Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

自分の頭サイズは28cmでYJー19のMサイズを使用してましたが、長時間被っていると頭が締め付けられ痛くなってました。被った時の重さや風切り音、サンシェードの高さやチンガードの開閉に関しては全く問題なく、2万円台の価格で買えるヘルメットとして優秀です。サイズさえあっていれば快適だろうと思いLサイズのYJー21を購入し、早速2時間ほど走行しました。やはり同シリーズの進化系、被り心地は良好だし風切り音は更に静かになってます。走行中の風の流入量もあきらかに増えており、快適。7万円とか高価なものとは比べるべくもないでしょうけど。不満な点は、何がしかのにおいがするのと、YJー19を下取りにだそうとしたが、なぜかゼニスのヘルメットは対象外になっていたところ。

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全面の開閉の為に本体両側側面にプラバーツが付いていて、小さいネジ3本で固定されていますが1本外れる症状が2回ありました。
2回ともフリップアップしたときに引っ掛かりがあり確認すると外れたネジが本体と可動部品に挟まれていて、紛失せずに済みました。
緩み止めをつけて閉め直ししてからは再発してません。
冬の使用は後ろの穴に内側からスポンジで栓をしてあげると外気の流入が調整できますよ。
Lサイズ購入して上の内装だけ小さめを別購入して丁度良くなりました。
おおむね満足しています。

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内装
若干内装のサイズに癖があり、窮屈感があった。
後頭部辺りが押される感じあり
内装のスウェードみたいな感じがとてもいい。

動作
シールドなど各部の動作が若干硬い(重い)
パッキンがよく出来ていてすきま風が無く静か。

首紐
アライよりは良いが、グローブを先につけると上手く入らない。
カブトのバックルは握りやすく楽だった。

全体的によく出来ているが、値段が異様に安い。
パッドは合わなかったら変えるといい

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晩秋から初春用のフルフェイス（ＯＧＫカムイ２）が５年経ち、ゴムが剥がれてきたこともあって購入しました。
脱ぐ被るに便利なシステムヘルメットを探し、デザイン、価格、乗っているバイクがヤマハということもあり、これをチョイスしました。（ＳＨＯＥＩはお高くて手が出ません）
夏場は、ゼニスのＯＥＭ元であるＨＪＣのジェットを使用しており、メーカーには特に抵抗はありませんでした。
ＨＪＣのヘルメットはチーク部分がキツ目なためＬサイズを選んでますが、このヘルメットもピッタリでした。


良かった点
１.システムヘルメットの割にはスタイルがスマート
２.脱着が楽
３.インナーバイザーが大きい
４.スピーカーホールやケーブルを這わす溝があり、被っても違和感がない
５.システムヘルメットの割に軽い（ＯＧＫカムイ２と余り変わらない感じ）

残念な点
１.インナーバイザーのスライドノブが丁度インカムを付ける位置にあり、私のインカム（ＭＩＤＬＡＮＤ ＢＴ?Ｘ）ではケーブルが干渉しないようにするためには後ろの方に取り付けざるを得ない
インカムを付ける前提だとスライドノブは別の場所に合った方がありがたかった
２.チークインナーの取り外しが結構大変

実走ではまだ使用していないのでエアーインテークの効きはわかりませんが、このクオリティーが２万円程度で購入できるのは満足感が高いと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
両親がヘルメットを買い換えたいというので見繕ったところ、
・システムヘルメット
・安いやつ
って言う条件を出されてこちらのメットを提案。
個人的にはSHOEIかアライが良かったのですが、ヤマハ純正オプションでもあるこちらのヘルメットなら安心でしょという事でこちらに決定。
色はグレー。
ちょっと待て。あなたたちの乗るバイクはワインレッドのマジェスティ250だぞ。
と思いながら二人がこの色のヘルメットを被って乗っている姿を想像し笑いがこみ上げてきましたｗ

【フィット感はどうでしたか？】
丁度良かったみたいです。
母親はＳ、父親はＬサイズ。一般的なヘルメットサイズといったところでしょう。

【使ってみていかがでしたか？】
チンガードの上げ方が最初わからなくて苦戦した模様。
あごの部分を押すと上がるんですねこれ。
○ンダムに出てきそうな顔ですね。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
お安めのヘルメットといえどもさすがシステムヘルメット。スモークバイザーもついており街乗りにはこれ一つで十分な機能でしょう。

【期待外れな点はありましたか？】
特段なかったようです。値段相応といったところでしょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
私自身被ったことはないので何とも言えませんが、ヤマハのオプションとして出しているヘルメットなのでそこそこ安全なのではないかと思います。少なくてもジェットヘルメットよりは安心できます。

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GT-Airを5年ほど使用して古くなったのでバイクも買い替える予定なので新調しました。
機能的にGT-Airに付いてある、サンバイザー、スピーカーホール、ピンロックシステムは必須で更に
システムヘルメットが欲しかったのですがSHOEIだと値段がかなりするので迷っていましたが
YJ-21 ZENITH ならピンロックシートが別売りですが、SHOEIのシステムヘルメットと比べると
ピンロックシートを付けてグラフィックモデルにしても半額以下なのでこちらにしました。
外観に関してはシステムヘルメット特有のイカつさが無くツルっとした印象でフルフェイスと言われても
分からない位シンプルでグラフィックも派手すぎず落ち着いていて大人な感じです。
どんなバイクにも違和感なく使用できるヘルメットだと思います。
全体のサイズ感はGT-Airと比べて高さが高く、幅は少し広く、奥行きは少し短いです。
使用感はチンガードを上げるボタンがとても大きくウインターグローブを付けていても楽に上げられて
全開にするとロックがかかるのでチンガードが重力に負けて落ちてくることは無いです。
サンバイザーはスライド式のボタンですがヘルメットの縁に一体化しているので目立たず外観は良いのですが
スライドが固く上げ下げに若干モタつくのがマイナスです。
スピーカーホールはGT-Airに無かったコードを這わす凹みがあるので違和感を感じづらい仕様です。
顎紐に関してもワンタッチ式で挿すだけで良いので、GT-Airのバックルを引っ張って挿すという動作が無いので
装着に手間が無くなりました。
装着してもあまり重さは感じずGT-Airとあまり変わらない装着感でした。
SHOEIは一流ブランドで値段に応じた使用しての満足感はありますが、ワイズギアもコスパに優れていて
機能も負けていないので満足しています。

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ゼニスと侮っていましたが、実物を見て、購入を決めました。有名他社のシステムが優れているのは確かなのでしょうが、負けていないと思います。また、金額的にもお財布に優しいです。サンバイザー機能や簡単に取り外しできるバックル部分も文句ありません。買ってよかった。

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SHOEIのシステムヘルメットを買うつもりでいましたが、YJ21の現物見て、被ってすぐに意趣返ししました。もちろんSHOEIはいいんだけど、値段は倍以上違うし、なによりYJ21が静粛性や質感の面で負けてなかったので購入することに。唯一気に入らない点はシステムゆえの大きさですが、フィット感が高いおかげかグラつかず重く感じないので、及第点といったところ。デザインは好みが分かれると思います。シールドは両方に指をひっかけるでっぱりがあり、両方の手でシールドを上げられるので便利です。

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MT-25のマットグレーに似合うのでこのヘルメット選びましたが、重さが気にならなければ良いヘルメットだと思います。
あとは元から付いてるサンバイザー使用しても結構眩しいので、純正のダークスモークのバイザーに交換した方がいいかもしれないです。

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嫁用のヘルメットとして購入しました。
自分はWINSのCR-4を使っていますが、作り込みに難ありで、インナーシールドも歪んで見えるため、違うメーカーで手ごろなヘルメットを探していて、これにたどり着きました。
製造は韓国のHJCの様ですが、2万円を切る値段でフリップアップ＋インナーシールド付きは魅力的です。
YAMAHAの名前を付けて売っているだけあり、各部の造りもしっかりしていて、可動部の節度感も有り、インナーシールドが歪んで見えることもありません。
ツーリングメットとしては手頃で必要十分だと思います。

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