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アンダーシャツ・インナーシャツのインプレッション (全 55 件中 1 - 10 件)

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こぶたさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今まで使用していた物がヨレヨレになってきたので
買い替えました。
今までの物より締め付け感が無くなった感じがします。
今シーズン用にもう一枚購入予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 07:19

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ともなおさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ 650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

極厚の名にふさわしい商品でした。暖かいですが、ジャケットのファスナーを閉めるのに苦労しました。少し余裕のあるジャケットの時のみ使用可能といったところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/30 18:01

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youさん(インプレ投稿数: 1649件 )

サイズ:LL
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

本格的に寒くなる前にと、着心地、保温性の良さそうなこちらを購入です。
動き安いようにと大きいサイズを購入しましたが、少しタイト?のような感じです。
結構、分厚いです。トレーナー、セーターのような生地厚感です。肌触り、着心地は悪くありませんが、生地厚みのせいか、体が動かし辛いです。SS車でインナーに着ると窮屈に感じます。超極厚地はむかないようです。販売価格もそこそこするので、機能性としては微妙でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/29 20:40

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Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

冬用のアンダーウェアをそろそろ買い替えたかったところ、夏季に使用していた同社のクールコンプレッションアンダーの印象が良かったので、冬用のアンダーとして本製品を上下で購入しました。
他の方が伸縮性はあまりないとのインプレッションを書かれていたので、上はワンサイズ大きめをオーダーしたところ、ちょうど良いサイズでした。
但し、保温性は今ひとつな感じで、初冬までは使えたものの、極寒期にはいささか頼りなく、結局保温性に勝る古い冬用アンダーウェアを着ている状況です。
コンプレッション感もあまりなく、二兎を追う者は一兎も得ずといった感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/21 22:05

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ザッキーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z750(水冷) )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3

180cm/80kg/LLサイズを購入、普段着はLLサイズです。

体型のためだと思うのですが、胸周り?肩にかけて少しキツめ。袖の長さはちょうど良く、お腹まわりも丁度良い感じです。
ちょっとタイトめに出来ていると思うので、下に着込むことを想定してる場合はワンサイズ上がおすすめかなと思います。

投稿日付: 2022/10/16 17:20

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

サイズ:M
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • インナーの下に着用

    インナーの下に着用

  • 透け感はそれなり

    透け感はそれなり

  • サイズは普段着と同じ

    サイズは普段着と同じ

  • 生地に撥水性はなし

    生地に撥水性はなし

夏の時期には必須となった冷感インナーシャツ。通常であれば肌に直接触れる一番下に着用するのだが、さらにその下に着るドライシャツなる物があり、汗対策用として物は試しと思い購入。

所謂ドライシャツの始まりは、冬の登山での汗冷えを防ぐために作られたシャツで、濡れたシャツが肌に触れないようにしてくれる物。基本的には冬用となっており、副産物として保温性も兼ねている。ただ、先鞭をつけたメーカーではなく他メーカー後発の廉価品のため、性能に関しては劣ることは前提に。
サイズは普段着と同じサイズで問題なく、着てみると体にピタリと密着するが着圧はなし。

気温30℃、晴れ。実際に着用して検証してみたところ…結論から言えば、汗をかいても冷感インナーシャツはべた付かず、走行風でも冷たさを感じることができた。
反面、薄いシャツとはいえ1枚多く着るので熱さが増してしまうので、夏の着用はデメリットが大きい。また、ドライシャツに撥水性が無く、汗をかいても一方通行ではないのためシャツが脱ぎにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/13 05:47
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765Thruxgaleさん 

高いですが本家ファイントラックドライレイヤーはほんとにべたつかず、上に着る吸汗アンダーもするっと脱げます。ただ気化熱を直接肌から奪わないので汗をかいて走り始めた直後のあの涼しさはスポイルされます。オススメできるのはインナーグローブです。これは極薄メッシュなので操作感にあまり影響もなく、レザーグローブでも手汗のベタつきがありません。耐久性も高いです。薄っぺらいインナー手袋の高価格に躊躇しましたが使ってみて納得。いまは夏場の必需品てなってます。

タクトさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

シーズンオフで値下げになっていたので購入。
残暑もあったので期待して使ってみたが思ったほど変化なし。

肌触りは良いがアンダーアーマーのような肌に張り付くようなインナーウェアとそこまで極端に違わないかなぁ
汗で濡れた状態で風を受ければ体温が下がるのは当たり前だし。
3000円くらいならアリだと思うけど、6000円だと流石に金額と見合わないように感じる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/04 10:39

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よっちさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

サイズ:M
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【フィット感はどうでしたか?】
ピッタリで少々のコンプレッションがあるので、窮屈感はなく程良く圧迫感があるので、動きやすいです。

【使ってみていかがでしたか?】
「冷感」=「ヒンヤリ感」はないです。
走行風があたると「汗が乾く感」を感じますが、停車中はまったく涼しさは感じません。
これ一枚で「涼しくなる」と思っていると、ガッカリします。

【期待外れな点はありましたか?】
「冷感」が感じられなかった。

【他商品と比較してどうでしたか?】
有名ブランドは、ヒンヤリ感を感じますが高価&窮屈。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
別に冷感スプレー(衣類に吹きかける物)を使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 13:10

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テケテケさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

サイズ:XL
利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 全体

    全体

  • チューブ通し

    チューブ通し

  • 首の後ろのチューブ通し

    首の後ろのチューブ通し

  • 首前のチューブ通し

    首前のチューブ通し

夏場もツーリングに行くので、暑さ対策としてスターターキットと合わせて購入しました。
アンダーシャツは、チューブを通すところがあり、装着は簡単です。特に首周りのチューブを通すところに液が出るチューブの穴を合わせておかないと、ピュッピュッと液が上着の外にでます。
濡れても乾燥は早いですが、速乾ではありません。速乾だと冷たさが持たないからでしょう。
ツーリング途中で食事する場合、上着を脱ぐのは恥ずかしいです。濡れても、乾いても跡が目立たない色やデザインにして欲しいところです。別売りのベストを着れば良いのかもしれませが、上着に前後プロテクターを入れているので、ベストを着ると上着がキツすぎます。
機能は良いのですが、デザインに改善の余地が大きいと思います。あと、長袖である必要はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 11:29

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ねおんさん(インプレ投稿数: 105件 )

サイズ:M
利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

真夏にバイクに乗る際に、メッシュジャケットの中に着れば、走っている最中はかなり涼しいです。
洗濯してもすぐに乾くのも良い点です。
真夏にバイクに乗る際には、私の中の必需品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/19 09:19

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