サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
着心地は最高 インナーでも外ジャケットとしても両使いできる。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
目立たないデザイン
フードにワンポイント
裏地はメッシュです
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【フィット感はどうでしたか？】
普段着Mサイズで、こちらの商品もMサイズを購入しましたが、やや大きく感じます。特にプロテクターを装着すると、重みで少し下がるのでフィット感はあまりないかと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
派手なデザインでないので、近場のツーリングや普段着でも使用できます
【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、アウトレットで安くなかったら購入の選択肢には入らないかな
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肘・肩・背中に標準で装着されてます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特に比較はしていませんが、クシタニでいうとベクトルジャケットが同タイプですかね。あっちはもっと高いので買う気になりません
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : プロテクトソフトシェルパーカ【秋冬アパレルアウトレット】【特価商品】
￥15,576 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
気温10℃くらいの冬の午後に着用してみました。
しっかりと風も防いで寒くありませんでした。
ちなみにこれの下にはそんなに厚着してません。(普段着のスエット)
171cm62kgくらいですが、Lサイズでジャスト。
もっと下に着込むならワンサイズ上がいいかもしれません。
ただサイズを上げた時に腕の長さとか気になるかもしれません。
なんにしても着心地も良く、ライナーを外せば、春でも行けると思います。
色はベージュの薄い感じ。
HPなどの画像では白っぽく見えますが、ベージュです。
悪くない色です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
昨シーズンまで、夏場はフラッグシップさんで扱っていた頃のシンプソンのメッシュジャケット（おそらくSJ3115）とワークマンのメッシュジャケットを使い分けていました。シンプソンのジャケットはしっかりし過ぎていて、猛暑の中での着用には厳しいものがあり、真夏でも使える様なジャケットをと思い、ワークマンのジャケットにコミネのプロテクターを縫い付けて使用しましたが、何だかイマイチな感じでしたので、真夏に気軽に着る事が出来てちゃんとしているジャケットが欲しいと思っていました。
elfのフレッドメッシュジャケットについては、以前、量販店で試着して好印象だったため、気になる品物の一つで、数年前から何度か購入を迷った事がありました。ただ、随分と値上がりしてしまったので、最近ではアウトレットなどで別のジャケットを物色していました。コミネのジャケットを買おうかと思ったりしていましたが、この度、フレッドメッシュジャケットのＬＷが安く出ているのを見つけたので、思い切って購入する事にしました。試着した時の感じでは、自分にはＬＬが良さそうだったのですが、サイズチャートを確認してＬＷでもイケるであろうと購入に踏み切りました。
商品が手元に届き、早速、試着してみたところ、袖丈が短かったり、何処かがパツパツという事も無く、見込み通り問題無しのサイズでした。生地が柔らかくて風通しも良さそうなので、夏場の走行の際は期待が持てそうです。プロテクターについては、ウレタン製と思われるメッシュの物が入っており、通気性は良さそうなのですが、これでは頼り無いので、肩にはコミネのハードプロテクターを、肘にはコミネのプロテクターは入らなかったため、シンプソンのジャケットで使っていた物を、胸にもシンプソンのジャケットで使っていた物に入れ替えました。多少、風通しは悪くなりますが、私は安心感を取ります。プロテクターが使い回せるので、手持ちのジャケットがフラッグシップ系ばかりになってしまいました。
出番は数ヶ月先となりますが、良い買い物が出来たと思います。これで、今度の夏は今までよりも快適に走れそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
茶系のジャケットが欲しくて購入しました。思っていたよりは色合いが明るくて、もう少しダークな方がよかったけど、しだいに馴染んでくるものと思います。１ケタの外気温の日でも、しっかり防寒できていて、首まわりのボアも効いていると思います。まだ数回しか着ていないので、やや硬さを感じますが、これも次第に馴染んでくるものと期待します。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
ハーフメッシュですので涼しさ優先であればフルメッシュを探しましょう。
生地は固く、重いです。肩、肘プロテクターはCEです。胸はCEなしのプラ、背中はスポンジという感じです。
肩のカーボンや腕のベルクロ等、レーシーさがあるので好みは分かれると思います。
腕にコミネの文字がある程度でコミネ感は薄いと思います。
【適している人】
夏はどうあがいても暑い！と割り切って防御力を求める人
ダウンやウインドブレーカーの重ね着で春秋もカバーしたい人
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
厳冬期用インナー着脱式のアドベンチャータイプのゴツいジャケットは持っているのですが、ツーリングセロー乗車時に着る、カジュアルなジャケットを探していました。クシタニのオリジナルとは異なり、赤のラインが差し色として入っており、自分のセロー(ファイナルエディション・赤)とのマッチングがより良さげだったのでこちらにしました。防寒性能に関しては、晴れた気温10℃以下の街中を2時間連続で走りましたが、私的には問題ありませんでした。ただ肩と肘のパッドが思ったよりも硬く(ゴールドウィンとの比較です)真っ平らな板状に感じられ、フィット感がイマイチです。着用を重ねれば馴染むのかもしれませんが、ワンシーズン着てみて良くならないようなら入れ替えようと思っています。縫製や生地の質感、ジッパーのしつらえ等は流石のクシタニクオリティで所有欲を満たしてくれています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
背面です
ジップを開いた状態です しっかりパットも入ってます
正面です
見た目がシングルライダースぽくて好みで購入しましたが、着心地もよく走行中は風も良く抜け涼しいです。
真夏の早朝峠道などを走ると少し寒いので、専用インナーを購入しました。インナーのインプレはのちほど。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA × SHINICHIRO ARAKAWA】ファンクションブルゾン
￥29,034 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
通常より１サイズ上を買いましたが小さい感じですので最低でも１サイズ上を個人的に推奨。
特に腹回り。
肩回りとかは動かしやすいですね。
真冬はあまり重ね着は厳しい感じですので春秋メインですかね。
朝寒昼暑な時に良いかも。
袖はマジックテープではなくボタンですのでマジックテープが駄目になって止めれなくなることはありません。
デザインはとても気に入っております。
普段着でも使えますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
正面（Mサイズ着用）
背面（Mサイズ着用）
極暖インナーなしで着用
襟立
袖口のインナー用ジッパー
ハンドルを握った状態。Mでも袖が短すぎることは無い。
【使用状況を教えてください】
ウィンタージャケットを持っていなかったので、初めて買う事にしました。それまでは、3シーズン物にモンベルの薄いダウンベスト＋カッパを着ていました。今は随分暖かく過ごさして頂いてます。また、アパレルカラーもすごく気に入っています。簡易防水仕様なのも良いですね。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キャメル色は店舗で取り扱いがなかったので、ウェビックさんで。バイクジャケットは黒が多いので色んなカラーが選べるのはうれしいですね。
サイズがMかLかで迷ったのですが、Mでピッタリでした。ハンドルを握った時も突っ張る様な窮屈感もありません。また、Lでは袖が長すぎました。メーカーHPでヌードサイズを確認すると、Mは165?175、Lは169?179。カタログのモデル男性は身長170センチで、Lサイズを着用だったりします。なので、購入予定の方は試着が望ましいですね。
【使ってみていかがでしたか？】
細部の作りが、よく考えられています。インナーを取り付ける際に、袖口や首回りはスナップボタンでなくジッパーを使っています。引っ掛かりが少なく、頑丈です。（あと、メーカーさんによると、ジッパーで生地を噛みにくく縫製をしているそうです。）
着用する際に中心のジッパーを3回閉めるのですが、2番目のジッパーの掛け具合が少し難しく、ややストレスです。防風効果のためやむを得ないですが。
【注意すべきポイントを教えてください】
猫背姿勢で乗ると少し風が入ってきます。なので、真冬でもたくさん走る方は、ストームガード付きのジャケットタイプが望ましいかと思います。パワーエイジさんで言うと、エクストリームウォームフーディですね。私は、そこまでガッツリではないので十分過ぎる性能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチさんのモンスターは人気があり過ぎますし、クシタニさんは高すぎます。なので、パワーエイジさんで。(笑)ファーが気に入ってるのですが、嫁が立ち姿を見て『ゼロ戦のパイロットにそんなんおったな。』と言われ、そうそうなんて相槌をうっていたら、映画トラトラトラ！で田村高廣（淵田中佐役）さんがパイロット役で出演しておられました。服似てる。(笑)
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