ツーリングの時に、ホルスター型のウェストバックを必ず利用して早や20年といったところでしょうか。
現在利用している牛革性のちょっとかっこいい目のバックのチャック部分が壊れてきて使いづらくなりました。修理してもいいのですが、今時のホルスター型バックを探してみると、この商品にたどりつきました。

写真を掲載しましたが、まずはこの収納力がずば抜けています。以前使っていたものは、ポケット１、メイン１だけでした。それがポケット２、メイン２、ベルトとの間１。ついでにグローブを引っかけておけるループ１。容量もこれまでと違って大分多く、使い勝手がいいです。体にあたるところはメッシュなので通気性もいいと思います。

ただし１点だけ難点が・・・もしかして自分が方法を知らないだけなのかもしれませんが、どうやってもベルトが外れない。。。足から履く感じでしか装着できない。なので星４つ。えーい、ままよ、ということで、バックル買ってきてベルトをぶった切って装着しました。これで腰と腿のベルトをカチャッと脱着できるようにしました。ベルトのサイズは腰38mm、腿25mmです。マネする人はちゃんと計って確認してください。ノーマルでベルトの脱着方法をご存じの方、教えてくださいませ！

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サイズ感が良く、日帰りツーリングには十分です。防水性もあり、雨でも安心です。形がしっかりしていて、崩れないところも良いです。

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材質とカラーが気に入って買いました。PUだと加水分解があるんですが、これはPVCなので
その点では安心しています。まあ、通気性などは微塵もありませんが…。一旦、ベルクロで
口の部分を留める構造になっているので、中身が落ちる心配もありません。全体的に硬い
造りですがモノ自体は良く、かなり気に入りました。

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CL250に装着。
容量はコンデジとモバイルバッテリーを入れてもまだ余裕がある。
目的に合わせてすぐ使いたい小物などを入れておけるので、例えばウェットティッシュやタオルを入れてヘルメットに付着した汚れを直ぐに取れるようにしたり、パンク修理キットなどを入れておいてすぐに使えるように備えたりと色々な組み合わせができる。
ただし防水性は無いので、濡らしたくない物はドライバッグなどに入れておくといいかも。雨水は底に水抜き穴が空いているので、バッグの中に溜まる心配はなさそう。

気になった所
取り付けはフレーム3か所にベルトを通して固定するのだけれど、タンク下を通すのが少々面倒。説明書ではドライバーなどを使って通すよう書いてあるけれど、ツル首の細長いペンチかピンセットでベルトを摘まんだ方がやりやすかった。
ハンドルを右にフルロックすると、ウィンカーとバックが僅かに干渉する。
走行に影響が出ることはないけれど、物を入れすぎると取り回し時にぶつかるかも。

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エンデューロレースで使用する為に購入しました。
使用感はとても良いです、レース中に背中で暴れる事無く集中して走れました。
コスパがもう少し頑張って頂けたら??5つでした！
個人的には容量がもう少し多いタイプでも良かったかなぁと感じました、60分から120分のレースであれば1.5Lで充分ですしフィット感も最高だと思う

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【使用状況を教えてください】
ツーリング時に使用。 実際に本格的な雨天で使用したのでレビュー投稿です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。つや消し気味でテカテカしてないので見た目も良いです。
ただし噂通り、合わせ目は接着剤？のヒゲが生えてる少し粗い作り。（写真）

【使ってみていかがでしたか？】
ショルダーベルトは完全に濡れて重くなるほどの土砂降りの中の走行でも、当然リュック本体は浸水もなく中身も無事でした。
わりと大きいので、立てたままの場合開封時は地面に置かないと底まで手が伸ばしにくいです。
細かい物をそのまま放り込むと探しにくいかもしれません。

【注意すべきポイントを教えてください】
ショルダーベルトを外して積載バッグにできるという話でしたが、ウエストベルトが外せません。束ねる必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
耐久性はさほど高くなさそうですが、防水素材特有の劣化も踏まえ消耗品と割り切ると、コスパが良いと思います。


空気抜きを締めて意図的に膨らませた状態にすると、中身が空でもぺしゃんこに潰れず背負いやすいので便利です。

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可もなく不可もなし。ちょっとお出かけの時に
適当な袋という感じ。容量が多く無いので
お茶とおにぎり持って林道くらいの使い方。

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【使用状況を教えてください】
本商品を見た時に、車両につけて小物入れにしたら便利じゃね？と思い浮かんで試したくなったので購入しました。
こういう使い方はあまり見本になるものじゃないですが、MT-25のキャリアにカラビナを通して固定しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大きさやデザインは思っていた通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
車両に取り付けて、ヘルメットロックと充電ケーブル等、万が一盗難されても問題無いものを入れています。
トップケースやタンデムシートに入れても良いですが鍵での開け閉めも面倒なので、、、。
本当は横向きに固定したかったのですが、カラビナは片方にしかないのでそのままでは難しいです。
気が向けばゴムベルト等を縫い付けてがっちり横向きに固定出来るようにしようと思います。
一応裏面が簡易防水加工のようなので基本的に晴れの日しか乗らないですが中の浸水は大丈夫かと思います。
洗車の時はちょっと気を付けないといけませんが。

【注意すべきポイントを教えてください】
まず車両につける人はいないと思いますが、カラビナの劣化等による万が一の時の落下防止ワイヤー等を通す加工をしたほうが良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
意外にこういった車両に固定する小っちゃいポーチって無いですね。
防水機能があって耐候性も問題のない商品があればなーと思います。

【総評】
商品の品質としては全く問題無しです。
自分は車両に取り付ける前提だったのでカラビナが反対にもあれば横向きに固定しやすかったのになと思いました。
そういった面でいえば残念？というかそういう商品も欲しいなーと感じました。
そもそも車両に取り付ける想定なぞされていないと思いますので、自己責任ということで使っていきます。

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防水で40�gの容量があってこの価格なら安いと思います。
シンプルなデザインも良きです。
購入の決め手はD環が4つ付いていたこと。ここに同じくデグナーのエコバックパックにヘルメットを入れ、カラビナで合体させて一つにしました。高速バスの荷室にまとめて預けられて目論見通りで楽でした。
勝手を言えば、バッグ内外に仕切りもポケットも一つも無いので荷物整理は一手間必要。しかし防水バッグなので仕方ないと割り切りましょう。

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【使用状況を教えてください】
日帰りツーリングの、主にカメラを入れることをメインに考えて使っております。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼ、イメージ通り、強いて言えば、取り付け位置がもう少し上にあったら理想かな？シートに当たりがちですこし低いのかな？と言う感じ。
【使ってみていかがでしたか？】
容量のわりには、ミラーレスカメラをかなりの高倍率ズーム付きで入れてますが入ります。主には高さが重要で比較的高さの有るものなので上手く入ります。
【注意すべきポイントを教えてください】
あまりのベルトが緩みやすい。私はクランプを無理矢理入れて対処しているが、やはり緩みやすい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
使っていたイエローコーンのものより容量が小さいものの、クオリティーははるかにこっちの方が良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
そのイエローコーンのオプションのポーチを使ってポケットを一つ追加して使っている。これで、カメラ、飲みのも、財布、スマホ、その他大勢、と、化なり使いやすくなった。(^-^)/

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