ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4168件 (詳細インプレ数:4051件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1419
普通/可もなく不可もない:
542
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 952 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

サイズ:LL
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
  • メッシュ部の追加により温度を下げる調節が可能

    メッシュ部の追加により温度を下げる調節が可能

  • 風の侵入を防ぎそうな前面(外)

    風の侵入を防ぎそうな前面(外)

  • 風の侵入を防ぎそうな前面(内)

    風の侵入を防ぎそうな前面(内)

  • プロテクター挿入部は全周固定されており、不意に外れたりはしなそう

    プロテクター挿入部は全周固定されており、不意に外れたりはしなそう

  • 外側に向かって閉じる胸部ジッパーポケット。Pixel 7 Proが入る

    外側に向かって閉じる胸部ジッパーポケット。Pixel 7 Proが入る

  • 喉仏を殺しにくるボタンの跡地

    喉仏を殺しにくるボタンの跡地

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・画像の通りネイビー1色のシンプルな見た目でイメージ通り

【フィット感はどうでしたか?】
・ROUGH&ROADのLLサイズ、クシタニのLLサイズジャケットを愛用している人間で、立った際にも前傾姿勢の際にも突っ張るような感覚はなし。
・各所にサイズ調整用の機構を持つが、痩せ型の人間だと最も絞った状態でも若干余り身体にピタッとはならない。
・ROUGH&ROADのインナージャケットが連結装着できるのは記載の通りとして、KUSHITANI K-2660 付属品ダウン(ウインターアメニタジャケット)を着たまま上から羽織っても動きにくさは特に感じず

【使ってみていかがでしたか?】
※パーカーは外して使用
・絞っても余裕があるものの、高速道路でのバタつきは特に気になるレベルではなかった。
・ROUGH&ROADのジャケットを部分的にメッシュにする製品(https://www.webike.net/sd/24619561/)の機構が組み込まれており、取り外しは不可能であるが暑いときにサッと温度調整ができるのが頼もしく感じた。ワンショルダーバッグを着けたままでもある程度の速度だと確かに風を感じる。
・上記メッシュ機構や二重のフラップのような機構など、割とてんこもり装備のため慣れるまではジッパーは何処と何処が合うのか。ボタンはどう止めるのが正解か迷った。
・胸部ポケットは全体的に浅いが、ジッパー付きの箇所のみそこそこ深く、Google Pixel 7 Proが収納可能なため、おそらく大抵のスマホは入る。
・上記ジッパーポケットが身体の外側に向かって動かすと閉じる機構であり、頭の中では何故か内側に向かって動かすと閉じるような先入観があり使用に戸惑う場面があった
・本ジャケットではないが、ROUGH&ROADパーカーを始めほとんどのジャケットがインナーと一体型にできるため1度の脱ぎ着で2枚分を制御できるため手間は減る。
・本ジャケット単体でも最近の朝晩の冷えなどには対応可能な程度には防風性能もありそう
・不本意ながら1時間程度、1mmから2mmの雨の中を街乗りしたところ、表面は濡れたがジャケット内側の白いテープのような部品のおかげか中に着ていたシャツは濡れずに無事であったため簡易的な防水性能はありそう
・首元を抑える箇所において、ちょうど真ん中付近にボタンの凸が来るため、緩い前傾姿勢や身体を起こしている場合、喉仏に直撃して痛くなる。3回目くらいであまりにも嫌になりインナーもろとも切断するくらいには気になる
・コインホルダー(https://www.webike.net/sd/21755365/)の装着用マジックテープは装備しておらず、腕部のポケットも左の二の腕付近のみのためあんまり相性は良くない

【期待外れな点はありましたか?】
・特になし。知りたいことは商品画像と説明で大体分かるため。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・商品説明の通りエアスルーシリーズの様なプロテクターは標準装備
・以下商品に入れ替えて使用
1.胸部:ROUGH&ROAD ハードチェストパッド(https://www.webike.net/sd/21987683/)
2.肩:POWERAGE PA-526 インナープロテクターPORON(R) 肩・腰用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829009/)
3.肘:POWERAGE PA-527 インナープロテクターPORON(R) 肘用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829008/)
4.背中:POWERAGE PA-524 インナープロテクターPORON(R) 脊椎用 [ポロン](https://www.webike.net/sd/21829011/)
・商品説明の通りプロテクターは内部の黒いメッシュ状のインナーに挿入したまま、ジャケットから取り外すことが可能。

【他商品と比較してどうでしたか?】
クシタニジャケット全般と比べると価格が安価で在庫もしっかりと有り、入手性が高い。


従来のベンチレーションのみならず、メッシュ部の追加により温度を下げる調節が可能で、インナーの追加により保温も可。突発的な雨に対してもそこそこの耐性を持つなどツーリングにおいて優秀な性能を誇るが、喉仏への攻撃力も高い性能を誇ってしまう欠点がある

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/06 19:16
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Shinkawaclubさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ニンジャ 400 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

実際に使用してみて、単体だと気温20?25度位が一番適しているかと思う。
ラフの専用インナーが数種類あり使い分ければオールシーズン行けると思うが結構お金が掛かる。全部揃えるとクシタニのアニメタ超えるのでオールシーズンではなく春秋用と割り切る方が良いかも知れない。
とはいえ、ジャケットとしてはよく出来ていて満足感があります。

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投稿日付: 2023/10/22 18:13

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ジクサー 150 | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ヘンリービギンズとの比較

    ヘンリービギンズとの比較

  • マチの比較

    マチの比較

レッグポーチはヘンリービギンズを使っていますが、夏場を過ぎてペットボトルを入れる必要がなくなったのでもうちょっと薄い物を探して購入。発売はかなり前の様で、HPの写真ではMDプレーヤーが使われてたりします。コインホルダーは今の時代は不要かな。長財布、スマホ、ハンドタオル等必要なものはスッキリ収まります。使いやすく定番の理由も納得です。

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投稿日付: 2023/10/22 17:45

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タンスさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

肌触りが良いです プロテクターを入れる網はついてますけどプロテクターは別売りです すーごく風を通しますので太陽が照っている時などは最高です 10月にはいってからは寒いです 当方 170cm/70kgでLサイズ 若干大きいかも!?ピッタリが好きな人はMかな?

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投稿日付: 2023/10/05 23:50

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にゃんきちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

生地もしっかりしており品質良いです。サイズBLで172cm 88`の太め体型でもバッチリ。アドベンチャー系バイクにはピッタリです。カラーはダークオリーブでミリタリーな感じがgood。長く着れそうです。

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投稿日付: 2023/10/04 22:20
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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
  • シルエットはカッコイイ

    シルエットはカッコイイ

身長179センチの息子用に購入しました。
こちらの商品写真を見てアウターで使えるジャケットのつもりで注文しましたが
現物を確認するとこんなに小さい?こんなに薄い?と思いました。
アウターの下に着るタイプのプロテクタージャケットでした。
特価商材だったし自分の勝手な思い込みもあったのでしかたありません。

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投稿日付: 2023/09/27 14:35

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せいきちさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: ツーリングセロー | トレーサー9 GT )

利用車種: ツーリングセロー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 2
  • パッド付けました

    パッド付けました

今年の酷暑を教訓に、アウトレットで安くなっていたので購入しました。
生地は想像以上にピラピラした感触で、触り心地がいいですし、伸びるので着た感じがピタッとするところがよいですね。
これまで真夏のプチツーリングは何のプロテクション効果もない涼しげなただの上着を着ているだけでしたが、それよりも生地が薄くて涼しいですし、プロテクトパッドがついているので安心感も向上です。
デザインが選択の余地が余りなく、夏の日差しを考えると個人的にはグレー一色のものが欲しいところでした。黒が入るとやはり暑いので、、、
長距離ツーリングに着ていくにはやや頼りない感じがしますが、日帰りのプチツーリングならこれで十分ですね。後は耐久性がどれだけあるのかはこれからの検証になります。

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投稿日付: 2023/09/23 08:58

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せいきちさん 

すいません、グレーのラインナップはもちろんあります。明るすぎないグレーがいいな、という意味ですのでインプレ読んだ方、誤解無きよう願います。

さん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: YZF-R6 | CBR250RR(2017-) | その他 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4
  • プロテクターの類は一切なし

    プロテクターの類は一切なし

  • 良くある部分的な二重構造を踏襲

    良くある部分的な二重構造を踏襲

  • 至近距離から見ると認識できるメーカロゴ

    至近距離から見ると認識できるメーカロゴ

  • 縫い目を中心に若干左右に広がってほつれている

    縫い目を中心に若干左右に広がってほつれている

  • 縫い目の目視はできるが装着して認識は不可

    縫い目の目視はできるが装着して認識は不可

※穴開けによるはとめの追加と手の平側のスナップボタンの皮は切除して使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・添付画像の通りで真っ黒でシンプルなレザーグローブでイメージ通り。小指の押出しロゴも画像の通りだが思ったよりも付けてみると溶け込んでおり目立たない。

【フィット感はどうでしたか?】
・普段Lサイズを使用している人間で着けた感じはキツさも緩さも感じず丁度良い。
 他メーカで使用した主なグローブ:POWERAGE ロデオチャンプグローブ(https://www.webike.net/sd/21178355/)、KUSHITANI GPSグローブ3(後継:https://www.webike.net/sd/25663654/)、FIVE RS3(https://www.webike.net/sd/22629018/)
・手の甲側には一切プロテクターの類は無いため握った時に抵抗を感じることは無い。
・よくグローブでは付いている手首回りのマジックテープでの固定機能などはない。が、すぽっと抜けることはなく、脱ぐ際には指1本ずつ引っ張って隙間を開けてからでないとかなり脱ぎにくらいにはピッタリ

【使ってみていかがでしたか?】
※2023年2月23日から現在に至るまでバイクだとおよそ2,000km。と距離不明なものの自転車で使用
・スマホ対応を謳うだけあり、着けたままGoogle Pixel 7 Pro(フィルムあり、画面保護シートモードオフ)を操作することは可能。しかし、意のままかと言われるとそうでもなくタッチはできるがスワイプ操作は難しい
・外側はシンプルなレザーグローブであるが、内装はインナーグローブであるようなサラサラとした生地であり、汗を掻いてもべた付きはかなり抑えられる。
・内装はしっかりと指先含めてずれないように縫われているのか、汗だくのまま引き抜いても内装だけ部分的に付いてきてひっくり返ることがない。
・内装の縫い目は目視でくっきり分かるくらいであるが、装着時に何処が縫い目か認識できないためおそらく気にならない。

【期待外れな点はありましたか?】
・使用期間は長くないが、内装の縫い目がほつれや亀裂のような物が目視できる。外側はレザーのため耐久性は高いであろうが、おそらく先に内装からダメになっていく不安が発生している。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・ソフト含めてプロテクターは一切なし。
・良くある掌上部や親指と人差し指にかけて等の握る箇所は皮が二重になっている。
・掌下部は振動対策のためか押すと結構抵抗を感じるウレタンっぽいような物を包む感じで二重になっている。
【他商品と比較してどうでしたか?】

【購入の決め手】
・小指のロゴを除いてかなりシンプルな黒いレザーグローブであったため。
・本製品よりロデオチャンプ(前述)の方がシンプルな感じはするが、彼方はスマホ非対のため操作するには対策が必要なため。あと完売って書いてあった。
・ラフグローブやコンフォートナックルなど、結構な期間愛用していたメーカのグローブで信頼性とサイズ感の把握は出来ていたため。


べた付かない快適なレザーグローブを本商品単体で実現できる夢のような製品。内装の縫い目の耐久性は要観察と言ったところだが、着脱容易でスマホ対応な点を含めて街乗りからツーリングでの使い勝手はかなり良さそう。

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投稿日付: 2023/09/16 21:17
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マービンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

以前のものから買い替えです。
足に巻くバックルが走っているとズレてタンクに当たるので、ピン留めをして使用してます。
小物の収納には良いサイズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 18:36

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マービンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

保温性はバツグンです。
まだ、暑い時期ですがオールシーズン用には機能面もポケットも十分だと思います。
ベンチレーションがもっと欲しいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 18:32

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