思ってたよりは、小さいけどそれを含めて最高にカッコいい！

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妙にリア周りがスリム化されたデザインの最近の車両は、リアシート下に雨具が収納できないどころかパンク修理キットやETCの置き場を確保することさえ困る有様です。
それくらいのスペースを設けておくのはバイクメーカーの良心だと思うのですが、無いものは仕方がないので、このデグナーツールバッグをクラブバーにぶら下げてレインコートを入れることにしました。

革が厚く、堅牢な質感があります。フタのベルトが革に開けた穴に金具を通すのでなく、画像のように金具と金具で固定するため革へのダメージが大幅にやわらぎます。

手入れをする必要がない代わりに耐久性のない合成皮革と違い、きちんと手入れをすれば何十年も持つ本皮の質感を所有することは、人生をバイクと共に過ごすことに決めたバイク乗りの誇りといえます。

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しっかりとした厚手の本革製で質感はかなり高いです。
値段はそこそこしますがそれに見合った品質です。
収納力の点では簡単な工具とチェーンロックぐらいは入ります(^^)
小さめのバッグは選択肢が少ないのでいろいろ迷いましたがコレにして正解でした(^^)

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ZX14Rに装着しました。

積載という事に関しては皆無といいほど何も積めないZX14R。
せめてカッパくらいは、と思い、シートバックなども検討しましたが、せっかくのシートバックの容量がスポイルされるのも嫌だし、他の荷物を掻き分けて取り出すのも面倒です。やはりカッパは別スペースに常に常備していたいと考え、右側にアシストグリップを取り付けてサイドバック宜しく装着しました。

ベルト穴位置を変えれば3.2リットルにまで容量を増やせますが、カッパとブーツカバー程度なら初期の容量で収納できると思います。画像の状態でLサイズのカッパ(薄手)とブーツカバーが入ってます。

全体の形状がしっかりしているため、バックの形が崩れないのが良いですね。
この状態で1、000kmほど走りましたが、走行中多少ベルトがバタついていたものの、バイクのウィンドプロテクションのおかげかバック自体は安定し、ロックも外れずにいました。走行中開いてしまうことは無さそうです。

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当方所有のバイクは車検証すら保管する所がなく、「ただ車検証を入れておく」だけなので価格が安価でかつ丈夫そうなのでとても満足。

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小物入れ用に購入しました。
どのブランドにするか迷ったのですが、ワンタッチ金具ということでデグナー製にしました。
価格が高かったのですが選んで正解でした。
作りが良くて中にファスナーが有り細かい物を落とす
心配もありません。
ツールバッグは車体前面に取り付ける場合が多いですが
横に取り付けてもサイドバッグ風でイケてます。

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嫁は豪華一点主義で本当にいいものを何カ月も考えて購入する人ですがこれは相当考えていました。バイソンレザーがやっぱりあまりないもので質感も超高級です。つくりも相当いい。ツールバックにはもったいないぐらいです。高いですが高くないバックです。ハーレーダイナにつけていますがとてもかっこいいです。

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5月に買って使ってましたが、もう少し荷物を入れたくてまた同じ物を買っちゃいました。
やはり作りの良さは抜群です。
両サイドに取り付けてます。レインウェアー、タオル、
ペットボトル、地図・・・まだまだ入ります。
日帰りツーリングならこれで十分です。
小柄なエストレヤには大きなサイドバッグよりいいかも。
ガードを付けなくてもよく、取り付けも簡単です。
さあ今日も出かけるとしよう。

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こういうのがずっとほしくて見てすぐに購入。KAWASAKIってはいっているだけで嬉しいです。値段も安いし、ちらかりがちなものがまとまります。

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小さいサイズのツールバッグを探しており、購入してみました。

ちょうど良い大きさで作りがしっかりしており、ツールバッグとしてかなり使えます。
デザインも気に入りました。
価格も安いのでおすすめです。

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