DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

2024/01/28 天気曇り　外気温　出発時　7℃　白河あたり　4℃（写真あり）　大子あたり　1℃　　
ルート　栃木県那須塩原市から福島県白河市＞茨城県北茨城市＞大子町＞帰途　このコースで走ってみました
ニンジャ1000sxなのでグリップヒーターと併用しました。
グリップヒーターだけだと指先が冷えてきます
オーバーグローブのみの使用は10℃までは耐えられます。
オーバーグローブと併用すれば5℃くらいまでは行けそうです。
5℃以下になるとじわりと冷えてきます。
少しスピード上げると冷えてきます。
スピードを落とせば温度回復？してきます。
オーバーグローブなのでウインカー操作がやりづらかった
左ウインカーの操作は最初慣れなかったけどコツを掴めばいけます

操作は秋で使い慣れたグローブを使えばなんとか行けます。
冬用グローブ（厚いもの）を併用だと操作が危険なのですぐにやめました。

装着方法
秋グローブをはめてオレンジ色ベルトを通してオレンジ色ベルトについているマジックテープに仮止めして
バイクのシートに寝かせてオーバーグローブの指先を秋グローブにはめるようにして
一体したまま脱がして片方を同じようにしてはめて両方装着したらオレンジ色ベルトを本じめにして装着出来上がり
グローブによって装着が変わるのでそこは工夫で乗り越えよう。
装着については自分がやりやすいように工夫うしてはめると良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

防風効果を底上げしてくれるオーバーグローブ？

いつものものに装着して真冬にも使えるようになれば……と思ったのですが、レザーグローブなどの表面がツルッとしたものとは相性があまりよくなく、乗っているうちに指先から外れてきて手元のベルトで留まっているだけになってしまいます。

化学繊維でできた電熱グローブや、雨の日用のウェットスーツ素材のもの（但しこれだと機能的には同じものなので有り難みは薄いかも）なんかだとズレたりしなかったので素材との摩擦によって評価は変わると思います。

手袋重ね着することで手の幅が大きく変わるので操作感は慣れるまではかなり変わります。
自分の場合だと人差し指はレバー操作に使えなくなり中指・薬指小指（この2本はオーバーグローブによってひとつにまとめられている）で動かすことになりました。

普段は人差し指・中指を中心に使っているので走りだしは少し緊張しましたが、しばらく走っていればすぐに慣れはしました。

最初に組み合わせたものとの相性が最悪だったので長年寝かしていましたが、合うものがわかったのでこの冬は重ね着づけしてみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤に使ってます　
グリップに支障は無いのが良いですか

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ウインターグローブを使用していますが、走行30分もすると指先が冷たくなり、ブレーキやクラッチの操作がやりにくく、グリップヒーターや電熱グローブの購入も検討しましたが、バッテリーに負担をかけるのも良くないと思っていた矢先に、この商品を見つけました。
グローブに装着し、気温１３℃の中を走って見ましたが、暑いくらいでした。気温一桁の時はまだ試していません。
ウインターグローブに装着すると、レバー操作はしにくくなりますが、装着せずに冷たくなった指先で操作するよりも随分良いです。
今度は３シーズン用のグローブに装着して試して見ようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

出先で我慢できなくなった時のために、
バックパックに入れてましたが、いざ装着してみると
5本指の指先だけはめていくのが大変だね。
既にグローブはめた状態からの装着なので
イライラする。
多様なグローブに合うサイズで作ってあるので、
ブカブカで、フィット感は有りませんよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

札幌で気温10度の状態で着用しましたが、効果抜群でした。
装着も思ったより楽に出来ます。見た目は多少ダサいですが、何より指が冷たいなりません。良い商品に出会えました♪

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グローブのチャップスです。昨年のモデルとの比較となります。
前年モデルはグリップ握った状態からブレーキ・クラッチレバーへ握り換えることが困難で使うのがためらわれるため未だにタグが付いたまま放置してました。
ここから今年度モデルとの比較になります。
小指と薬指が一体でしたが、分割になりました。ブレーキ・クラッチレバーへ握り換えるのが楽になりました。
甲部のネオプレーンは変更はありません。
指の内側から側面の合皮が摩擦の多い素材からツルツルの素材に変更しました。これが一番の改善です。前年モデルの素材はレバーに引っ付いてしまい引っかかって握り換えできませんでした（絶対事故る）。新製品の素材は滑るので引っかかりが小さくなっており握り換えることが出来ます。
固定するために手首に巻く方法が、ベルクロで止めるだけなので動いてしまい動きまくっていましたが、今回の製品は紐を引っ張って手首に巻き付けベルクロで固定となっています。着脱が容易になり、脱げて行きません。良いです。
スマホ操作のために、旧品は人差し指を外して出すようになっていました。脱いだ指は甲にベルクロで固定するようになっていました。新型は全廃されて指先だけ出すようにスリットが入っています。スマホ操作にこだわっているようですが、どちらも使えそうにないですね。
点数を付けると前モデル１０点（アイデア倒れ）から、今年モデル６０点（使える物になった）と評価します。
まあ、チープで不細工な外観であり所詮はハンドルカバーの代替品なので高評価は出しにくいですが、付けないより冷たくならないです。やはり色々なグローブに対応させるために指周りがガバガバしてるので、操作性は犠牲になりますがこれを付けて飛ばす人はいないでしょうから、有りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり寒さを防いでくれます。
インナーグローブ、革グローブの上にこれをつけました。
真冬の早朝でなければ、手がかじかむようなことはないと思います。
操作性が心配でしたが、思ったほど悪くなく、すぐに慣れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品の紹介は良く書いてありましたが、私は使いにくいとかんじました。まずムササビが飛行する時の様な、形は面白いと思ったのですが、手首のマジックテープが着けにくい。
四苦八苦しました。指を入れる袋が危ない！。
クラッチレバーが入って操作上冷や汗でした。
アクセル側は、走行中風でめくれます。もう少しテストをしてから商品を出して欲しかったです。次は買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

手の甲に一枚付けるってアイデアは数年前から有ったので製品化されてるのを見つけて評価を見ると悪い・・・。
こうなると何が悪いのか気になったので、ポイントを使って半額購入してみました。
まず、バイク用ウインターグローブとは操作できることが大前提として手の感覚が無くなるまでの時間を延ばすための商品です。高いの買っても冷たくなるのは変わらないので運転可能時間が若干伸びる程度です。
操作性を損なわずに更に時間を延ばすには放熱をいかに防ぐかが問題であり、走行風が当たる手の甲側だけでも覆えば改善できる・・・
というコンセプトで作られているはずです。（自分はこの考えでアイデアを思いついてます）
放熱の激しいサマーグローブに装着したり（指が細いためガバガバでズレるでしょう）、手が温かくなることを狙った製品ではないでしょう。

さて、インプレです
ウインターグローブへの装着状態は・・だぶつきも無くピッタリでした。作りは合格です。
自分はブレーキを中指と薬指でブレーキ操作するので、薬指と小指を連結されているのはやりにくいですね(-ω-)/。
ハンドルを握ってみてレバーの操作をしようとしたら、手のひら側の合成皮の摩擦力がものすごく強いためにレバーに吸い付いて残ってしまいハンドルを握れません。また、ハンドルを握った状態からレバーに指を掛けようとしても指先がレバーに張り付いてレバーに指が行きません。
常時レバーに指を掛けていれば良いのですが、手を開いていることになり早く冷たくなるため本末転倒です。

ドッペルギャンガーさん　素材をアルミレバーに対して滑るものに変更してください　そうすれば完璧です。
これではブレーキが握れなくて事故する人が出ますよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

改善の期待を込めて星二つ
友人にお勧めもお預けですね
修正すれば買いますよ

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