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ヘルメット内装のインプレッション (全 126 件中 71 - 80 件)

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アイボールさん(インプレ投稿数: 343件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

4.0/5

★★★★★

RAM3の内装が古くなってきたため、RAM4のものにイヤーカップとセット交換しました。
RAM3の内装は大昔のものに比べると確かに速乾・冷却タイプになっているのですが、汗を吸い込んだ状態が長い場合に少しべたつく様な気がしていました。
流石に後発品です、サラリとした感触のままの装着感が持続します。
互換性があるとのことで装着は問題なく取り付けられました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/27 12:49
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アイボールさん(インプレ投稿数: 343件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: TRX850

4.0/5

★★★★★

RAM3の内装が傷んできたので、新しいRAM4タイプの内装にチェンジしました。
互換性があると聞いていたので装着に関しては問題なく取り付けられました。
装着感もRAM3の内装に比べてサラリとしていて、感触も良く気持ちよくヘルメットを装着できるようになりました。
古い内装がヘタっていたのかもしれませんが若干、きつめのような気がしますが、しっかり押さえてくれるので特に問題はありません。
もう少しお値段がお安いと良いのですが・・・

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投稿日付: 2015/01/27 12:41

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CB-SFさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

4.0/5

★★★★★

冬場のシールド、メガネのくもり軽減に購入しました。

実は既に昨シーズンに購入していたのですが、寒い時期に乗れる機械がなく装着しないで放置していました。マジックテープによる固定が何となく好みではなかったのですが、Webで何やら仕様が変わった記事を発見し、現行の新しい物を再度購入。

※ウェビックさん、そろそろ商品画像を現行品の物に変えた方が宜しいんじゃないでしょうか?

取り付け

1.標準のディフレクターを外し、隙間に本製本を差し込む。
2.両端を折り曲げ、先端のフックを頬パッドのポケットに差し込む。

と、とても簡単です。

※アライさんへ
説明書にはEXパッド採用モデルとFFS/FCS採用モデルの二種類の取り付け方法が記載されていますが、自分のヘルメットがどちらなのか始めは戸惑いました。どの製品どちらのタイプなのかリストを載せていただけると親切かと思います。

使用した感じなど

確かにくもりはかなり軽減されます。
が、顔にブレスシャッターができるだけ密着していないと効果が少なくなります。この辺りは個人差があるので仕方が無い部分でしょう。

あと、製品の出来には全く関係ありませんが、私は使用しているメガネの形状もあり、浅く被った状態でないとメガネを差し込めないのですが、ブレスシャッターで視界を遮られるためフィッティングに時間が掛かるようになりました。

100%完璧とはいきませんが、特にメガネを使用している方にはお勧めできると思います。

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投稿日付: 2015/01/25 19:58
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4.0/5

★★★★★

ピンロックシートが付く前のFF-5では、これが無いと冬は
まともに乗れませんでした。他の方がレビューで書かれているように、
鼻息でメガネが曇るというデメリットがあるのですが、
それを差し引いても装着しないと話にならないレベルで、
FF-5のシールドは簡単かつ広範囲に曇ったのです…

ピンロックシートが標準装備のエアロブレード3は、
FF-5での悪夢がウソのように一切シールドが曇りません。
OGK製品を使用していて、シールドの曇りをブレスガードプロで
どうにかする時代は終わったのだと思います。

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投稿日付: 2015/01/20 14:58

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

冬場のシールドの曇り対策のため購入しました。
使用ヘルメットは、Arai RR4。
取り付けは、説明書どおりやればOK!!
白黒なので少し見づらい部分はありますが数分で取り付け完了。

実際の使用感は、ブレスシャッターを付けている違和感は無く装着時にも邪魔になりません。
実際の曇りのほうは、今までよりも曇る度合いは減る物の、0度以下の寒い状況ですと曇りが発生してしまいます。

ただ装着前よりも状況は良くなるため、概ねオススメできます!!

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投稿日付: 2015/01/18 21:00
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zenigame3さん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

SZ-F標準内装の夏場のべたつきが「大幅に改善され」特に再度被った時の「未だ湿ってる感が減少します」、内装の脱着不可部分の色違いだけが残念で適合外ですが、XLサイズに関しては実装着して問題無しでした。

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投稿日付: 2015/01/06 10:47

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なベさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 | KLX125 )

4.0/5

★★★★★

最近のアライのヘルメット内装がタイトになっていく傾向なのでしょうか。
まぁ、密着させなければ、いざという時に守られないですけど。
しかし、耳には拷問としか言いようがありません。
そこで、薄くセッティングすぺく購入に至りましたが、更に内装のパットを抜いても耳たぶが何か不快なままです。
慣れていくしかありませんね。

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投稿日付: 2014/11/29 01:43

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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

利用車種: HYPERSTRADA

4.0/5

★★★★★

このノーズディフレクター、対応ヘルメットはV-CROSS用とありましたが他の方々のインプレを参考にツアークロス3用に購入しました。
ツアークロス3、視界が広くて良いのですが逆に外から顔が丸見え。
ミラーシールドは高くて買えてないので送料無料の調整にも付けてみました。
商品名の通り、「鼻」だけが隠れるような形状です。

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投稿日付: 2014/11/22 20:33
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ゴンさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットはOGK KABUTO KAMUIです。

KAMUIのあごひもは比較的固めで、両端部分が首に擦れて痛いので、あごひも全体をカバーするものだと思い込み購入しました。
結果、私の勉強不足で、標準で付いているカバーが傷んだとき用の補修パーツでした(OGKパンフレットを確認すれば一目瞭然)。どおりでどこのバイクショップにも在庫を置いてなかったはずです。AraiやSHOEIも同じなのでしょうか?

標準のあごひもカバーが傷む頃にはヘルメットの交換時期でもあるので出番は少ないと思いますが、夏場に汗で汚れたとき用の交換パーツとしてとっておきたいと思います。
製品そのものは標準で付いているものと全く同じものでした。

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投稿日付: 2014/11/17 19:22

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ゴンさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

ヘルメットはOGK KABUTOエアロブレードIIIです。

エアロブレードIIIのあごひもは柔らかいので必要はなかったのですが、KAMUIも持っていてこちらのあごひもが固く首が擦れて痛かったので、KAMUI用のカバー購入と同時についでで購入しました。

注文時には、あごひも全体をカバーするものだと思い込み購入したのですが、結果、私の勉強不足で、標準で付いているカバーが傷んだとき用の補修パーツでした。
標準のあごひもカバーが傷む頃にはヘルメットの交換時期でもあるので出番は少ないと思いますが、夏場に汗で汚れたとき用の交換パーツとしてとっておきたいと思います。
製品そのものは標準で付いているものと全く同じものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/17 19:20
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