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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4163件 (詳細インプレ数:4047件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのオールシーズンジャケットのインプレッション (全 117 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かつーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NS400 | トリシティ 300 )

サイズ:L
利用車種: トリシティ 300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

冬場の防寒は とっくの昔に電熱ウェアがあれば 特に必要無い しかしバイクから降りると寒い 
去年はダウンジャケットを 取っ替え引っ替え買いまくっていました 
バイクキャンプをはじめて 厚手のダウンジャケットは
キャンプで邪魔になる 
冬キャンプでも 寒さ対策に mont-bellの冬山登山用ジャケットにするか? バイク用ジャケットにするか?

悩みましたが とりあえず購入してみました 
通販で届いた時の感想は こんなペラペラで
暖かい筈がないわ がっかり

とりあえず使うだけ使って見るか

おっ ダウンジャケットより 腕廻り肩廻り寒くないぞ
暑くはない 寒くもない これは当たりだな
試着一日目 電熱ウェアは使用無し 
風が入らない工夫が盛り沢山で 

これは冬キャンプでもかなり有効なんじゃないかな?
まぁテント内には薪ストーブ使うから 寒いままって事はないですけど

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/23 18:42
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ヨボボさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:LL
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

他社製のものと比較してインナーは1段階上の暖かさを感じました。
日中15℃くらいまではインナーなしでも長T1枚で耐えられる程度です。
かえってその気温でインナーを装着すると汗をかくくらいでした。
また、アウターは首元までファスナーをしっかり閉めるとネックウォーマーがいらないくらい風を防いでくれます。
首の後ろにあるアジャスターでキッチリ首元のサイズに合わせることができます。
フロントの合わせ部分がマジックテープ式になっており、グローブのマジックテープとくっ付いてしまうのがたまに面倒ですが、それ以外に大きな不満はありません。
胸部のプロテクターだけ無いので、必要があればそこだけ別に買う必要があります。

今までRSタイチのモトレックウインターパーカのXLを着ていましたが、こちらのLLだとやや小さめに感じました。(身長172cm・胸囲105cmのぽってり体型です)
下に厚みのあるものを着なければピッタリサイズでした。
電熱ジャケットを下に着るとパンパンになるので、XLでも良かったかもしれません。

一度雨の中を下道で1時間程走ることがありましたが、撥水性能はあまり期待しない方がいいと思います。
インナーの内側まで雨が染み込むことはありませんでしたが、アウターの表面はびっしょりになりました。

色々書きましたが、今まで着てきた同じような値段帯のものの中では防風・防寒は1番いい印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/29 13:35
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mukky01さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 3

生地については撥水なので仕方がないのかもしれませんが、カッパに近いガザガザな感じで薄く、走行風でうるさいかと。
サイズ的にはLLでガッチリ型メタボな中年の体にピッタリで機能的にも良く、見た目も画像で見て思ってたより良かったと思います。
しかし、商品説明に「メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。」とあったのでしょうがないのでしょうが、画像ではワッフルタイプのプロテクターが載っていましたが、スポンジタイプのものに変わっていました。仕様変更の連絡はもらえないものなのですね。
ワッフルタイプでもプロテクターとして不安はあったのに更に使えないものになっていたので大変残念です。結果、プロテクターを全て買い換えないといけなくなったので、高い買い物になってしまいました。返送料が無料なら返品したい・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/11/18 11:32

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マメタンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FAZER125(YS125) )

サイズ:S
利用車種: FAZER125(YS125)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

割としっかりとしたナイロンジャケットからの買い替えでしたが、柔らかく、軽く、バタつかず、それでいてプロテクターも装備できてこの値段なので使い勝手・コスパともに満足しています。洗濯時のプロテクターの脱着もそんなに難しくないので、気兼ねなく洗濯できるとこも良いですね。このパーカーの生地は思ったより風をよく通すので、寒がり体質の私は快晴22℃の走行では、とても薄い防風インナーと併用してとても快適でした。帰りは28℃の市街地走行でしたので、防風インナーを使わずロンTとこのパーカーで涼しくて気持ちよかったです。真夏以外は防風インナーとこのパーカーの組み合わせでしばらく使ってみようと思います。気軽に羽織れてとにかく使い勝手の良いジャケットを探しの方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/01 10:48

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ショウCB750さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB750 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

カジュアルに……だけどバイクに乗る為の安全な機能も備えたい!
そんな要望を叶えたウェアです。
バイクに乗って都内のお洒落なカフェとかに入りたい!時に適したウェアだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/01 13:49

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NONさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:M
利用車種: ルネッサ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

バイク用っぽくないデザインに期待して購入しました。が、タイトな着心地や ベンチレーションなどバイク用としてきちんとした作りで、走っていて安心です。見た目はカジュアルなのでネイキッドやカフェレーサーに似合うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/23 21:42
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もささん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: DR-Z400SM | R1100S | KLX250SR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

胸パッドがつくのが良いです。専用設計なので、パッドがしっかり納まります。ただし、パッドがあるので、ちいさくたたむことはできません。パーカーは普通のコットンです。出来ればツルツルの高級感か欲しいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 18:07

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MRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX125 | ツーリングセロー | DF125 )

2.6/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
着用感 3
機能性 4
防寒性能 4

使用して3年目となります。
思えばハズレ引いたな?と思うジャケットでした。
ラフロは3年ずつ、実に9年間もエキスパートウインタースーツを愛用していました。
転倒にも耐える素材と縫製、全天候型でちょっとした雨をものともしない作り。
しかもこの値段でパンツ付き。たまたまパンツがほぼ使わずに手元に残ったのでジャンパー本体の買い替えという事で
今度はこのトレイルジャケットを買ったのです。
デザインと機能性は素晴らしく、個人的にペットボトル入れは大変重宝しました。
防寒性能も十分で、チョッキ型のインナージャケットも使い勝手と操作性を両立してました。
ですが、如何せん縫製が良くなかった。そもそも試着でポロリの胸ボタン。メス側の圧着不良(これの替えボタンの交換対応は実に良かった)に始まり、翌年のウエストベルト部の縫製不良と思われる引き抜け。今年1月の右手袖口ベルクロの引き抜けと、付属品と本体の縫い付け部がほつれ使用中に抜けてしまう。転倒らしい転倒のないジャケットなのですが。
二ヶ月ほど早く購入して同じ様な使い方でコミネは問題ない。普通なら袖口のマジックテープが経年劣化で圧着しなくなって買い替えするのですが、先にベルクロ下地自体がほつれ抜けるのは問題、ラフロらしからぬ品質管理の悪さです。

ジャケット自体は非常に使いやすかったので本当に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/24 23:44
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yunzuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナスX | CRF250L )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4
防寒性能 5

3シーズン対応可能なジャケットを探して、購入しました。
以前使用していた、ラフ&ロードの3シーズンジャケットは、ベンチレーションが腕、胸、背面、肩部などにあったのですが、この商品は、3シーズン対応にもかかわらず、期待するほどオープンなベンチレーションはないです。走っている時はベンチレーションは機能しています。

また、パットも装着され、安全性に配慮されていますので、ロングツーリングには向いてますが、街乗りだとちょっとオーバースペックかと。

逆に、防寒インナーを別に装着できるので、かなりの防寒対策出来ますので、天候に左右されるツーリングライダーにはお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/19 13:38

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素好さんさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
着用感 5
機能性 5
防寒性能 4

旧モデル愛用していて気に入っていたのですが、ファスナーが時々外れてしまうようになり、代替品を探していたタイミングでモデルチェンジしてくれました。
とても気に入っています。表生地とメッシュの二枚重ねですが、先ず防風性も有り、腕、脇のファスナーで通気性も良好です。別売りのインナーを併せると、12月の昼間なら十分使えます(関東南部)。さらに、別売りになりますが胸と背中に硬質プロテクターも装着出来ます。
軽くて機能的、春秋にはとても重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/21 22:36

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