KUSHITANI:クシタニ

またもやクシタニのフルメッシュパーカー(黒)を購入致しました。

昨年購入はしたのですがコロナ禍もあり、殆ど着る事がなかったので今春から利用しています。
風通しはよく、春先では少し寒いくらいなので中に1枚着ていくとちょうどよく着れます。
私は春先は中にミッドパーカーを着て走って走って逃げるゲームおりました。

夏場も走っていれば風の抜けもよくかなり涼しく着れると思います。

見た目もかっこよくオシャレな感じでとてもお気に入りなのですが、最近は前に比べて着てる人が多くなってきた印象で、どこに走り行ってもスポットに行くと大体被ります。

お値段はもう少し安いと買い替えも手を出しやすいのですが…今回は暫くはこれでいこうと思います。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングにジャケットの下に着用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りで生地もしっかりしていて汗をかいてもすぐ乾きます！

【使ってみていかがでしたか？】
着心地最高で夏にはピッタリな商品。

【注意すべきポイントを教えてください】
通常TシャツはLを購入していたのでLを購入しましたがサイズ的には小さめなのでワンサイズあげることをオススメします。

【他商品と比較してどうでしたか？】


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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今回、初めてメッシュジャケットを購入しました。
夏以外の3シーズン用で同じクシタニのジャケットを持っているので、サイズ感等はそれを基に購入しました。

「プロテクターが入っているので、手持ちのと同じLでいいかな？」と思い、Lサイズを購入しましたが、メッシュで伸縮性があるおかげか、少し大きく感じました。
ですが、極端なサイズ感の違いはなかったので、全く問題ありません。

着用して走ってみると、走行風がジャケットの中を抜けていくのがわかって、これからの季節の原付通勤が楽になりそうです。

若干？接触冷感もあるのか、走行風が少し冷たく感じて、中にユニクロのエアリズムのTシャツやインナーを着るとより快適かなと思います。

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デザインが気に入って購入しました。
177cm、67キロでLサイズがピッタリでした。

5月から10月の初秋の頃まで活躍しそうです。

ダブルファスナー機能がある為、中にインナーを着ても着膨れ感もなく、窮屈な着心地もないです。

この季節、気温変化が激しい季節には有難いと思いました。

縫製に関しては、さすがクシタニです。満足なものでした。

あと着た時のシルエットがカッコイイと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・イメージ通りでした。

【フィット感はどうでしたか？】
・アキュートと比べて脇下や胸部にゆとりがあり、私にはフィットします。

【使ってみていかがでしたか？】
・冬用に購入しました。試しに4月の肌寒い日に着て走行しました。
・自分のライディングポジションが取れましたので満足です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・プロテクターは付属しませんので、必要な方は購入が必要ですが、私は3シーズン用の
　アメニタジャケット(プロテクター付属)をもっていますので、そのプロテクターを
　流用する予定です。

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2023年モデルのクシタニ　フルメッシュパーカージャケット。
毎年、少しづつアップデートされています。
以前持っていたフルメッシュパーカージャケットのファスナーガードの部分ボタンだったのに対してベルクロになっています。（ボタンだと付け忘れるとタンクに当たります）

夏場には半袖、Tシャツで走行するよりかなり涼しい。
自分はサイズLLを購入、胸部プロテクター取り付けても余裕はあります。
少し肌寒いとき中にもう1枚追加して、きつくなった場合はダブルファスナーを使用すると余裕ができると思います。


ダブルファスナー使用時はファスナーがむき出しになるのでタンクへ攻撃するのでタンクパッドは必須。

標準プロテクターは肘・肩・背中にソフトパッドが入っています。実際に転んだら擦れてなくなりそうですけど、ないよりはましかなって感じ。

旧モデルの写真になりますがベルクロのオスがかなり強敵です。
メッシュ生地にベルクロのオスがくっ付き、生地がケバケバになるのでグローブなど十分注意。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・同メッシュジャケットは、2度目の購入です。（５年ほど使って買い替え。）
・少し体格が良くなったのでワンサイズ大きくしました。
【フィット感はどうでしたか？】
・ベルクロでサイズ調整できるのでピッタリです。
・クシタニのメッシュパーカーも併用していますが、（当然）首周りはスッキリしていますね。
【使ってみていかがでしたか？】
・夏場のツーリングは暑さとの戦いですが、ストレスが軽減されて良いですね。
・シンプルなデザインなので軽くて着やすいと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
・特にありません。（リピート購入ですが…）
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・エアーCEプロテクター（肩・肘）、ソフトパッド（背中）付。
・肩・肘は、同社のベンチレーションソフトパッドに交換して着用します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
・コミネ、RSタイチも使っていましたが、クシタニの質感とデザインに惚れました。
・HYODもデザインが良いのですが、若向きかな？（個人的な意見です。）
【その他】
・さらに軽量で丈夫な素材が導入されると良いですね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真と同じ

【フィット感はどうでしたか？】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
冬物は中に着こむことを考えて1サイズ大きくしLを購入。
中に少し余裕はありますが、それを分からなくするくらい中に入っているインナーのダウンが素晴らしいです。
常にふっくら・・。

【使ってみていかがでしたか？】
物凄い暖かさ位、そして見た目に反して軽い。
中のインナーダウンが非常に暖かく、着た瞬間からポカポカしてきます。
アウターも生地がしっかりとしており、それでいて非常に動きやすく、
生地のつなぎ方のうまさを感じます。
インナーも見えないのにお洒落な赤、その襟元にもお洒落なアクセント入り。
恐れ入りました。
インナーダウンのジッパーが斜めになっており、最初はなぜかわからなかったのですが、
喉元にジッパーが当たらないようにわざと斜めにしているんですね。
これはほかのメーカーで体験したことがなかった為感動しました。

アウター胸元のポケットにはベロアの生地をアクセントで入れておりこちらもお洒落を意識されています。
ぱっと見はただのグレーに見えますが近寄るとちゃんと模様が全体に入っています。
カモフラ柄です。
ウィンターフィンジャケットはスポーツより名デザインではなく、カジュアル寄りで好みは分かれると思いますが、
スポーツタイプを持っているならすみ分けとして1着持っているのも良いと思います。
それ位見た目、着心地の完成度が非常に高いです。

防風ジッパーなどは使用されていませんが、インナーダウンが優秀で全く風を感じません。
本当に素晴らしい1着です。

クシタニコネクションに対応している為、インナーダウンを他のジャケットに装着できるところも非常に有難いです。


【期待外れな点はありましたか？】
クシタニの冬物はプロテクターが無い為、別途購入する必要があります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
肩・肘
・K-4604 Thin CEプロテクター(別売)
背中
・K-4363 CEプロテクター(別売)

【他商品と比較してどうでしたか？】
色々なメーカー着てきましたが、非常に気に入った一枚です。
細かい所まで（ボタン等）こだわりが見え、ほかのメーカーではここまでしないでしょ？と言うところにまで手をかけている所が凄い。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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7年間使い続けてきた冬用ジャケットが、私がやや太ってしまいパツパツになってきたので、サイズアップ目的も含めて新調。
クシタニのウインターアメニタジャケットと悩みましたが、性能的には変わらないという感じでしたので、デザインの好みでガルジャケットを購入しました。

身長168cm、65kgでLサイズをチョイス。

胸部、背部、肩、肘プロテクターを付けた状態で、ハイネックのインナーと付属のダウンジャケットを着てピッタリという感じです。

値段はお高めですが、付属のダウンジャケット含め質感が高いと思います。

最低気温2℃という九州の平地ではかなり寒い部類に入る日のツーリングで使用しました。
装備としては、上記に加え、ネックウォーマー、電熱グローブ、タイチのドライマスターカーゴパンツという組み合わせでの使用でしたが、福岡?宮崎間の高速道路を走っても寒いとは感じませんでした。　

以前の冬用ジャケットは、このくらいの気温だとさらにウルトラライトダウンを着込んでましたので、防寒性能としては個人的には充分と言えます。

素材もやや伸縮性があるので、動きを妨げる感じもなかったです。

今回は泊まりのツーリングでしたが、翌日はあいにくの雨。
小雨模様から本降りになってという中、30分ほど高速を走りました。（バイクはネイキッドです）
当然、ジャケット表面はしっとり濡れてましたが、中のダウンジャケットは全く濡れておらず、謳い文句通りちょっとした雨なら耐えられるのだと、たまたまですが実感できました。

九州の冬なら、これ一着で充分使えると思います。
これより寒いと、山は凍結のリスクが高まりますし、ツーリングに行く気もしなくなるので良い買い物をしたと言えます。

難点としては、ネックウォーマーなどを使わないと、走行風が首の隙間から入ってジャケットがバタつくため、高速道路ではかなり走りづらいということでした。
気温が10℃を超えてくると上記の装備ではやや暑いので、ネックウォーマーを外して走行した時にそれに気付きました。

真冬でネックウォーマーせずに走る方はあまりいないかもしれませんが、個人的にはちょっと気になりました。

しかしそれ以外は目立った難点はなく、長く付き合えそうな、価格に見合った商品だと思いました。

参考になれば幸いです。

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今まではあまり真冬に乗ることがなかったので、しっかりとしたウインタージャケットというものを持っていなかった。バイクを乗り換えていよいよ冬も走るか！となって探し始めたとき、品質が高くアフターフォローもちゃんとしてくれるクシタニを選択。他にもっと防水性や防寒性の高そうな物もありましたが、カジュアルなものを探していたのでガルジャケットにしました。
気温１℃の富士山麓を走りましたが、首元から入る冷気によって胸元、肩が少々冷えた以外は寒さを感じませんでした。さすがに１℃だとネックウォーマーは必要だったようですが、お腹周りなど冷気が入り込むようなこともありませんでした。５℃もあれば寒さを感じることなく、全く無敵なような気がします。とにかくインナージャケットとの組み合わせで、最強のパフォーマンスを発揮します。
またフードは留め具で留めてあればバタつくことはありません。ストームガードで冷気侵入をブロックできますし、ドローコードで調整もできます。サイズは少しタイト気味なので大きめを買って、調整することをお勧めします。

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