注文した商品が違うカラーが届きました。連絡したら迅速に対応してもえましたが、ツーリングには間に合いませんでした。。。風切り音は変わらずですが、口元の風の侵入は皆無。状況に合わせて使い分けしていきたいです。しかし、収納が難点です。

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年々高くなるシールド。
街乗りはミラーシールドを装着して
ロンツーにはフォトクロミックシールドを装着してましたが、その都度の交換及び清掃が面倒になりティアオフフィルムが付けられるこのシールドを購入。(CWR-1に合うフィルムがない)
ダークスモークを購入しましたが30年前のスモークの方が濃いような気がする。
2st仲間と一緒に走行することが多く前方に走行されると
濃いオイルが飛んでくるのでフィルム貼らないと
清掃しても劣化早まるのでコスパ悪いんですよねぇ

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J-Cruise IIはインナーバイザー仕様のヘルメットなので色はクリア
追加でピンロックシールドも取り付けている

新品の頃の視界はクリアで、水弾きも良い
透明感と水弾きの維持は、シールド用のコーティング剤を使用

それである程度は延命出来るが、虫のヒットや砂埃に不注意等も有るので
距離を走れば気付きにくい小傷は増え、雨の夜は水滴がシールドに残り視界は乱反射で最悪

そうなる前に、平気そうでも消耗品と割り切って定期的に交換
なのでもう少し価格が抑えられていると助かるのだけれど・・・

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以前、使用していたシールドに比べて劣化がし難い様です。
改善されている事が実感出来ます
夜間は車のライトが乱反射する事があるので使用しない方が宜しいかと思います。※メーカーの使用上の注意事項に記載があるかと思いますが。
概ね良い商品です

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フラッシュミラーイエローを購入しましたがミラー感ゼロでした。
顔を隠したい方は別の色を選んだ方が良いです。

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【使用状況を教えてください】
現在所有しているGT-Air�Uに使用


【取付けは難しかったですか？】
ヘルメット本体への取り付けは非常に簡単。
しかし、曇り止めであるピンロックを着けるのに苦労する。
スクリーンを思い切って左右に伸ばしてつけるのだが、割れてしまうのではないか？
と言う恐怖にかられて躊躇してしまう。
伸ばし切っても戻ろうとする力がかなり強いので、なかなか簡単には取り付けれない。
何度かやると早く出来てくるので慣れではある。


【使ってみていかがでしたか？】
自分の目的である、ほかの人から顔が見えないようにしたい。（ミラータイプ）
ただその中で最も色の薄いものにしたいと言う事でこちらを購入。
しっかりと役目を果たしてくれて大満足ですが、夜がかなり厳しいです。
夜間の高速などでも明かりがない場所はかなり厳しい。
山道はスクリーンを開けないと厳しい。
公式を見ると標準のクリアー以外は昼間以外使用しないこととあるので対応外ですね。
夜を除けば完璧なのですが、安全には代えられないので現在はクリアーに戻しました。
ただ、人によっては全然大丈夫と言う人もいたので、極端に自分の目が鳥目なだけかも。
見え方は写真にて確認ください。
結構比較すると色入っていますね。

【付属品はついていましたか？】
スクリーンのみ。


【期待外れな点はありましたか？】
物としては非常にいいのですが、あえて言うなら高すぎる。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
もう少し薄いミラーが出ると嬉しいです。

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物は良い出来だと思います。
しかしながら残念な事にCUSTOM500では5点止めが出来ませんでした。
海外物のヘルメットですから仕方ありませんね。
5点止めのシールドは純正でないと付かない可能性が高いことを再認識しました。

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【使用状況を教えてください】
数回使用して使うのを止めてしまいました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YES.
【使ってみていかがでしたか？】
便利な点
昼間はシェードを下げて、夜間は上げることで明るさを調整できる
いまいちな点
シェードを下げても下半分は覆われないので、明るさが上下で異なる。
明るさの差に目が慣れない。
シェードの上げ下げがしにくい。
シールド上部の通風口が勝手に開いてしまう。

個人的には上下の明暗の差がどうしても慣れず、普通のシールドに戻してしまいました。

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VZ-RAM 用のシールドを使ってます。
専用なので精度等は完璧です。
このシールド、うっすらと顔は見えます。
できれば完璧に見えないミラーシールドが出てほしいです。
傷がつかないように気をつけてます。

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いつもの通り、ヘルメットホルダーにメットを固定して職場の駐輪場に停めてたんだけど、ある日気付いたら、シールドが外れて落っこちていた…

隣に停めてたバイクが引っ掛けて外れたのか、はたまたいたずらか…
そのせいで、前面に傷入ったしヘルメット側への固定部分が変形。
だから、しかたないので購入。

雨の日も風の日も、朝も夜も使うので、シールドは「クリア」を選択。
届いてみて改めて気付いた(思い出した)こと。
それは「ヘルメットに最初から付属しているシールドはクリアではなく、ライトスモーク」って事。

そいや確かに、ヘルメットを新品購入した時は「これでライトスモーク？」って思った記憶があるけど、よくよく2つを並べてみてはっきりわかった。

そして「クリア」にして夜間走ってみると…今までよりライトが明るく感じる。
正直、今乗っているGSX-S125はライトが暗いと思ってたけど、実はそ?でも無いことに気付いた。
ライトが暗く感じていたのはバイクのせいじゃありませんでした、ライトスモークなシールドのせいでした。
改めて謝罪の意を示します、すみませんでした。

あ、あとシールド交換の時に気付いたんだけど、新品のシールドの方が、簡単に取付取外しができるって事。
自分は時と場合によって(ノーマルシールド⇔ミラーシールドに)交換する事があり、今までは結構固かった(指が痛くなるくらい)んだけど、今回のクリアシールドはすんなり取付取外しができた。
なんとなく、自分の中で「使い続けると緩くなってくる」ものだと思ってたけど、もしかしてその逆で、ヘタって変形してくる→固くなってくる、シブくなるのかもしれない。

もうそろそろヘルメット変えたいなぁと思ってたけど、シールド新品にしちゃったので、買い替えはもうしばらくおあずけです。(メッシュグローブやカッパ等、欲しいものはまだまだあるので)

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