ショルダーバッグが欲しくて、いろんなブランドの商品を検討。

ネットで調べまくった結果、最後に迷ったのがカドヤのウエストバッグとショルダーバッグ。

ウエストバッグを購入してもショルダーバッグとして使うつもりだったのですが、カドヤのウエストバッグを肩にかけた写真が見つからず、使用しているイメージがつかめません。

結局、スマホ、メガネケース、車検証、ポケットティシュなどが入れば十分ということで、ウエストバッグを購入。

せっかくなので、実際に肩にかけた写真を投稿します。(身長約170センチ、体重約70kg、ベルトの長さはL/LL(91cm~115cm)を選択。肩かけで使った場合、一番長くなる穴から2つ目で仕様。）

ひょっとしたらサイズが小さくて、マヌケに見えてしまうのではとのポチリ前の心配も吹っ飛びました。むしろ見た目も容量も多少大きいくらいです。

商品自体はKADOYAヘッドファクトリーの革のオーラ出まくりです。

革自体の厚さは、思ったほど厚くはありませんでしたが（さりとて薄いわけでは全然ありません。必要十分に厚いです。）、立体的な設計と縫製で造形美が保たれており、革の艶、バックの形、ブランド名が見えないデザインが想わせるのか、何ともいえない大人っぽいバックです。

カドヤのホームページには「ウエストバッグ本来の使い方から、肩掛けによるタウンユースまで幅広くご使用いただけます。」と書いてありますが、バックがごっつすぎて「タウンユース」には少し勇気が必要に思えます。

バックの内ポケットのタグにはSEWED欄に「佐藤 康」さんの印鑑が押されています。一品一品責任を持って作られているのがわかります。

ジッパーはYKKの少し太めの物。(ジッパー詳しくないので、曖昧な表現です。）
イメージとしてはへビーな革ジャンのフロントのジッパーが使われている感じです。

正直、購入前は価格が高めなので躊躇いたしましたが、買って正解でした。

まさに一生物。これからの経年変化がとても楽しみなバックです。

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ニコンのクールピクスAしか持っていないのですが、それを持ち運ぶのに買いました。

いいですね、コンパクトなプルーフバッグで使いやすいです。
カメラも中のソフトケースに入れられるので扱いやすいです。

ただ、ベルト、腰の方が安い作りで残念です。
いや、金が掛かってればいいと言うわけでもないですが、バッグ側もトメ部分ももう少しこう扱い易さとかなんか欲しかったなぁと

例えるなら、カメラストラップみたいに絞ったり伸ばしたり出来るとか

まぁ、蛇足なのかも知れませんがね。

まぁ兎も角良い出来です。

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カワサキカラビナキーホルダーを付けて使用しています。二つ折り財布、ガラケー、免許証入れ、楽に入ります、上着を着ない季節では、ズボンに収納しますのでパンパンになってしまって、動きにくかったので大変重宝しています。
普段にも使っていますが派手でいいですね。

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最初に言っておきますが普通の形をしたバックに比べ使い勝手は悪いです。
他の方のレビューにもありますが収納量が増える機能があって別の部屋（厚さ5cm位のA4サイズのノートパソコンが余裕で収納）ができますが
尻つぼみな形状のため物を詰める時に考えて入れないとうまく収まりません。
バック上部にあるメインファスナーは簡易的な雨よけが障害になりスッと素早く開けられず手軽に中の物を取り出せません。
背中から降ろし床に置く時も尻つぼみな形状のため縦に置けずコロンと転がり横になってしまいます。
なぜこのバックを購入したのかと言うと普通の底が広いバックだと私の乗っている
小さいスポーツバイクのリヤカウルに接触しキズが付いてしまうからです。
運転中は大丈夫なのですが信号待ちなど背中を伸ばす時リヤカウルに干渉し傷付きまくりです。
気付いた時には軽く泣いてしまう程のキズが・・・。
そこでいつも使用しているバックと収納量があまり変わらず、尻つぼみな物はないか？
まさかあるとは思いませんでした。
これでリヤカウルに干渉せず背中を伸ばせます。
バイクが傷付かないので
「使い勝手の悪さ」なんて全く気にしません。
と言うより上記に書いてある
「使い勝手の悪さ」は全て慣れます。
見た目もレーサーの背中にある「こぶ」みたいで
なんとなくカッコいい？かも。
スポーツ系のバイクでリヤカウルがあり
キズ付けたくない方、かなり良いですよ。

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ZX14Rに装着しました。

積載という事に関しては皆無といいほど何も積めないZX14R。
せめてカッパくらいは、と思い、シートバックなども検討しましたが、せっかくのシートバックの容量がスポイルされるのも嫌だし、他の荷物を掻き分けて取り出すのも面倒です。やはりカッパは別スペースに常に常備していたいと考え、右側にアシストグリップを取り付けてサイドバック宜しく装着しました。

ベルト穴位置を変えれば3.2リットルにまで容量を増やせますが、カッパとブーツカバー程度なら初期の容量で収納できると思います。画像の状態でLサイズのカッパ(薄手)とブーツカバーが入ってます。

全体の形状がしっかりしているため、バックの形が崩れないのが良いですね。
この状態で1、000kmほど走りましたが、走行中多少ベルトがバタついていたものの、バイクのウィンドプロテクションのおかげかバック自体は安定し、ロックも外れずにいました。走行中開いてしまうことは無さそうです。

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リュックだと運転し辛い、ポーチだと荷物入らない、シートバッグはバイクから離れるとき持ち運びが面倒、あまりかさばるのは嫌という方にはちょうどいいバッグだと思います。

必要最低限の使用は問題ありませんが、お土産は大きさなど控えめにしないと入りません。

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街乗りでのちょっとした身の回りの小物や買い物、日帰りや1泊程度のツーリングでタオル・着替えの下着を入れておくのにちょうどいい大きさです。
内側が防水加工済みなので、ある程度の雨でも大丈夫だと思います。
（蓋がフラップなので、中身まで完全防水とはいきませんが）

落ち着いたデザインで、普段からも使えます。

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ぶらっと行ったオートショップで2タイプの実物を見てしまい、自分の心は決まりました。
その晩Webikeさんでお得なセールが行われていたので
ポチりました。
実物を見て触っての購入だったので納得の品です！
いいタイミングのセールでした。
自分の革ジャンとのマッチングの写真も掲載しておきますので参考にどうぞ・・・

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思っていた以上に良い商品でした。以前より小銭が直ぐ出せるちょっとしたバッグが欲しくて相当検討しましたが、コインホルダーが付いているものは、そんなにありません。いざというときにサッと取り出せないと意味がありませんので、やはり開口部が大きく、そして必要以上に開かない様にマチつきでないといけません。これはそこがちゃんとしており、小銭も出しやすい。2つ折の財布もなんなく入り、その他携帯、スマホ、他小物が入ります。さすがにタブレット等は入りませんが、走行時は無理でも歩行時には身頃部分にある大きめのファスナー部分に差し込めて持運び、必要時サッと取り出せます(上部ははみ出しますので閉まりませんが)。
積載を重要視するならばもっと大きいものもありますが、これ以上大きいと邪魔になるだけで、この大きさがちょうど良いと思います。その他としては素材、縫製、色合い等で全く問題なく、丁寧な作りを実感出来ます。また、右足側に取り付けるのが本筋かもしれませんが、左足に付けて問題ありませんでした。予想外だったのが防水性で、二時間程結構な雨の中、走行しましたが、中まで濡れていませんでした。生地の裏がPVCで雨を通しません。さすがにファスナー部分等は防水ではないので過信は禁物ですが、直接風雨に当たらないようにすれば、レインカバーが付属していなくても使えます。自身にとって非常に満足の行く良い商品でした。

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当方所有のバイクは車検証すら保管する所がなく、「ただ車検証を入れておく」だけなので価格が安価でかつ丈夫そうなのでとても満足。

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