身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
コストパフォーマンス十分、長距離乗る時の必需品だと思ってバッグに入れて居ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
泊りがけのツーリングで使用しました。
雨が降ってもブーツ、そして靴下までを濡らすことなく走ることができました。（1日だけならまだしも、次の日以降も走りに行くのでブーツの中まで濡れると、その後のツーリングの気分はだだ下がりです）
ブーツの外側のサイズを測って購入したので、装着感もほぼぴったりです。
しっかりマジックテープで固定、尚且つカッパのズボンの下に履けば、走行時にバタつくこともありません。
収納の際も、畳んで付属のゴムバンドで纏めることができるので、コンパクトになります。
今後も使用して行くなかで気になる点もあります。
・ゴム底、ゴムバンドの耐久性（雨天時の通勤で使用する方なら、どれくらい持つかは特に気になります）
ただ、しばらくは買い替えたりする心配はなさそうです。
・ステップを踏み込む感触が薄い
ゴムの底が平なので、ステップで踏ん張るときの感触が薄いなと感じました。この辺はスクーターは関係無さそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最初はレインブーツにしようと思いましたが、レインブーツだと晴れた時は
暑苦しいのと(笑)、値段もそれなりなので、この靴の上から被せるカバーの
様に、自分の好きな靴を履いてバイクに乗り、雨が降ったらこのカバーを使
うという方が、おしゃれで合理的だと思い購入しました。
最初は雨が降っていたのに止んだとか、晴れてたのに途中から雨・・なんて
時も、シート下のスペースに入れておけば、いつでも使えるので便利です。
極端に安いものも出ていますが、メーカー製でこの値段なら良いかと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
よくあるタイプの雨避けではありますが、サイドが開く作りなので履きやすいのと、シフトガードがついてるのがいいですね。どうしても破けやすくなりますからシフト部は。
濡れた汚い靴をいきなり入れるのに抵抗ある人は100均の中敷を入れておけばちょっと汚れ防止になりますよ笑
レインブーツ以外の人は持っておくとちょっと安心商品でした
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
朝からの雨の中、約400キロでほぼ高速道路を走行。スコイコのカジュアルライディングシューズに被せていました。走行後カバー外したところ、やはりシューズの外側は完全に濡れていました。シューズの中は甲のあたりが若干濡れはしたものの、気持ち悪い感じはありませんでした。流石に高速400キロでは足裏の方から水が伝ってくるのでしょうね。街乗りだとかなり効果アリかと思いますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
旅先でバイク用品店に駆け込みました。
雨で防水の靴もさすがに限界を感じ、これを履かせて走りました。
効果はあります。
少なくともずぶぬれになる前に対処したので快適なﾂｰﾘﾝｸﾞになりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2日目に雨予報が出ていた1泊ツーリングの際に準備しました。
ビチャビチャにならなきぃいいかなぁくらいでいたのですが、ブーツは全然濡れませんでした。
また靴底部も滑りにくい構造をしているので、信号待ちなどで足をついても滑る感じはしませんでした。
ただ、変に引っ掛けちゃったりすると簡単に裂けちゃうので注意が必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
爪先にダブつきがないようにピッタリ合わせます
なるべく踵、カバーの下側を引っ張って被せます
斜線を引っ張ると、いとも簡単に裂けます
ここまで被されば斜線部分を引っ張ってあげても大丈夫
このサイズのブーツであればすっぽりかぶります
裾をおろせばこんな感じ
この製品はゴム製なので防水度は100%、文句はないのですが、履き方を誤ると簡単に裂けます。裂けない履き方、カバー装着インプレです
まず靴下を履くときのように半分ひっくり返して爪先に被せる。この時に靴底がきちんとしたになり、爪先にダブつきがないようにピッタリ合わせます。ここで雑にすると後がヨレれたりして大変なのです。
次になるべく踵、カバーの下側を引っ張って被せます
この時に踵が被ってなく、カバー入口の斜線を引っ張ると、いとも簡単に裂けます。経年劣化するといとも簡単にビリビリに破れます。こうなると修復不可能ですから、この斜線部分は次の画像の所まで履けないうちは、絶対に引っ張ってはダメです。
三枚目、ここまで被されば斜線部分を引っ張ってあげても大丈夫です
このサイズのブーツであればすっぽりかぶります
裾をおろせばこんな感じ
参考 カバーは Lサイズ
ブーツは[シービーズ] BLACK TAC COBRA type SWAT タクティカルブーツ サイドジッパー。 US 6 サイズ(25.cm)の幅広、靴底の長さは28.5mmで、つま先はTブーツにしては薄め、ソールの踵部分がアーチしているタイプなので、カバーはかけやすく、カバー装着後もやや余裕あり。
これが同じ靴底の長さは28.5mmでも、ガエルネ・フーガ 26cm 新品状態で、踵のエッジが角ばっていると、脱着はきつく、被せた時にはピッタリになります。脱着は少し大変で、より身長に被せないと破けそうです。
但し、防水性は完璧、ピッタリ感も完璧になります
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サイズ：L(27-29cn)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
雨の日のバイク通勤でも靴も靴下も濡れる心配がないので便利です。とても小さくてコンパクトなので携帯しておくのにも邪魔になりません。簡単に靴に被せることが出来ます。乾くのも早いので連日の雨でも安心です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
雨の日の通勤に安心できる靴用のカバーです。とくに土砂降りの雨では靴と靴下がずぶ濡れ状態になるのを防いでくれるのでバイクで会社通勤をしている人にとっては完全防水の必需品です。
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