POWERAGE:パワーエイジ

ユーザーによる POWERAGE:パワーエイジ のブランド評価

デザイン性・安全性・快適性を追求したモーターサイクルブランド「POWERAGE」。風や雨などライディング時において、過酷な状況からライダーを快適に保つGORE-TEX(R)やハイテク素材をメインに使用し、そこにPOWERAGEの世界観をプラス。今までにないライディングギアが誕生しました。「機能とデザインの融合」それがPOWERAGEのライディングギアなのです。

総合評価: 4.2 /総合評価386件 (詳細インプレ数:364件)
買ってよかった/最高:
88
おおむね期待通り:
105
普通/可もなく不可もない:
25
もう少し/残念:
4
お話にならない:
6

POWERAGE:パワーエイジのウインタージャケットのインプレッション (全 17 件中 1 - 10 件)

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ばーやんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z650RS )

サイズ:M
利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • 正面(Mサイズ着用)

    正面(Mサイズ着用)

  • 背面(Mサイズ着用)

    背面(Mサイズ着用)

  • 極暖インナーなしで着用

    極暖インナーなしで着用

  • 襟立

    襟立

  • 袖口のインナー用ジッパー

    袖口のインナー用ジッパー

  • ハンドルを握った状態。Mでも袖が短すぎることは無い。

    ハンドルを握った状態。Mでも袖が短すぎることは無い。

【使用状況を教えてください】
ウィンタージャケットを持っていなかったので、初めて買う事にしました。それまでは、3シーズン物にモンベルの薄いダウンベスト+カッパを着ていました。今は随分暖かく過ごさして頂いてます。また、アパレルカラーもすごく気に入っています。簡易防水仕様なのも良いですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
キャメル色は店舗で取り扱いがなかったので、ウェビックさんで。バイクジャケットは黒が多いので色んなカラーが選べるのはうれしいですね。
サイズがMかLかで迷ったのですが、Mでピッタリでした。ハンドルを握った時も突っ張る様な窮屈感もありません。また、Lでは袖が長すぎました。メーカーHPでヌードサイズを確認すると、Mは165?175、Lは169?179。カタログのモデル男性は身長170センチで、Lサイズを着用だったりします。なので、購入予定の方は試着が望ましいですね。

【使ってみていかがでしたか?】
細部の作りが、よく考えられています。インナーを取り付ける際に、袖口や首回りはスナップボタンでなくジッパーを使っています。引っ掛かりが少なく、頑丈です。(あと、メーカーさんによると、ジッパーで生地を噛みにくく縫製をしているそうです。)
着用する際に中心のジッパーを3回閉めるのですが、2番目のジッパーの掛け具合が少し難しく、ややストレスです。防風効果のためやむを得ないですが。

【注意すべきポイントを教えてください】
猫背姿勢で乗ると少し風が入ってきます。なので、真冬でもたくさん走る方は、ストームガード付きのジャケットタイプが望ましいかと思います。パワーエイジさんで言うと、エクストリームウォームフーディですね。私は、そこまでガッツリではないので十分過ぎる性能です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
タイチさんのモンスターは人気があり過ぎますし、クシタニさんは高すぎます。なので、パワーエイジさんで。(笑)ファーが気に入ってるのですが、嫁が立ち姿を見て『ゼロ戦のパイロットにそんなんおったな。』と言われ、そうそうなんて相槌をうっていたら、映画トラトラトラ!で田村高廣(淵田中佐役)さんがパイロット役で出演しておられました。服似てる。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/31 22:48

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ばーやんさん 

追記:大事な事忘れていました。当方、身長171センチ。ウエストは82~85サイズ。撮影時のジーンズは503の32インチ。

XVS99さん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:M
利用車種: XL1200X SPORTSTER FortyEight
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

デザイン・防寒性能ともに気に入っています。しかし表題のとおり背中ポケットが狭くハードタイプの脊椎プロテクターを入れることができません。

それと細かいことですがインナーのファスナーとアウターのファスナーの場所が近く、形状もピッタリな為うっかりジッパーを上げてしまい寒い中そのまま10分くらいバイクに跨ったままファスナーと格闘することが何度かありました。

そのほかは概ね気に入っています。特にデザインは全般的にpowerageかいちばん好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/17 05:35

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ちょんたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:M
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

【使用状況を教えてください】
真冬のツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目、使い勝手ともにイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
普通に立っているとぴったりでも、バイクに乗ると袖が短いのと、袖口の防寒が甘いため寒過ぎます。袖口のみ冷たくて痛くなります。腕も上げにくいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
街で歩く分にはピッタリのサイズがいいですが、大きめの方がバイクには乗りやすいと思います。レブルに乗っている時に着ていますが、前屈みで乗るバイクではないため袖口が引っ張られ、短くなるため気になり過ぎます。服の伸びもないため、筋トレしながら乗っている感覚です。袖口付近にリストバンドをつけると解決しますね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
体幹はあったかいんだから、我慢できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/03 18:01
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にんにんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KATANA | CRF250 RALLY )

サイズ:L
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像通りでした。普段着ぽいけどちゃんとバイク用に考えて作られているところに惚れました。
【フィット感はどうでしたか?】
169p 72sのややがっしり体系ですがLでピッタリです。ピッタリすぎて中にあまり厚着はできませんが付属のインナーが暑いくらいで中は長袖のTシャツ1枚かヒートインナーで十分過ごせそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
窮屈感もなくプロテクターを入れていてもほぼ違和感はありません。
【期待外れな点はありましたか?】
電熱グローブと合わせてみましたがグローブインした場合、ファスナーはピチピチすぎて閉めることができなかったのでボタン止めで中に風が入らないようにするべきでしょうがややボタンで締め付けるのは面倒です。閉めないと風が服の中を通り抜けてバタつくようになるため袖口はベルクロのほうがいいかな
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
脊椎、肩、肘のプロテクターのみで胸部は別売でポロンの物を購入しました。どうせならすべてポロンにしてしまおうかとも思いましたが結構お高いので胸部以外はそのままです。少し高くなってもどうせなら最初からポロンのプロテクターが装着されているほうがお買い得感と安心感が増したと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフ&ロードの冬ジャケットも検討しましたが最近あまりゴテゴテしたものよりも普段着っぽいもので揃えだしたのでこちらに決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/24 18:43

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Yoさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

バイク用のジャケットっぽくないものが欲しくてこれを選びました。
大きなロゴもなく、プロテクターも目立たなくていいと思います。
まだ真冬ではないですが、丈が長め、インナーもしっかりしていて暖かそうです。
アウターだけだと袖口がボタン留めのため、薄手のグローブを袖の中に入れると隙間ができるので風が入ってきて少し寒いです。袖口を覆うような冬用グローブなら問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/14 19:48

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うちろうさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SuperMeteor 650 )

サイズ:M
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

昨年冬モデルを購入し、11月?3月頃まで使用
高い防寒性により電熱インナー不使用でも問題なく走行できました。
冬場でも日差しに晒されると汗ばむくらいです。

見た目もいかにもバイクウェアという感じではないので、普段使いもできます。
(ミリタリーチックなので繁華街などでは若干浮くかもしれませんが)

フードは取り外し可能。
インナージャケットも取り外し可能ですが、外した場合は若干ブカつくため風のバタつきなどが気になるかもしれません。
また、防寒性は一気に落ちます。

袖口が広いため厚めのウィンターグローブも問題なく使用できます。
広いとは言ってもファスナーやボタンで閉めることができるので、風の侵入も最低限にできます。

総合的に満足度の高いジャケットかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 10:54

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まさのりさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:XL
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

パワーエイジのジャケットはタイトな作りですが、このジャケットは普段着ているサイズで大丈夫と聞いたので購入してみました。
私見ですがMとLで選ぶならL、LとXLで選ぶならXL、XLの人は試着してみるのが良いと思います。
私の体格では(182p 85s)インナーに着る物は選べない密着度です。
ただ裏起毛の肌触りが良くこの密着度のおかげでかなり温かいです。
生地にはある程度のストレッチ性があり前傾姿勢をとっても窮屈にはなりません。
防水という所も◎

最近では主流のインナー着脱のジャケットは着にくいし脱ぎにくいのでこの商品を購入。
他のジャケットに比べても軽く感じます。
個人差のある部分ですが首回りのストレッチがもうちょっと利いているとありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/04 19:00

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さん(インプレ投稿数: 384件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

バイク通勤及びツーリングで使うために、着心地の良い暖かいウェアを探していて、パワーエイジのこの商品を見つけて購入。

アウターとインナーに分かれているわけでもないし、ベンチレーションもありませんが、その分本当に暖かく、気温5-10度ぐらいの朝と夜のライディングなら、下は長袖の薄手のシャツで大丈夫。昼間の移動だと、それでも暑く感じるくらいです。インナーにウールや防風性の高いウェアをきればさらに暖かいと思います。

ごついプロテクターがついているわけでもないので、着心地が本当によいです。
首元までの襟が高いので、冷えやすい首元が暖かいのもいいですね。着用するとだいぶモコモコですが、それでも全体的には細身だと思います。当方伸長170p、体重65s程度でMサイズでピッタリでした。

高速道路のツーリングで利用するなら、フードを外しても良いですし、ツーリングでも十分に活用できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/22 19:08

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ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • FURライダース(オリーブ)

    FURライダース(オリーブ)

  • インナーは取り外し可能

    インナーは取り外し可能

  • 襟を立てると首も寒くない

    襟を立てると首も寒くない

  • 襟のファーとインナーを取り外すと春と秋も使えます

    襟のファーとインナーを取り外すと春と秋も使えます

他のライダースウェアにありがちなロゴや背中に柄が大きく入ったデザインではなく、落ち着いた雰囲気が良いと思います。

自分の身長は185cmなのですが、XLだと肩幅と袖丈が微妙に足りません。XXLでジャストでした。他の製品も大きいサイズを展開してもらえると嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 00:14
1人のライダーが役に立ったと考えています

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Gaspaさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZRX1100 | エストレヤRSカスタム | エストレヤRSカスタム )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 5
防寒性能 5

今までバイク用の防寒着は「高い」「ダサい」という理由で使ってませんでしたが、今回「高い」を我慢して購入しました。
結果は「余計な物を買うならこれを買った方が良い」と言える商品でした。
ネット通販で安い電熱ジャケットを購入したり、風からは守っても寒さからは守らない最強の盾を買ったり、アンダーなんちゃらの上着なのか下着なのかわからないモノなど…色々試しましたが結果、これ一着で全て解決しました。
高いですが専用品というのは良く作られています。安物買いの銭失いにならないよう、バイク用防寒着の購入を強くオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/18 13:52

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