DAYTONA:デイトナ

使用して２ヶ月ほどでのインプレです。
取り付けなどは非常にわかりやすかったです。配線が長いためまとめるには結束バンドが必須かと思われます。
映像はカメラが取り付けベースの上側になるようにつけた場合、上下逆に写るようになっていました。設定で変更できればもう少し見やすかったなと思います。
画質に関しては非常に良いと思います。ミツバさんと比較すると少し劣りますが、必要にして十分です。音は拾いますが音質はそこまで良くありません。が、周囲の状況を知るにはこれも必要十分といった性能です。
ケータイに動画を送る際はドラレコ本体に近づける必要があり、ハンドルマウントにケータイを設置して走りながらダウンロードすることは不可能に近いです。
初めからついているsdカードは、後でツーリングの映像を確認したい人以外には十分な性能だと思います。自分はツーリングの映像を振り返りたかったので124GBのを新たに買いました。入れ替えの際はネジを無くさないように注意した方がいいです。自分は1つ無くしてしまいました。

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ミツワ製のドラレコと悩みましたが、ブランド・性能・価格などいろいろ考えた上でこの商品を購入しました。

　取り付けに関しては、バッテリー直ではなく電源取り出し用に設置していた同メーカーのD-UNITプラスから給電させたかったので本体の取り付けスペース確保に苦慮しましたが、本体が小さいことが助けとなり何とかシート・タンデムシート下に無理なく配置することが出来ました。カメラ・操作部の配線に関して、フロント側はサイド・タンクカバーを外す程度で取り回しは出来ると思います。操作・Fカメラ用の配線はかなり余りますが束ねてサイドカウル内にうまい事収めることが出来ます。
　Rカメラの配線は、ウインカー付け根部分のゴムをカットしてそこから線を挿入し純正フェンダー内を通して接続をおこないました。Fカメラ同様に線は長めですがこちらに関してもリアカウル内で収めることが出来ました。
　Fカメラの設置ですが、当初カウルセンターへ取付を考えましたが、Fサスのフルボトム時にFフェンダーへ接触しそうな感じがしたのでオフセットして取り付け、リアカメラは、平らな面が無いことからオプションのステーを購入して取付けました。
　設定に関しては、WIFI接続によるスマホ連動型ですが特に難しいことはないと思います。取り付け後、走行動画を確認しましたがナンバー・信号機共にブレもなく鮮明な画像で保存されており、ドライブレコーダーとしての機能は十二分に果たしていると思います。
　強いて悪い所を挙げれば、SDカードの取り出しが精密ドライバーを使わないと取り出しできないこと、WIFI接続で専用アプリを用いて画像の確認・ダウンロードする際に少々つながりが悪い時があるぐらいで、商品自体の質感も高く使い勝手も良さそうなので、今後長距離走行などをこなし問題なければもう一台所有しているバイクにも取り付けようと考えております。

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電源取り出しは、個体によるのでしょうけれども（当方は苦戦）　本体は、あっけなく装着できてしまいました。
操作はシンプル！バイクだとこれでいいです！

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商品名にはクラッチ、とありますがブレーキマスター側で使用。

マスターと共締めする部分が垢抜けない四角なのと、付属するボルトがユニクロめっきのキャップボルトなので、ハンドル回りの質感がとても低下します。

もうちょっと何とかならなかったのかなー。

いつも目に入る部分なのでもう少し質感が高いものを望みます。

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【使用状況を教えてください】
取り付けが完了して200kmほど走行しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりもカメラが大きい。一方で本体はコンパクトでシート下に余裕がなくても収めやすい。

【取付けは難しかったですか？】
汎用品なので難易度は高め。特にカメラとコントローラの配線が長過ぎて捌くのが大変。乗用車への取り付けも想定している？
大が小を兼ねるとは限らないので二輪車に適切な長さにしてほしい。
とぐろを巻くと本体より遥かに嵩張る。

【使ってみていかがでしたか？】
画質は良いです。ナンバープレートの文字はかなり遠くても判別できます。LED信号機も概ね識別できます。ドラレコとしては必要十分かと。

【付属品はついていましたか？】
コントローラをハンドル付近に取り付けるためのブラケットやカメラのブラケットは別売り。揃えると意外と高くつきます。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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別に，取付作業に関するインプレ投稿しています。
今回は，実写についてのインプレです。
ドラレコと同時にGoProでも撮影した，３台のカメラの比較動画つくりました。
晴天高速・曇天市街地・夜間高速で撮影しています。
映像としては，やや彩度が高いかとおもいますが，記録としては特に問題ないかと思います。
カメラの取付位置は高めがいいかもしれません，特に，リヤカメラはナンバープレートの位置だと後続車のヘッドライトのカットラインより下なので，夜間はさすがに厳しいです。
PCソフトやスマホアプリは，ほぼビュアーとしての機能のみです。
それも，特定の瞬間を探し出すにはいいかもしれませんが，例えば，ツーリングの全体を見るような，アクションカム的な使い勝手はよくありません。
ただ，ドラレコとして一番大切なのは，信頼性と耐久性だと思うので，今後，定期的にチェックしていこうと思っています。

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質感については結構いいと思います。
この手の商品はミツバ製との比較をされる方も多いかと思いますが，
ざっというと，

本体⇒こっちが小さい，特に平面寸法は小さいです。
カメラ⇒ちょっとこっちが背が高い。
マウント⇒カメラマウントにビス穴がありません。両面テープとインシュロックで固定です。
GPS⇒スイッチ兼用です。ひとつ取付部品が少なくすみます。
以上，おおむね取付作業の手間は大差ないと思います。

ちょっと疑問点
カメラ側のケーブルが20�pとなっているので，フルカウルのバイクはいいかもしれませんが，
ネイキッド系のバイクでは，ほぼ露天部分でケーブル接続になってしまいます。
（ミツバさんのは途中で接続なし）
また，その本体までの接続ケーブルが，3ｍ？？？（フロントカメラ用）もあります。
電源ケーブルも2ｍあり，どんな方でも長すぎだと思います。
電源ケーブルは簡単に切れますが，信号線は難しいので，オプションでもいいので，
短いケーブルを用意していただきたいです。

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本体は小型でタンデムシート下のETCクッションケース上にセット、大型カメラを前後に装着して付けてるゾと目立たせる

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【何が購入の決め手になりましたか？】
デイトナ：ＭｉＶｕｅ Ｍ７６０Ｄドライブレコーダー風切り音を低減する為

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ＭｉＶｕｅ Ｍ７６０Ｄドライブレコーダーコントロールスイッチにマイクが内蔵されています。このマイクが走行風をひらい雑音のように風の音が・・・改善の余地あり！と感じ、色々と検索した結果、同じくデイトナから「風切り音低減フィルター」が販売されていましたが、ＭｉＶｕｅ Ｍ７６０Ｄドライブレコーダー対応ではなく、ＤＤＲ?Ｓ１００用でした。走行風改善の為、販売価格も安く購入してみました。ＭｉＶｕｅ Ｍ７６０Ｄドライブレコーダー専用品ではありませんので、収まりは、いまいち・・・ですが、マイク部に貼り付けできました。問題の風切り音ですが、バイクの構造状、完璧に無くなる事はありません。商品の名の通り、低減フィルターです。取り付ける前よりも和らげたと思います。因みにフィルターとフィルター両面テープは２個入りなので、残り１つは保管できます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
今やリア映像も当たり前、なかなか無くならない、あおり運転や危険運転の対策として

【実際に使用してみていかがでしたか？】
ＧＲＯＭは単気筒由来の振動がリア側にも伝わります。特にＭｙ ＧＲＯＭはボアアップの影響かリア側もかなりの振動がします。この振動でリア映像がブレブレになるか懸念していましたが、いざ確認を行ってみた所、動画も綺麗に映っており、あってはならないのですが、万が一の事を鮮明な動画として残せると思いました。また、小型ウインカー並びにフェンダーレスを取付けしていましたが、ウインカーも後方から確認でき、また、フェンダーレス（武川製）にも難なく取付けできました。総合評価はちとお高いですが、大満足です。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
ナンバープレートに共締めしリアカメラを設置できます。また取付けボルト穴が長穴加工されているので、カメラ位置を左右約２５ｍｍ調整できますが、ウインカーと被らないように注意です。あと配線も上手く処理できるので、装着後のゴチャゴチャ感は無く、純正チックな仕上がりになりました。

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