深夜国道で覆面パトカーにスピード違反で捕まって以来、ムカ腹立つので付けましたエンジンの振動でコネクターがよく抜けます。
市街地でオートモードで走行中はうるさいですが、確かに、これだけよく知らせてくれたら安全運転になりますね。

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他のマウントと比較にならないくらいの可動域があり、バーハンドルの斜め部分にも取り付け可能な点で購入しました。

トップブリッジだとキー操作の邪魔になりそうだったので、180度近く首が振れるのは嬉しいです！

ホルダーは専用のがついており、他社との互換が無いようなので、防水タイプのカバー型ホルダは取り付けできません。。

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まさかのモニター当選で初インカムとしてデビューしました。

前々から欲しいとは思ってましたので嬉しかたです。
欲を言えば、ツインパックが欲しかった（笑）

娘とのインカムデューはお預けとなりました。

1、取付性はメットにベースを取り付けて、本体を付ける格好になります。私は、オフメットとジェットを使ってるので両面テープでは無く、挟み込みタイプでの取付としました。取付は、本体とスピーカー等々簡単に取付出来ました。これに関しては誰でも簡単に出来ると思います。

2、まずは、携帯（iphone5とBluetooth接続）を試しました。家の中で、自分の携帯にかけて貰って話して見ましたが、ノイズも無く携帯を耳に当ててる感覚で話すことが出来ました。
次に、実際にバイクに乗ってかけてもらいました。
これも、特にノイズも無くクリアに聞こえて凄く便利でした。
相手側には風の音があるようですが、これはメットにもよると思うので評価にいれません。

電話を受けるのは簡単ですが、かけるのは慣れが必要ですね。リダイアルは簡単に出来るのですが。

3、同じメーカーのインカムを使ってる人が居なかったのですが、他社のインカムと繋いで見ました。

まず、ビーコムを使ってる人とは携帯を繋ぐように簡単に接続出来、使用感もクリアでいい感じでした。
次に、別のメーカー（友達もネットで安いからと買ったのでメーカーが分かりませんでした）は上手くペアリング出来なく、結局は繋がる事がありませんでした。

初インカムで他の物を使った事がないので、こんな感じのレビューで申し訳ないのですが自分としては便利さにビックリでした。

次は、娘とのタンデムじの使用をしてみたいですね。
もう一つはなかなか買えないですが（笑）

あと、ハンドルに付けるリモコンが欲しくなりました。
頭の脇で操作よりは楽そうに見えるので、買っちゃうかもしれません。

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[購入動機]
初代クールロボイージートークを愛用していましたが、次は音楽を聞いたりナビも接続したいと欲が出てき、安価に入手できファームアップにも期待できる本商品を購入しました。

[インプレ]
※ヤフオクで購入した平行輸入品（と思われる物）のインプレになります。
品物自体に大きな違いは無いと思いますが、ご理解の上、読んで頂きたいです。
主に運用前に関するインプレになります。
装着したヘルメットは、J-CruiseとJ-FORCE IIIです。
・クランプユニット
マイクが口元に来るように取り付けるとクランプユニットがヘルメットのアゴ紐付近に来てしまいます。
アゴ紐を持ってヘルメットを脱ぐ癖がついている私にとっては気を遣う部分で、脱ぎ着しているうちにブームマイクの根元の樹脂部分を早速割ってしまいました。
また、ヘルメットを平らな場所に置く際もクランプユニットで支えることになります。

・ブームマイク
根元の樹脂補強部分を割ってしまった以外は問題なく、時間が経つと下がってしまうようなことはありませんでした。
感度も問題なく、走行風が直接当たらない場所であれば、口元から多少離れても大丈夫でした。

・スピーカ
J-FORCE IIIは比較的余裕があり、もう少し薄いスピーカであれば収められそうなスリットもあります。
J-Cruiseは、耳の部分にある遮音用？のパーツを取り除いて取り付けました。
音質はこんなものかな程度で、期待しすぎてはいけません。スピーカの場所によってかなり違いが出ますのでトライアルして良い位置を決めることをオススメします。

・ファームアップ
日本語化されていませんが、netで調べたりすれば十分理解できる英語ですし、運用には問題いありません。
この機種で言われていたパチパチという焚き火のような音もファームウェアをver5.0に更新すると改善されたように感じました。

[総評]
ヤフオクや楽天等で売っている、中華インカムと悩んだり、正規品とも悩んだ末購入しました。
結果的にはファームアップも問題なく出来ますし、アナウンスも英語のほうが格好良い等、良い買い物だったと思います。

最後まで見て頂いてありがとうございました。

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ポータブルナビの取り付けが可能になればと思い購入しました。
本来スマホ用ですが、手持ちのナビがちょうど良いサイズで収まったので、満足しています。
ただし、ポーチ内部のスポンジが若干切れている部分が有り、星4個とします。たぶん通常は大丈夫でしょう。
簡易防水カバーも結構しっかりしています。

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クランプ部は鉄製で丈夫に出来ています。
取り外しが簡単なのも◎

クランプ部＋角度調整用プラパーツ＋ホルダー部
をネジ一本通して取り付ける形になります。

縦横の角度調整はあらかじめ角度を決めて固定するため、変更する際はネジを取り外して行います。

ホルダー部もワンプッシュで装着/解除でき、
使い勝手は非常によいです。

走行中の振動で外れかけたため、私はネジ長変更＋カラーを足して使用しています。

私のスマホはドコモf-01fですが、ちゃんと入ります。
これ以上の大きさは無理そうです。

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本来は、携帯着信用に買いました。
音量が若干小さいものの、それ以外は満足です。
2台目は、妻用に買いましたが
こちらは、残念ながらペアリングできませんでした。
まぁ、特殊なPHS（WX01S）ですから、仕方ないかもしれません。
私のWX03Sでは、問題ありませんでした。
インカム同士の会話ですが、下道では基本的に良好です。
100m程度はなれるとノイズが入りだし、200m程度はなれると会話不能になります。
残念なのは、スピーカ音量の小さいことです。
このため、スピーカ位置のかなり入念な調整が必要になります。
逆に言えば、位置調節がうまくいけば、さほど問題がないとも言えるでしょう。
まぁ、細かい不満はありますが、値段を鑑みると
「買ってよかった」と思える製品でした。

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これまでMOTO GPS RADARを使っていましたが、ボタン操作のみとインジケーターランプの光り方のパターンで設定していくためイマイチ使いづらかったのですが、このMOTO GPS RADAR LCDの方は画面にて設定・操作・取り締まり内容等の確認が出来るため、以前の物よりはるかに使いやすくなりました。
本体の機能は自動車用レーダーでも有名なコムテック社製なので信頼でき、アップデートも出来るので良いです。
ブルートゥス接続も好調で、私はB+COM Musicをヘルメットに付けMOTO GPS RADAR LCDとiPhoneの接続で楽しんでおります。両方をペアリングすれば音楽を聴いている合間にレーダー情報が割り込みしてくるので安心です。その場合少しコツが必要で、毎回ペアリングする際には、MOTO GPS RADAR LCDの電源を先に入れてペアリング認識させた後にiPhoneをペアリング認識させないと、レーダーの方がペアリングしない時があります。
ただ、最悪ペアリングしなくてもMOTO GPS RADAR LCDの場合は取り締まりなど検知すると画面が派手に映り込むのでそれだけでも安心です。

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数か月前にInterphoneF5XTを買ったけど、X-RIDE XR432MCとの相性が悪く、MOTO GPS RADARの音声が聞こえなかったり、インコム通話ができなかったりして困っていたところ、DAYTONAの新商品が出て機能的にもF5XTとほぼ同等の性能のようだったので期待を込めて買ってみました。
はじめのうちレーダーがすぐにフリーズして、レーダーをリセット＆再ペアリングをさせられて、これもダメか？と思いましたが、何度か繰り返していたら問題なく作動するようになり、ナビとの共存もF5XTとの通話も問題なくできることを確認しました。
発生条件が不明なため、またいつレーダーがフリーズするかわかりませんが、ひとまず僕の使用機器の組み合わせではF5XTよりもクールロボGTの方がベターのようで、この購入は成功だったようです。
☆良い点
・音声案内はF5XTと違って、ちゃんと日本人がしゃべっているので違和感が無いし聞き取りやすくてわかりやすい。
・FMラジオは必要性があまり無いけど、受信感度や選局のしやすさは、こちらの方が格段に上。
・同レベルの機能を持つインコムの中では比較的安価な方だと思う。
★悪い点
・起動には二つのボタンを同時に2秒押ししなければならず、ヘルメットを被った状態だと起動しにくい。
・各ボタンの役割についてはかなり煩雑というか、どれを押したらどうなるっていうのを覚えるまでが大変かも。
・コネクタ部のシーリングがかなり不安。

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YBR125はバーハンドルなので、この商品を選択しました。
取り着けは非常に簡単で、5分もあれば取り着けられます。

・良い点
マウントは金属ベースで非常に丈夫です。
ケースの部分に関しては背面がマジックテープになっており、
かんたんに取り外せるようになっています。
※巻きつけるタイプなので走行中に取れることはありません。
雨用のカバーも付属しているので突然の雨も安心

・イマイチな点＆注意点
角度を決めたら工具で締め付け固定するので、変えられない。
ハンドルバーとトップブリッジの間が狭い車種(今回のYBR125等)は
金具がトップブリッジに接触し、ハンドルが少々浮いた状態で締め付ける事になるため、ハンドルアップスペーサー・ハンドルブレース等を同時購入することをおすすめします。

※イマイチな点は角度以外は改善できるので、この商品には大変満足しています。

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