HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

10代20代の若い頃は怖いもの知らずで、バイクに乗る時も普段着でしたが、リターンライダーとして久しぶりに乗るようになると、体力、判断能力が落ちてる事を感じ、安全の為、プロテクター付きのウェアを来た方が良いと思い、初めてライディングウェアを買う事に。
かなり沢山のモデルがあったので迷いましたが、オールシーズンタイプで、デザインも気に入り、購入しました。
質感は非常によく、さすがバイク専用ウェアって事で、エアベント、防風性、プロテクターの安心感もあり、買って良かったと思える商品でした。脱着可能な保温インナーは、単体でも着用可能であれば、なお良かったと思います。

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今まで何着もライダースを着てきた。その名に似合わず、ライディングには適さないと思うことがあった。それはフロントファスナーを上まで閉めると、形がおかしかったりして不自然になることが多かった。
この製品は襟を簡略化することにより、ファスナーを閉めても不自然さはでない。だからライディングの際の防寒に適している。その分、普段の着こなしでは『ラーダースらしさ』は半減するかもしれない。どちらを重視するかが問題だ。私は既にライダースらしいライダースを持っているので、防寒用に本製品を購入した。
私は普段はサイズLかMかを悩むような体型だが、ライダースは大抵小さいので今回はサイズLLを選んだ。袖の長さは持て余すが胴回りは丁度良い。
ポケットは少ない。内ポケットが無いので、スマホと札入れ（免許証）を持ち運ぶのは難しい。バイクに乗るときには手ぶらが望ましいのだが、バッグ等に頼らざるを得ない。
ホンダとデグナーのコラボ商品で、ホンダファンなのでウィングマークが嬉しいが、古いタイプのものなので、私的にはちょっと残念。
ホンダの古いタイプの胸部テクセルチェストプロテクターを持っていて、ホックの数が違うので付かないと思っていたが、なんとか付いた。このプロテクターを装着するためのホックが1つすぐに壊れた。多少時間がかかったが、無償で交換して貰った。時間がかかったのはメーカー（今回はホンダではなくデグナー）のレスポンスが良くなかったようだが、間に入るウェビックとしては進捗をこまめに連絡して欲しかった。

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薄すぎず、厚すぎないのでいろんな時期に使えそう。　
デザインが○シンプルでいい。

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オールシーズンジャケットの購入をしたいと思い検索した所、デザインと色に惚れて購入しました。
ポケットが少ないのが難点ですが、暑いときには、ベンチレーション全開で涼しくなります。
肩、肘には硬めのプロテクター、背中には少し柔らかめのパットが装備されております。
走行時及び移動時は、特に邪魔になることはありません。
胸にはプロテクターを取付けできるアタッチメントがあります。
そのプロテクターについては、また後で投稿したいと思います。
サイズは、Lを購入しました。
自分的には丁度良いです。

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使っていたメッシュジャケットが古くなったため購入。
普段はアウターはLサイズを着ているためLサイズを頼んだが、ちょうど良かった。
7000円程度とメッシュジャケットの中では手ごろな価格だが、真夏でも一応使えるほどのメッシュの薄さだと感じた。
メッシュジャケットとひとえに言っても首元や素材感が厚みがあったりするものがあり、とても真夏には使うのは厳しいと思うものがあるから。
実際にこの製品を着て9月の真夏の中丸1日走って使ったが、問題なく使えた。
防水性は皆無なので、雨の日乗る時はレインスーツは必須。
結論＞メッシュジャケットについて何も分からないけどとりあえず真夏でも使えるやつが欲しい、という人には合っている。
これを踏み台にして吸水速乾などの機能や質感が高いものにステップするのが良いかな、と思う（その分値段は上がるが）

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雪の降りそうな気温ではファスナーの部分がうっすら寒さを感じますがカイロなどの熱源があれば
それも気にならない程暖かさがあるので防寒としてはしっかりしているお思います。
同価格帯の似たようなジャケットでコミネの製品と比較しましたがネームバリューとデザインでこちらにしました。
ですが・・・エアーベンチレーション等の機能で見たらコミネの方が高性能で、
ちょっと気温が上がり始めた時などはインナージャケットを外す以外の調整が出来ないのでそこはイマイチかと

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【届いたものはイ5メージ通りでしたか？】
コミネと迷っていましたが、ホンダのワンポイント以外余計なロゴもなく好きなデザインです。
【フィット感はどうでしたか？】
身長171cm体重77kgの太目ですがLLで丁度良い。
【使ってみていかがでしたか？】
動きやすくライディング時に気になりません。
【期待外れな点はありましたか？】
前面ファスナーラインの防寒が甘く、冬使用にはベスト着用要です。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
チェスト以外標準で装備されており、十分です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネはチェストガードが標準で付いてますが、窮屈になるため外して使用するため、その分安価な本品で十分です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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サイズが大きめです
普段はLサイズを使用しているので、Lを買いましたが
インナージャケットをはずすと腹回り、胸回りがかなり大きいです
袖もちょっと長いかな
インナージャケットをつけるとそれなりですが、それでも腹回りは大きいかな
春秋用にインナージャケットをはずして着るなら、1サイズ下を選ぶべきです
質感はしっかりしてて、インナージャケットをつければ１０℃くらいまで問題ないです
総じて満足度は高いです
背中のHRCの文字が目立つので、HONDA乗り専用ですね

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前面メッシュになっているメッシュジャケットになります。サイズ感は身長170�pでLサイズが着用しています。肩、肘、背中に薄く柔らかいプロテクターが標準装備されています。胸部はオプションとなり社外品を取り付けるボタンが付いています。品質、デザインともに良くホンダ車に乗っている方なら良いと思います。夏に着るには黒色は太陽光を吸収して熱くなりやすいので、メッシュジャケットは白色系がおすすめです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより生地がしっかりしていた。
クシタニ本家製品より安いし素材表記も違うので、もっと手抜きのペラペラかと思ってた。

【フィット感はどうでしたか？】
クシタニ製品に準拠するフィット感。他メーカー比で若干タイトに感じる。

【使ってみていかがでしたか？】
パッド類は着用時には目立ちませんが、脱いで手に持つと存在感があります。
降車時でもギリ着用に耐えられる感じ。

【期待外れな点はありましたか？】
透湿性は数字通りに感じます。
分かっていて購入したので個人的には問題ありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘・背中にスポンジ系のもの付属。

【他商品と比較してどうでしたか？】
パワーエイジ比で暖かさでは若干負けてる気がします。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手・・・値段
付属品の有無・・・ペラペラの胸部プロテクターも一応付属

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