RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4528件 (詳細インプレ数:4312件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチのナイロンパンツのインプレッション (全 84 件中 31 - 40 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
着用感 3

168cm84kg 2BLを購入しました。普段ウエスト91?94をはいています。着用してみてこぶし1個ほど余裕があります。調整のベルトでちょうどよいです。サイズ表には股下77?81とありますが、実際の股下を測定すると86?7?あります。よって裾の後ろの調整ホックを使用してもだいぶ長いです。サイズ表の値は、なにを表しているのかな。外気温10?13度程度で3時間ほど休みなしで走りましたがまったく寒くありませんでした。膝のパッドは、他の評価にあったように、膝頭が痛くなりました。ただし右膝だけでしたので位置調整で直るかもしれません。防水についてはまだ不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/09 23:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 5
  • オートバイに跨った状態、その1

    オートバイに跨った状態、その1

  • オートバイに跨った状態、その2

    オートバイに跨った状態、その2

  • オートバイに跨った状態、その3

    オートバイに跨った状態、その3

  • ピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感

    ピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感

  • レングスも長すぎず、乗車時でもバイクから降りても丁度良い長さ

    レングスも長すぎず、乗車時でもバイクから降りても丁度良い長さ

  • 尻部分は滑るには滑るがジーンズよりは良好

    尻部分は滑るには滑るがジーンズよりは良好

【何が購入の決め手になりましたか?】
既にICONのRAIDEN DKRオーバーパンツを所有しているのですが、メーカーがアルプス越えOKと謳うだけあって街乗りではオーバースペックすぎて持て余す為、お洒落でお手軽なオーバーパンツを探していました。
特に贔屓にしているメーカーは無いのですが、新製品か何かの情報を見てRSタイチのカーゴオーバーパンツに一目惚れをしてしまいましたのでサイズを吟味した上で購入をしました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
購入したのが9月末ごろでまだまだ出番は先なのですが、実際に履き比べてみた感じではICONのオーバーパンツと比べても遜色の無い具合の防寒性能だと思います。
変な固さが無いので履き心地も良く、履いた状態での動きやすさも良好でバイクの乗降時も苦になりません。これだけ履きやすいと隣町までのチョイ乗りでも気負う事無く気軽に履いて行けそうです。
実用面でもポケットが4か所とベルトループが着いていますので使い勝手がとても良さそうです。特にベルトループは普段からジーンズのベルトループに鍵束をぶら下げて生活をしていますので、いつものジーンズと同じような感覚で使えるのが嬉しいです。
全体的に細身なシルエットなのですが、かと言ってピタピタでもダボダボでもない絶妙なサイズ感でどんなジャケットにも合わせやすく、冬場は街乗りから遠出まで大活躍してくれそうな予感です。
ちなみに写真撮影時に近所をチョイ乗りしてみた感じでは尻は滑るには滑りますがジーンズよりは滑りにくいのでツーリングの時でも疲れにくそうです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
私の体型は身長約180cmの体重80キロ、普段履いているジーンズはユニクロのスキニージーンズのウエスト31インチ、脚の長さは脚の付け根からくるぶしの中心付近までで約80cmになります。購入したサイズはXLサイズです。
上記のジーンズと合わせて試着してみた所、ウエストのアジャスター全開の状態ではガバガバですが調整で何とかなる範囲でした。冬場はエドウィンのワイルドファイヤーの上に履く事になると思いますのでこのぐらいの余裕があればむしろ丁度良いぐらいです。
写真の通りバイクから降りると丈が地面スレスレな具合ですが、バイクに乗った状態だとくるぶしの2?3cm下ぐらいに来る丈の長さです。私はベリックのショートブーツと合わせて履いているので問題はありませんが、冬場の寒さを考えるとくるぶしよりも高いハイカットのシューズやブーツと合わせた方が良さそうです。
プロテクターの位置も絶妙で、バイクから降りると膝より少し下ぐらいに来るのに対し、バイクに乗って膝を曲げると丁度膝の位置にプロテクターが来るので万一の転倒や事故の際にも安心です。

【期待外れだった点はありますか?】
前ポケットはガバガバで走行中に何かの拍子で物を落としそうな具合です。その反面太もものポケットは収納力皆無で、ショートサイズの缶コーヒーぐらいなら無理矢理入れようと思えば入りますが折角の細身のシルエットが台無しになってしまいます。履き心地やシルエットは非の打ちどころが無いだけにポケットはもう少し作り込んで欲しかったかなと思います。
あとファスナーに装着されている防風用のカーテン?は着脱式だったら使い勝手が良いと思いました。冬場は用足しが多くなりがちで、カーテンがあるが為にアクセスが遅くなってしまうと思いますので…。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
去年ICONのオーバーパンツを購入する際に当製品も検討をしていたのですが、シーズンイン前にメーカー欠品で売り切れてしまっていたので供給をもう少し増やして頂ければありがたいかなと。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。

【その他】
履き心地や防寒性能も良好で使い勝手の良いオーバーパンツだと思います。
チョイ乗りや冬でも比較的暖かい日なんかはジーンズでは無く防寒のタイツの上に直履きしても良いかもしれません。
とにかく履きやすく見た目も良いのでどなたにでもオススメできる逸品です。気になる方は是非試着をして履き心地の良さを確かめてみて下さい。

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投稿日付: 2017/10/06 22:29
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ニャフーンさん(インプレ投稿数: 43件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

私の身長は164cmぐらいで、ウェストサイズは最近太くなってきてしまって83cmぐらい。Mだと無理そうなのでBMにしてみました。BMだと、かなりウェストはゆったりサイズのようで、こぶしがふたつぐらい入ります。でも、キツキツよりもゆったりの方が良いので、サイズ的にはBMをえらんで正解だったと思います。調整はできるんですが、ウェストにちょっとゴムが入っていれば良かったかと思います。

長さ的には、私の身長と足の長さとしては長すぎのような気がしますが、これよりも短いサイズの設定はないのでしょうがないです。でも、先は広くなってないので、クツをはいていれば裾をふんでしまうようなことはありません。それに、バイクに乗っているときには、常に膝はまがっている状態なので、ながめの方が風がはいってこないので良いです。

膝のパッドですが、サイズ的にはちょっと小さいかとも思いますが、位置をちゃんと調整すればまあまあかと思います。今まで、これ以外に2つのメーカーのライディング用パンツを買いましたが、膝パッドの調整のレンジの広さは、これが一番です。今まで持っていたものでは、私の膝の位置にピッタリ調整できるものがなく、まーしょうがないかと思っていましたが、これはピッタリの位置にもっていけます。しかも、まだまだ調整可能です。そしてすごいと思ったのが、基準位置がわかりやすいように赤のラインがつけてあるので、それを目安に左右での調整をあわせやすくなっています。

腰の横にもパッドが付いていますが、これが邪魔してバイクに乗る時に足が上げづらいです。なれればなんということもないんですが、邪魔なら外しちゃってもいいんですが、コケた時のことを考えると、どんなパッドでも付いていた方が良いので付けたままにしています。

雨の日にはまだ乗っていないのでテストはできていませんが、こういうものが防水をうたっていても、専用のレインウェアーほどの防水性能は期待していないので、そこそこ防水してくれれば良いと思っています。たぶんメーカーも専用のレインウェアーほどの防水性能を実現しようとは思って作ってないと思います。小雨がふってきてカッパを着るまでのあいだとか、山で濃い霧でじっとりしてきた時とかぐらいに防水してくれれば良いかなって感じです。

物の作りとしては、とても良くできていると思います。生地はけっこう厚めな気がします。なので、そこそこ寒くても平気そうです。逆に夏はキビシそうで、メッシュのをはいた方がよさそうです。

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投稿日付: 2017/04/17 20:56
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NO NAMEさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 3
機能性 4
防寒性能 4
  • 前が開いていないので、用が足せません。。

    前が開いていないので、用が足せません。。

172?、67kg、股下82?でLサイズを注文。ちょうどいいサイズで、ベルクロでウエスト調節が可能です。裾もベルクロで調節できますので、寒風が入ってくることもほぼありませんでした。外気温8度で、下にデニム1枚履いて走りましたが、まったく寒さを感じません。また、ちょうどよく少し雨が降ってきて、水玉のように弾くのも確認できました。防寒・防水は抜群です。

膝のプロテクターもCE仕様で安心できますし、位置も調節できて文句なしです。

バイクに跨っても足首が出ることもなく(その分、歩いているときは若干長いですが)、履き心地もいいので運転に支障が出ません。特にお尻が滑ることもありませんでした。なお、後ろにポケットはありません。

1点だけ注意事項を。。前にファスナーがないため、用を足すときに一度脱ぐか、半分くらい下ろす必要があります。寒い冬に走ると体が冷え、トイレに行く回数が増えることを考えると、そこだけちょっと残念に感じました。

全体的には満足です。

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投稿日付: 2016/12/31 09:00
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ひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

170cm、70kgでBLにしました。
RSタイチのモトレックウィンタージャケットに合わせて買いましたが、ベストな組み合わせだと思います。
防水性撥水性も十分で、かなり暖かいです。
中に着込むことも考えてBLサイズにしましたが、ちょうど良い太さでした。股下81cmくらいかと思いますが、バイクに跨ってベストな長さになります。
真冬は下にウォームライドパンツとデニムパンツを履けば完璧だと思います。

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投稿日付: 2016/10/18 00:07
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ミクロマクロさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XLディグリー )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
着用感 3
機能性 3
防寒性能 5
  • 購入したパンツと、自前のプロテクターです

    購入したパンツと、自前のプロテクターです

【何が購入の決め手になりましたか?】色
【実際に使用してみてどうでしたか?】スノボのウェアみたい
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
履いた時ゴワゴワします。
身長は151センチ 44キロ 女
【期待外れだった点はありますか?】後のポケットは使えません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ダミーのポケット不要では
【比較した商品はありますか?】ホンダやコミネ
【その他】
つい先日の秋口の寒さに耐えかねて皆さんの口コミを参考に購入しました。
商品は鳥取県ですが都内近郊の配達予定日の次の日には届いたので早いです。
こちらの商品届いたので先程さっそく薄手のレギンスを履き、その上から履きました。
オーバーパンツの使い方としては間違ってます?笑
そんな軽装備でも寒く無いのかを実体験する為ですけどね。
気温は12度程度でしたが寒さを感じませんでした!すごい!
本格的に一桁台の気温になればヒートテックや中綿入りのパンツなどの上から履けば
問題ないんじゃないかと思います。
さて、こちらの商品は見た目スリムが売りの様ですが、履いた感じはスノボのウェア
そのものって感じです。
小さい私が履くのですからそれは余計に感じるのでしょうけども。
中に着込んだり、ハードなプロテクターをつけて着ることを考慮したので
このサイズにしました。痩せ型の男性で脚も細い方ならMサイズでいいとは
思いますよ。
多少脚はしっかりしてるって方はワンサイズ上を買うかワイドなサイズにされた方が、
オーバーパンツですのでいいかと思います。
上記にも書きましたが、お尻側にあるのはただの飾りポケットです。
使用不可です。
膝のパッドは内側に袋状になった部分に入っています。
マジックテープの位置で高さは変えれるのでそこは良いのかなと。
参考にはならないと思いますが、私の場合は画像にある自前の膝とスネをカバーできるプロテクターを
付けた上でこのパンツを履いても余裕でした。
通常のパンツであればファスナーになってる部分に関しては、商品説明にもある通り
ただのマチ部分ですので広がるだけです。
レインウェアのウエストゴム部分がマチと両サイドの調整ベルトに変わったと言った
程度ですので、男性はお手洗いの際はパパッと用を足すことはできないでしょうね。
生地自体は厚みがありしっかりした感じはあります。
防水防風とありますが、どこまで防水なのかはこれから検証です。
普通の雨に打たれても1時間程度は平気、、となって欲しいところです。
わかり次第追加します。
ご参考になれば幸いです。
2016.10.13

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投稿日付: 2016/10/13 23:37
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GROOVIN'さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: V-MAX 1200

4.0/5

★★★★★

身長172センチ、ウエスト78センチ、体重63キロでカーキのLを購入。
履いた感じはメーカー写真ほどスリムではなく、太すぎず、細すぎずといったところ。
股上はライディング用らしく深いです。
着用感が大分余裕があるので、暑い時期薄着での着用だったらMでも良かったのかな?といったところです。
因みにメーカー写真のカーキは随分グレーっぽく見えますが、実際はいわゆるカーキでした。
通勤時間が20~30分程度のため間に合わせ程度の防水性があれば私としては十分です。試してはいませんが、雨中長時間の使用には向かないかもしれません。
防水効果を高める?ため、フロントジッパーの裏側にもう一枚生地があるので、用を足す際は不便ですが、防水優先でしかたないところですね。
膝プロテクターの位置は皆さんが言うほどズレは気になりませんが、裏側に凹凸があり膝にあたって少々痛いので外しています。膝に直接付けるプロテクターで対応。
購入前に試着はできませんでしたが、色々と口コミを調べて購入したので、購入後それほどイメージの違いはありませんでした。

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投稿日付: 2016/07/10 10:10
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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 )

3.0/5

★★★★★

通勤用のプロテクター付パンツをと言うことで梅雨入りを控え防水仕様に期待を込めて購入、初めての雨で表面の撥水性の感じから見てドライマスターレインスーツと同じ様な撥水なので、これは良いのではと期待したが二度、三度と雨の日に着用していくと五度目の着用で片道30分程の通勤時間で20分程すると股のあたりからじわりと会社に着くころには下着もじんわり、やはりレインスーツのパンツみたいにはいかないようで
チョツと期待過ぎたみたいです。残念!
膝のプロテクターもサイズが小さいので位置合わせがけっこう難しい、プロテクターを入れる裏地のポケットにゆとりがあるので履く度に位置が微妙にズレルので膝用のプロテクターは直接膝に着けるプロテクターを利用するのが良いようです。

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投稿日付: 2016/07/04 23:21
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ライデイングパンツは、バイクを降りたときに裾をひこずるのが鬱陶しく今までジーンズを使用していたのですが、試しに購入してみました。
生地はテカテカツルツルしたものではなく、遠目にはジーンズのような風合い。細身な造りで今風。裾は長いが裾上げ機能があるので、バイクを降りたとき便利。股上も深い。膝プロテクターは位置が合わないので外している。真夏以外は使えそう。

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投稿日付: 2016/06/25 19:04
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ミッキーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: CB400SF )

5.0/5

★★★★★

これまでずっとジーンズだったのですが、ジャケット新調に合わせてメッシュパンツデビューしてみました。

174センチ72キロ、ウェストが88センチくらいと最近お腹が出てきたので余裕を持ってサイズはBLで。
Lでも大丈夫だったかも、と思うくらい少し余裕がありました。

シャーリングもゴムもないので、調整はベルクロのみですが、
調整幅に結構余裕があります。
下に同じくタイチの冷感インナータイツを履いていたのですが、
走行中はガンガン風が通るわけではないものの、暑くもなく寒くもなく、とても快適です。
少し腰を浮かすと股間が一気に冷やされます。

少し生地が薄い感じですが、
バタツキもなく、虫の直撃でもあまり痛みは感じません。
エンジンの熱もいい感じに緩和してくれてます。
バイクにまたがると実によくフィットします。

驚いたのが濡れても乾くのがものすごく早いです。
一緒に洗濯した普通のTシャツと同じくらいで、みるみる乾いていきます。
メッシュじゃないところは水を弾くような素材です。

ほぼパーフェクトなのですが一点だけ。
普段からベルトループにカラビナをつけて鍵をぶら下げてるのですが、生地が薄くて頼りないです。
なにか引っ掛けられるところがあるとなお良かったなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/10 15:30

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