ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4171件 (詳細インプレ数:4053件)
買ってよかった/最高:
1148
おおむね期待通り:
1420
普通/可もなく不可もない:
543
もう少し/残念:
152
お話にならない:
76

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのサイドバッグのインプレッション (全 12 件中 1 - 10 件)

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ゲームセンターさるさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 )

利用車種: SVARTPILEN 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

シート上に大型バッグを置くと安定感が無くフラつくのが嫌でサイドバッグを探していました。
38Lとまずまずの容量で、重量をなるべく左右均等に入れれば安定感もあります。

スヴァルトピレン250に取り付けましたがマフラーに接触する事もなく溶けたりしなさそうです。

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投稿日付: 2021/10/25 17:23

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じょおさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: セロー 250 | CBR250RR(2017-) )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★

ツーリング用に購入、色はオリーブを選びました。
箱を付けるより張り出しも少なくて軽量だろうと思って…鍵は付かないので盗難は心配ですが(笑)
サイドバッグサポートにベルクロテープで固定してますが問題ありませんでした、防水性能は未確認です。

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投稿日付: 2016/06/12 18:32

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KUMAIIIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | FXDL DYNA LOWRIDER [ダイナローライダー] )

5.0/5

★★★★★

ZRX1200DAEGに取り付けています。
黒いボディーに黒のサイドバックは、目立ち過ぎず合ってると思います。これまで、4年間、日常使いから千km以上のツーリングと活躍してくれました。
また、荷物を詰めると丈夫で硬くなるため立ちごけ程度であれば、リア周りを保護してくれます。樹脂製に比べ、ナイロン生地はキズが付かずいいかも。購入時には予想外の恩恵です。息子が大型二輪免許を取得したため、練習時装着しています。

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投稿日付: 2015/10/25 22:47

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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

YAMAHA BOLT R に取り付けました。しっかりした造りで特に留め具が一発引っかけフック仕様で便利、良いと思います。14リットルという収納サイズでしたが1泊2日のツーリングでも問題ない収納サイズで思ったより大きく感じました。
何よりローコストなのでお勧めします。

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投稿日付: 2014/09/18 14:32

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showwさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ツーリング用に購入しました。カッパ、ツーリングネット、タオル2枚、ちょっとした防寒着、ツーリングマップルなど入れても、まだ余裕はあると思います。取り外しも簡単なのでツーリング行く前につけて、ツーリング終わりは外して家で保管ができるので長持ちするかな。
車体に干渉するとこはやっぱ破けていくけどね。

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投稿日付: 2014/06/06 06:20

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awayasuさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: LEAD100 [リード] | スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

以前スカイウェイブユーザーだったので収納には全く困らなかったのですが、BOLTに乗り換えました。残念ですが収納スペースが皆無なので困っている時この商品に行き着きました。20リットルサイズの大げさなサイドバックを考えましたが街乗りがメインになるため、コストパフォーマンス重視で選択した次第です。
マチ幅が14センチと少し狭いですが素材のせいか思ったより大きな物も収納できて満足しています。

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投稿日付: 2014/05/28 10:32
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京withLXさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X )

5.0/5

★★★★★

いろいろな店を回って実物を探しましたが、商品を置いていなかったため、寸法とイメージだけで購入。

マシンがマシンなので、取り着け・外しが多いですが車体に一回フィッティングしてしまえば、あとは固定用マジックテープを剥がさなければ、取り付け時は非常に楽です。オフ車で一番心配なのが、アップマフラーとの相性ですが、サイレンサー部分は、付属の耐熱シートでバッグ本体はやられずに済みますが、伝熱もあってか、カバーとの摩擦でカバーが黒ずんできました。これはサイドカバーに適当シートを張っておけば十分でしょう。

重い荷物を入れたときのマフラー側の影響ですが、やはりバッグが重力を受ける分、カバーが内側に押され、マフラーに干渉しやすくなってしまいます。なのでこちらは、耐熱のゴムシートでもあれば、マフラーとカバーの互いの傷がつかなくて済むかと。

KLX250系としてのインプレですがウインカーがある分、視認性を犠牲にはできないので前寄りに取り付けることになり、少々自分の脚周りが手狭になるのと、恐らくタンデムは無理でしょう。対策としては、ナンバープレートホルダーにウインカーが付いているタイプのキットでもあれば、他のバイク同様リアに収めることができるかと思います。

もう少しバッグの口が開けられれば物を入れやすいかなぁと感じます

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投稿日付: 2014/01/31 14:02
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ココンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Ninja 650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

北海道ツー用に購入。

防水のと迷いましたが、容量からこちらに。
基本的には濡れても差し支えないものをつめてました。

レインカバーがついており、水抜き用の穴もありますが、雨の中一晩放置していたら水が溜まってしまいました(当たり前?)

あと、特に対策もしていなかったので、カバーに穴があき、リヤサスの塗装も剥げてしまいましたが(o_ _)o

幅は広がりますが、思ったよりも気にならず。
最初、メインの場所が大きくなるのかと思ってましたが、広げるともう一つ入れる場所が増えるだけなんですね。(説明をよく読んでいませんでした)

案外、使い勝手がよかったので、キャンプしないときなどこれだけでもいいかな~と思っています。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07

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つじさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VT400S

5.0/5

★★★★★

収納の無いアメリカンバイク用に購入しました。
商品はカタログ通りで見た目も良く、作りもしっかり
していて満足しています。
ただ、バックプレートがもう少し小さくてもいいと
思います。

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投稿日付: 2013/06/26 18:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: FTR223

5.0/5

★★★★★

言い点
・サイドバッグなのに、左右あわせてシートバッグ並の容量があるのが魅力です。
長方形ですので、パッキングも楽です。
・防水カバーつき
・サイドからのアクセスなので、上に積載しても使える

改良してほしい点
・防水カバーの排水穴位置が中心からずれているため、雨水が中に溜まる
・上部に謎のバックルやテープがあり、余ったテープをまとめるゴムバンド等も無いため、そのままだとバタついて危ない
・インナーフレームの樹脂板が、内側と底部とが分かれているため、自重で内側に回ってしまう。この2枚を留めれば解消できる問題なので、改善してほしい点です。

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投稿日付: 2012/12/18 11:54
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