コミネ ゲルテッククッションインソールが届いて開けた時柑橘系の良い香りがしました抗菌消臭効果が期待できそうと瞬時に分かりました。モトクロスブーツに着けましたがクッション性は想像以上に発揮してます。しかも厚みが有り足付き性も良くなり2重の喜びを感じました。
もう1セット買おうと思います。

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蒸れや臭いの低減・解消を期待して購入しました。

今まで汗のベタつきや蒸れで不快感MAXだった靴でも、このインソールを使ったら非常に快適でした。
靴下も同じマキシフレッシュ品なら更に効果てきめんです。

自分サイズに合わせてカットするんじゃ無く、きちんとサイズ展開（1cm刻み）されてるも好感が持てます。
0.5cm刻みなら尚良いですね。

今までは、気にはなりつつも、正直インソールとしては少々値が張るし、その効果にも半信半疑で手を出しませんでしたが、
もっと早く購入すれば良かったなァと思ってます。

これならあと2~3ヶ購入して、普段履きや仕事靴にも使っても良いですね。
（私は製造業で仕事中はずっと安全靴なのですが、既にもう1ヶ購入して使ってます。不快感が低減されて快適です）

後は耐久性ですが（表地の破れ等）、これは3ヶ月程度の使用ではまだ判りません。（今のところ問題無し）

価格に見合う（以上の）価値がありお勧めです。

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これからの季節に最適です。
暑さで靴の中が蒸れてきても、マキシフレッシュで消臭してくれます。
また、インソールの形状もよく足にフィットします。
また値段も買いやすい値段で◎

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サンダンスの安全靴に使用しています。
高所作業用の安全靴はクッションが皆無なので、これだけだとちょっと足りない感じです。
低反発系の素材なので、普通のスニーカーに入れる分にはいいんですけどね。
でもバイク用だから底は薄くていいとも言えるし、問題ないっちゃ問題ない。
我ながら何が言いたいのか分かりません。靴との相性次第ってトコでしょうか。

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XPD X-ZERO Rを購入、
しばらく純正ソールを使っていたのですが、

・歩行時にインソールがすべる。
・クッション性が無いので疲れる。
・指部分に遊びがありすぎ。サイズ調整のため。

最初X-ONEに使っていたものを入れて具合が良かったのですが、5年も使っていたこと。
折角シューズを新調したのでインソールも、
と購入しました。

普段履くシューズのサイズは26.5、X-ZERO-Rも26.5ですが
多少大きめなのか指が遊びます。
購入したインソールは27.0でちょうど良い具合でした。

防臭効果についてはよく分かりませんが、
一日中履いた後でも不快なにおいを感じた事が無いので
多分、私の足が臭くないかインソールが効果を発揮していると思われます（笑）

世間にはもっと高級なインソールもあるようですが、
これ以上のモノを知らないので☆5つです。

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ガエルネ　サイファーJに使用する為購入しました。SG12用ですが同じサイズなら流用可能だと思います。以前は中敷きをもう一枚足していなしたがこのインナーソールを使用する事で一枚だけでいけます。厚みもそこそこあるのでへたってもまたこれを購入するでしょう。

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バギーベルトブーツ27.5cmに27.5/28cmを入れました。ギリギリちょっと数ミリ大きかったですが大丈夫きちんと収まりました。形状記憶素材のためか体重をかけるとめりこんだ感じで浮かせるとふわっとした感じがします。

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使用していたブーツのインソールがヘタってきていたので、評判の良いカドヤのインソールを購入してみた

ブーツのサイズが27.5cmだったので、27.5-28.0cmがサイズ範囲のLLを選ぶ。インソールには蒸れを防ぐためか1mm程の小さい穴が無数に開いており、裏側のスポンジ部分に触ると指紋の跡が残るくらい柔らかで弾力があった

早速交換しようと思い、インソールを入れてみたのだが…爪先に合わせると踵が浮き、踵を合わせると爪先が合わない。間違えた！？（；ω；`）
とりあえずインソールの形が合わないまま履き続けるのはストレスなので、思い切ってカットすることにした

履き心地はインソールの厚みが5mmあるので、最初は違和感を覚えるがすぐに慣れる。振動・衝撃を吸収してくれるので疲労軽減になるとのことだったが、確かに歩いてみると足の裏に伝わる衝撃が減った。これがフィットセルの力のようだ

値段が安く、効果も高いので購入して良かった。ただ、今回交換したのがPDXのブーツだったわけだが、同サイズを選んだつもりが一回り大きいという失態をしてしまった。LLサイズのフィットセル・インソールは291mmなので、購入前にきちんと計測しておくと安心です

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ツーリングで使用しているレーシングブーツ、FORMAの「ICE」にこのインソールを使用。

サイズは27、5だったので、LLサイズ（27.5~）を使用した。
サイズ的には丁度よく、特にカットする必要もなかった。

純正のものに比べて厚みがあり、その分ブーツのショック吸収性能があがった。
走行中の微振動が足まで伝わらなくなっており、蓄積されるタイプの疲労軽減に貢献できそうだ。

インソールが分厚くなる分、若干ブーツ内が窮屈になるので、普段からキッツキツのサイズだと少しつらいかもしれない。

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タイトルにあるように、効果を挙げればキリがありません！

この他にも、レーシングブーツをはいてツーリングに出かけたとしても、休憩時の歩行が負担になることもありません。

今回は、ワンサイズ大きなブーツを購入してしまったため、サイズ調整のために偶然このソールを購入してしまったわけですが、まさにこのような使用方法を今後も続けていこうと思います。

ワンサイズ大きなサイズのシューズに『ゴールドウイン マキシフレッシュインソール』がわたしの常識になりました！

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