ストレッチコットンで良い履き心地です。
腰も深目にデザインしているので、ライティングの際も安心感があります。膝プロテクターも質・厚みがちょうどいいです。
コットンなので、街乗り用です。活躍しています。

色は画像よりも、ややカーキ色よりでした。

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180cm60kgでLサイズを購入したのですが、ブカブカな割りに丈が短かったです。
プロテクターの収納袋も動くので違和感があり、調整用のベルクロも分厚いのが気になります。
生地はやや厚めなので初夏までなら履けると思います。
見た目は良いだけに残念でした。

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この商品は履き易くて長時間、着用していても疲れないのが特徴だと思います。
ストレッチコットンに内股が牛革の熱対策、裏地がナイロンメッシュで膝と腰にシャーリングの仕様になっています。
ライディングパンツ特有のパッド等による動きにくさは、有りませんし、内股の革で街乗り等のエンジン排熱地獄も対応できていました。
動き易くて、疲れにくいので長距離ツーリングに合っていると思います。但し、標準ニーガードは気休め程度なので、本気走りをしないのが前提のロングツーリングやマッタリツーリングに合っていると思います。
カジュアルでバイクバイクしていないのが良いです。

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普段32インチのパンツを着用してますが、これは少し大きかったてす。
購入される方はワンサイズ小さめが良いかと思います。

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中古で購入した2018年式トレーサー９００に合わせてジャケットとセットアップで個人輸入しました。さすがダイネーゼという感じの造りです。防水も、快適性もセーフティも完璧です。パイクスピークのイメージでカスタムした車体ですが、普段は落ち着いた大人のアドベンチャースーツでオンもオフも楽しみたいですから。

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以前ナイトロッドスペシャルに乗っていたときに使用しました。主に夏の長距離ツーリングに使用するために防水性もあるこちらを選びました。ニープロテクターはペラペラスポンジなのでコミネのハードプロテクターに入れ替えました。骨盤にスポンジプロテクターも着いていてなかなか良かったですが、肝心の防水性能に不満が、股間が濡れます。それでもデザインはまずまず気に入っていたので、約３年間、縫い目がほどけて、壊れるまで通勤などにも使いました。

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義父のエンデューロジャケットにsetupで購入しました。身長１８２センチ体重８８キロの現場で鍛え抜かれた体格ですが、XLで丁度良いようです。日本製だと股下が短くウェストばかりデカイ物しかないと、嘆いていましたが、さすがユーロ圏内のサイズ感はしっかりと手足の長い型紙のようですね。レザースーツやレーシングスーツはアルパインスターの物を数着所有しましたが、ガリガリの体型専用の型紙を使用しているようで当方はあまり良い印象はないのですが、アドベンチャー等ナイロンアパレルの型紙は良さそうですね。

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このレザーパンツは単体で使用するものではありません。
Rsj832とセットアップして連結着用するためのパンツです?
サイズに関しては太ももとお尻、丈で選択するとウェストだけがスッコスコです。
ジャケットを脱いで少し休憩するときもずっとずり下がってくるパンツを手で上げてます、しかしまあ連結してライディングをするととても動きやすくフィット最高です?
アルパインスターのトラックレザーよりも動きやすく、サイズに関してもかなり豊富に設定されているので、断然こちらがお勧めです。特筆すべきは股関節と膝の稼働域の広さです､これは何処のレザーパンツにも負けません。当方身長１７２センチ体重６８キロ胸囲１０５センチウェスト７８センチ格闘家パキパキ筋肉体型ですが、これはLサイズでウェスト６センチ余り以外最高です?これより小さくても大きくても不具合が生じます、ウェストはジャケットと連結すれば問題なしです。ただ残念なのはウェストベルトは一応絞め込めるのですが、まあウェストサイズに関してはほとんど意味がありません。
ちなみに普段リーバイス５０１はウェスト３１インチ、レングス３２インチ、で丈もちょうど良いです。

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女性のインプレが少ないので、ご参考になれば嬉しいです。159cm、48kgの普通体型でWMを購入しました。全体的にゆったりしていますが、すっきり見えます。ウェストはアジャスターで調整できます。
ライディング中の動きを妨げないストレッチ感と完全防風と言っても良いくらい寒さを感じない安心感、気に入ってます！ちなみに使用した時は、10月後半の悪天候の箱根(12℃くらい？)でした。個人的な感想ですがタイチの商品は何を買ってもハズレがなく、デザインも洗練されていて大好きです。結局殆どタイチで揃えています。

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履き心地が良くて色も良くて気に入って履いています。快適にフィットしてくれて必要な場所にはしっかりとプロテクターも装着してるので安心したライディングが出来ます。

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