どうしても布タイプはグリップの感触が滑る印象。
このグローブに限らず布製の多層式グローブは、外す時に一番内側の層が抜けてきて裏返しになってしまい、はめ直すのにひどく苦労する。なんとか改善出来ないものだろうか?
・ポジな部分
バイク用品メーカーの製品として比較的安価でコストパフォーマンスが良く、必要十分と思われる暖かさが得られる。
当初、タイチの製品にする想定だったがジャケット/グローブ共にハーネスや携帯バッテリーをそれぞれ個別に買う必要があり、一方KOMINEは製品としてコードが内蔵されており、バッテリー直結ならジャケット/グローブどちらもそれだけ買えば直ぐに使用できる。
タイチ製グローブは普段Lを使用するが、電熱タイプはL/M共に指が長く操作性に問題がありそうだったが、これは試着もせずLを選択したが丁度良い。
※ジャケットに関しては、タイチよりヒーター内臓部分が多い。

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投稿日付: 2020/12/28 00:28

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KsNETさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

真冬の走りで辛さの一つに指先の冷えがありますが、こちらのグローブで改善されます。

まず、電熱を使わない場合ですが、2万円の価値はないです。
もう少し安い冬用グローブの方がよいです。
「自転車」で試しに20分ほど使ってみましたが指先が痛いくらい冷たくなりました。

バイクから電源をとって電熱で使ってみました。
この日は日本海側では寒波が来てきた日です。(利用は大阪)
かなり寒い日でしたが、指先まで温かくかなり冷たさが軽減されました。(温かい所と冷たい所があってなんとも言えない感じでした。)
微妙な言い方ですが、「温かいです」真冬でも何時間でも乗れます。(高速は未テスト)

あまりにも温か(熱)過ぎて、親指の付け根の辺りが軽い低温火傷(赤くなりヒリヒリする状態)になりました。
寒いからといってあまり温度の上げすぎには注意が必要です。
今後は布手袋を下に着けるようにします。

サイズは手首から指先まで19cmちょいあったのでLにしましたが指先の部分が少しあまりました。
グローブ自体が厚手なのでウインカーなどはやりずらいですが、今後は下に布手袋を着けるので結果的にちょうどいい感じになりました。

気になるのは冬用の大きめのジャケットを着ていて、腕時計やスマートウォッチなどを着けた状態で、グローブを着けると時計の所が痛いです。

今後、真冬は必ず利用したいです。
私はグリップヒーターをつけていませんが
これがあればいらないのではないかと思います。

投稿日付: 2020/12/19 23:49

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きよちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE GT | FZ750 | セロー225W )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

電熱グローブなので当たり前だが暖かい(冷たくない)。特に甲の方が電熱で暖かく感じる。電熱使ってなくても防寒性が高い。まだ秋なので電熱の必要はない。サイズは以前購入したレイングローブがLLで着脱がとてもしにくかったので、3Lにしてみたがやや大きかった。

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投稿日付: 2020/11/14 09:37
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shige1965さん(インプレ投稿数: 22件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普段のサイズはL、コミネ製品なので迷わずXLを購入。やはりピッタリでした。グローブとしてはプロテクションもしっかりしており電源を入れなくても冬用としては今までの中で一番暖かく感じます、さすがに操作性はいいとは言えませんがそこは割り切っております。
肝心な電熱性ですが発熱部分が切替できるので非常に使い勝手がいいです。
気になるバッテリーを付けた状態での装着や使用感ですが思ったより気にならないという感じです。チョイと値段は張りますがバイク用のグローブとしての機能や作りを考えれば妥当な値段という気もしますし、何より安心のコミネ製品ですのでそこは納得しております。
でも別売りバッテリーがちょっと高いですね…

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投稿日付: 2020/11/06 15:51
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ふくミミさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: W800 STREET | クロスカブ110 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2013年11月に購入しました。
皆さんの投稿を見ると、すぐ故障している方が多いので、私みたいな者もいるよ!
という痕跡を残しておきたくて、今更ですが投稿しました。

2020年10月現在、今年の冬に備えて動作チェックしたところ、未だに正常動作します。
購入して7年ですよ。こんなに持つとは思ってませんでした。
使用頻度も秋から冬にかけては数万キロは一緒に走っています。
手のひら側に擦れた跡がつく程度の転倒も一回あり、雨の走行も数回程度ありました。
一応、秋の高原道路で?2℃まで使った事がありますが、さすがに指先が凍えました。
グローブだけの使用だと気温4℃ぐらいまでが快適に使える限界だと思います。

なお、同型バッテリーがもう売って無いので、バッテリーの寿命がグローブの寿命になりそうです。まぁ、元は十分にとれたから新しいコミネに買い換えよう。

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投稿日付: 2020/10/16 20:49

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バッテリーから電源を取るから気にせず温度調整して使用可能です。バッテリータイプは ツーリングにはオススメできません!そんなに寒くない時は電源を入れずに使用しても 暖かくて良いですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/21 19:58

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