ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4163件 (詳細インプレ数:4047件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのオールシーズンジャケットのインプレッション (全 117 件中 31 - 40 件)

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Kajukunさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

以前Rough & Road のツーリングジャッケットを使用して良かったのでリピート購入です.
このジャケットの特徴は暑さ寒さへの対応力の高さだと思います.寒いときはインナーを取り付け、暑いときはVベントに加え、胸、腕、背中のベンチレーションを開けることによってかなりの風をジャケット内に取り込むことが出来ます.素材の透湿性、防水性もかなり高いようです.

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投稿日付: 2022/12/25 17:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L
利用車種: KLX250SR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン、品質は大変満足です。
ポケットも十二分にあり使い勝手が良いです。

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投稿日付: 2022/12/22 17:14
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のんきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トリッカー )

サイズ:M
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

164cm,57kg手足短めでMサイズがぴったりです。
ゆったり着たいならLサイズが良いかも。
マジックテープが多いので着る時に色んなところがひっつきやすい。
デザインはとてもかっこいい!
気温3度で使用してみましたが、防風性能は高いけどさすがに身体が冷えたので、インナーを追加購入しました。
これでだいぶ良い感じです。

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投稿日付: 2022/12/17 11:56
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:M

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

171センチ74キロ
LとMで悩みMにしました。
ちょうど良かったです。

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投稿日付: 2022/11/17 05:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB200X )

サイズ:L
利用車種: SPEED MASTER 1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

インナー、襟が取り外し可能で、全て付いた状態でも余りモコモコした感じにならないです。高速道路をしばらく走ったのですが保温性はかなり優れてると思う。

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投稿日付: 2022/11/15 21:17

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かつみさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 4

普段 Lサイズのため、Lサイズを購入しました。(サイズ表確認)
着たら大きかった!
あと、腕周りのマジックテープは後方に付けるべき!
風圧をもろ受けてしまう。

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投稿日付: 2022/11/12 22:15
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カッチャンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ボルト )

サイズ:LL
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

180cm 72kg 普通体型でLLサイズです。中に電熱ベストやパーカーを着てちょうどいい感じです。袖丈にも余裕があり、運転時に手首が出ることもありません。真冬の厳冬期以外は普段着のインナーで使用しています。背中と胸部のプロテクターが厚手でキッチリ入っているので防風効果に貢献していると思いました。唯一、希望を言わせてもらうとフロントのポケットがボタン止めなので、ファスナー+フラップボタンとなれば、コスパ的にも最強だと思います。

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投稿日付: 2022/11/10 18:55

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店長さん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ZRX1200 | CT125 ハンターカブ )

サイズ:L
利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • インナージャケットとパーカー着てるので
お腹パンパンです。

    インナージャケットとパーカー着てるので お腹パンパンです。

ラフアンドロードのジャケットは、3枚目。
メッシュとこれと、真冬用。
やはり、機能、着やすさ、派手すぎないデザインが決めてです。
様々な用途で使えるポケットがいいです。
しいて言えば、タンデムグリップは要らないかな。
別売りのインナーも選べるのもいい。

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投稿日付: 2022/11/08 10:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

ラフなイメージのウインタージャケットを探してました。
大変気に入りました!

さっそく気温15℃時、プリマロフトインナーを付けたまま、
アンダーに長袖シャツを1枚着て山方面にツーリングに
出かけてみました。
とても暖かくてびっくり!です。
山は10℃以下だと思いますが、ビクともしませんでした。
これで寒がりの私もオフシーズンがまだまだ先延ばし出来ます。
ありがとうございました。

胸ファスナーの色が白ではなく、黒かグレーが
良かったかな?って感じです。
でも質感、肌感、軽さ、暖かさ、とても気に入ってます。
オススメです!

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投稿日付: 2022/11/01 10:48

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とよっちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

このウェアーを手に入れてから、比較的暖かい日が続いているので正確な防寒性はインプレッション出来ませんが、先日、外気温が19℃くらいの時に着用した感じでは防寒性は良いのでは?と感じました。着心地ですが、肩・肘・胸・背中のプロテクターが入っている割には軽くてフィット感も良いです。ちなみに身長176aの標準体型ですが、Lサイズでちょうど良かったです。
11月中旬に九州大分?熊本?鹿児島の帰省ツーリングを予定しているので活躍を期待したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/31 22:53

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