3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
小ぶりなシートバッグを探していたため購入しました。
容量はMサイズ（6L）です。スポーツタイプのバイクに装着するともっと似合ってカッコイイと思います。
形は少し変わった形ですが、容量は日帰りツーリングで荷物を入れるのにはちょうどいい大きさです。
装着は、シートを外し、ベルトで簡単にできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
横から。SLは極小タンデムなので写真だと大きく見えてしまいますね。
固定ベルトはタンデムシートにバッテンにしてつければOK。
防水カバー付き
日帰りツーリングで小さい収納がほしくて利用
Ninja250SLはシートバッグをつけるにしても極小タンデムシートなので
おさまりのいい極小シートバッグを求めてたどり着いた一品です。
ゴム網でくくってると落とす心配がありますし
ボックスは大げさだし、バックパックは邪魔、
でっかいシートバッグもちょっと…って人にはよいかと
容量としては
コンパクトなレインウェア（透湿レインスーツSTRETCH）
あとは薄いタオルとペットボトル1本にモバイルバッテリーで
カツカツMAX頑張って締めてね！になる程度の容量です。
タナックス MOTOFIZZ シェル シートバッグも候補でしたが、
よりコンパクトなこっちにしました。
使ってみたところ防水カバーもあり着脱も容易で、
高さもないので乗り降りの支障にならず
車体バランスも崩さないので狙い通りとなりました！
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ちょっとしたツーリングに使用するのにちょうど良い収納量で便利です。バイクのスタイルを崩さないデザインなのでSSバイクに似合います。レインカバーも付属なので急な雨でも対応出来ます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
開口が大きく開くので荷物が入れやすく、エアーバルブが付いているのでエアー抜きが簡単に行えます。
容量も35Lと追加バックとしては丁度いい大きさですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
YZF-R6（2019）にて使用。
500ccのペットボトルと財布やスマホなどの小物も少し入ります。
ペットボトルを入れなければ、着替えとかカッパなんかも入ります。
ギリギリ1泊のツーリングに対応できるかもです。
かなり小さめのシートバッグですが、R6の極小タンデムシートには対応してません。
安定が悪いのと固定用の紐がカウルに傷を付けてしまいます。
傷防止のテープをカウルに貼りましたが、安定が悪いのは改善できず。
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
ssのバイクで荷物を積んでロンツーに行く人ならおすすめです。取り付けも簡単です！！15年式のcbr600rr で使用してます。荷物たくさん入ります！！気になったのは、初回の使用時に左側のチャックの布の部分が簡単に取れてしまったのは値段的にどうなんだろうと思いました。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
内容物一式
上からの間口
リターンライダーで昔したことのなかった、
ソロキャンプデビューをしたくてと思い、まずは購入。
届いた状態が折りたたまれていたので、おそらく保管する際は折りたたんだ状態となる。
早速、テント+コット+チェア+をいれて約半分ぐらいの積載量
広げればもっと大丈夫なので、これからのキャンプギア集めが楽しみ。
ある程度集まったら、バイクに乗せて確認をしていく予定です。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
NINJA1000SX取付
拡張状態、余剰ベルトは固定ベルトに押し込み
取外し時、スポンジマット使用してます。
概ね満足していますが、付属のレインカバー・ベルトを入れるポケット収納があれば便利だと思います。
NINJA1000SXの日帰り用でウェストバック以上、サイドパニア未満の時に使用してますが、個人的には大は小を兼ねるでＧＴで良かったかなあとも思います。
他の人が書いてる余剰ベルトは、自分はベルト隙間に押し込みでOKで使用してます。
普段はレインスーツ、予備グローブと昼のジャケットインナー入れてジャスト＋αです。
14Lにして家族へのお見上げ入れにして使用中です。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
背負いができるてシートバックとしても固定できるバックとして購入。
シートバックは始めて購入しました。
Xベルトで固定が簡単すぎて逆に大丈夫かな・・・などと思っていましたが
高速道路でも飛んでいかなかったので大丈夫なんだと思います。
バックの形状を保ちづづける芯も結構頑丈に作られており信頼感がありますが
ロッカーなんかに押し込む際は少し気を遣うかも。
初使用で降雨にも見舞われましたがレインカバーでしっかり対策すれば
バック濡れないですけど、そのカバーの色が黄色って
なんか小学校低学年の黄色い帽子みたいでなんか被せたくない。
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3.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
完全防水のバッグが欲しくて購入しました。SR400のリヤキャリアに乗せて使ってます。まだ雨の中を使ったことはないんで防水性は未確認です。ワタシは長くて1泊までの利用なので容量的に問題は無さそうですが、大量の荷物がある方は40Lや60Lを選べばよいと思います。ただ、防水性を保つためとはいえバックルを4つ外してからでないと荷物の出し入れが出来ないのはちょっと面倒です。デザインももう少しカッコ良ければよかったんですが…
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