10リットルに惹かれて購入。
2、3度使ったところで、ファスナーの噛み合わせが悪くなり、両方から開け閉めできるはずが片方しか使えなくなりました。
また、そんなに広げては使えないので、10リットルも使えてないと思います。別にリュックを購入しました。

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バイク通勤時に使用しています。
書類、お弁当、iPadを入れていますが、通常時は収納スペース過多かも知れません。
胸の前で両サイドを連結できれば、ずり落ち防止になりフィット感も向上するかも知れません。

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画像みて工具入れとしてカッコいいと思いつけましたが、開けるのも合革が硬い…。

何度か使っていたら取り付け部分のプラスチックが壊れた。

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【使用状況を教えてください】
通勤快速車両のWAVE１２５Iちゃんで使っています。ただ通勤中は活用する機会はありません。
この商品は、ちょっとそこまでの日帰りツーリングのために買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はじめから期待はしていなかったのでイメージ通り。
もうちょっと生地は厚地がよかったですね、中になにも入れてないときはバッグがなよってしまいます。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルがついたダブルファスナーはウインターグローブをはめていても開閉しやすくその点は良かったですね。
容量感は５００mlのペットボトルが悠々入ります。自分は書類一式と工具を入れてつかっていますが、バッグ自体に防水性は皆無なので、予め袋に入れて水がかからないようにする必要があります。


【注意すべきポイントを教えてください】
ラゲッジスペースにアクセスする際シートを跳ね上げるわけですが、バッグに干渉します。
バッグがパンパンとかだと面倒くさいんじゃないかな？

あとはベトキャリに取り付ける際のベルトアジャスターがお粗末。
使えないわけではないですが、ピッタリなフィット感がどうしてもでません。
ジャストフィットを目指す人はベトキャリを一度外して、バッグを付けた後取り付けましょう。


【他商品と比較してどうでしたか？】
とくになし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
レザールックスのバッグも欲しいなぁー

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バイザー付きだと入らないです
外すの前提なのかな？
(;´Д｀)

以下、バイザー付き状態で
troy lee SE4 XLサイズ入らないです
FOX V1 Lサイズ 入りました
アライ V-CROSS4 Lサイズ 入りました

参考までに

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購入したのは ブラックですが半年で色褪せしてしまい 茶色になってしまいました。
形がキープしないので 荷物が少ない時は潰れてしまいます。
機能が色々良いだけに残念でした。

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同製品『カモフラージュ／ブラック』に満足し、当初から気になっていた『オレンジ／ブラック』カラーをついに買い足しました。しかし7月に届いてから1ヶ月以上経ったのですがまだ未使用です。理由は側面のオレンジ部の質感と退色っぽいカラー感じられて恥ずかしいからです。…以下長くなりますが、完全満足な美点と使用躊躇レベルのカラー／質感に付いて述べます。

『カモ/ブラック』は1年前に購入して毎日のように使い倒して大満足。色あせを含めてくたびれ感など全く劣化などなく、見た目もベロクロ等の実用性も新品時代と変わらず、だからこその色気を出しての買い足しです。

ただただカラーリングで買い足し。被視認性抜群のオレンジカラーなら長距離ツーリングにも更に大安心と思ったのですが、肝心のサイド部のオレンジ布の質感と色目がガッカリで近場のプチツーや買い出しでは使う気持ちになれずに今に至っています。

ダンボールから取り出してみての第一印象は、オレンジ部が紫外線で焼けた劣化かなと？・・保管時に蛍光灯か窓際で日焼けした風に見えました。返品や交換を求めてもOKなレベルではあるとも思いましたが、そうはしたくない--どうにかして使いたいと思いました。

あとは素材感がそもそも違っていて。『カモ／ブラック』の側面使用の『黒布』を『オレ／ブラ』では背面全体に使って単調なのもあって昨年のセレクトはそれにしました。
その背面部のカモフラージュカラー布と側面のブラック布は同じ質感なのですが、それに対して今回購入の側面オレンジ布は色目の退色っぽい事ににプラスしてフニャフニャな質感の布に見え、背面部カッチリ感との落差が凄くて妙な変質感と感じるのです。オレンジ染色の質感がブラック部やカモ部と比べて光沢と樹脂感が全然違って見えるのが要因・原因かと？

もしかすると返品くらった製品なのかとも思いましたが、背面の黒布部を見ると使用したとは思えない--思いたくないものですがなんとも言えません。あと一般論として赤色系は紫外線（太陽の赤外線？蛍光灯）で色褪せする性質があるのは確かなのでこれもモヤモヤします。


さて、機能面ではどの色で共通。既に言い尽くしたと思っていたけどまだ新規追加で気付いた点が２つあります。　１つ目はウェスト部の太いストラップの背負って右側コネクターが凹部で違和感あったので入れ替えました。なぜ違和感かというと右利きだからそっちが自然というだけでなく、ウェスト部の細いストラップは右側が凸になっているのだから当然ですね(汗)。もしかしてコッチは自分で入替済だったかと今回購入品で確認すると、やはり上部は右が凸で下部ストラップ右部は凹コネクターと上下で食い違っていました。（ちなみに左右凸凹部の入替は容易に可能でした。）

２つ目は防水面で、完全と謳っているのは、インナーの内袋樹脂の存在です。今までの日本設計なら表側素材の内布に樹脂インナーを全面接着すると思いますが、この製品は上部の開口部の接着以外は非接着のフリーとなっているのでインナー袋を引っ張り出してこのインナー袋だけ洗えます。実際生物のドリップを垂らしてしまってそうしました。あと理屈で言えば、10?15Lの水なら、上部からそのまま注いで背負って運搬という非常時遣いも可能かと思います。（もちろん非推奨ですｗ）更に言えばもし内袋に穴開いて切り取っても、外側だけでも十分使える丈夫なバックと思います。また切り取ったしてもこのインナー内袋部は本体より深さが10cm位長いのでDIY修理して再度の利用も可能と思われます。

最後に、今回の『ブラック／オレンジ』をどうするか？・・・ですが、とりあえず最終の留め具となる背面のベロクロ部を全面覆ってかつ延長となるプチ細工改造を施し、背面の一面ブラックに大きなアクセントを加味して目線をそっていに持っていく工夫が出来たので長距離ツーリングでは使ってみようと思います。

十日以上のロングツーリングで使いました。
裾の長いジャケットでも使いやすいのがホルスターバッグのメリットですが、腰に斜めに掛ける事になるので、重さが負担になります。
最初は良かったけど、日が経つにつれて辛くてしょうがない。
結局中身を減らし、最低限の物だけ入れるようにしました。
せっかく細かく入れる場所が分かれていて大容量ですが、これでは意味が無い。
ラフ＆ロードらしく、やたらと機能に凝ってるのも重くなる要因です。
重いホルスターは、西部劇のガンベルトみたいな太っとい革ベルトじゃないと無理なんでしょうね。
もっと軽くてシンプルなバッグを探します。

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雨の日の通勤に購入しました。

ウインタージャケットを着る季節。
朝は雨は降らないが、帰りは雨というシーン。
カッパを着て、ジャケット、弁当箱、水筒、タオルをバックパックへ。
しかし入りません。
原因はその平べったい形状と開口部のチャック。
開口部両端がチャックの為に絞られているのでウインタージャケットなどの単体で大きめの物は入らない、もしくは引っ掛かって出し入れしにくいです。
試しに防水でない普通のリュックにアシックスのランニングシューズを箱ごと入れてみましたがギリギリ入りました。
こちらのバックパックは全くムリでした。
現在はワークマンのイージス防水バックパックを使用しています。
質感は悪くないので荷物が少ない夏場、もしくは小物しか入れる予定がない方にはスタイリッシュで良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使用1年後の再インプレです。
3年使用したノースフェイスヒューズボックス2からの買い換えでアウトレット価格で購入しました。

通勤で使用するため弁当、水筒その他荷物を詰めて出勤時に使用していました。

使い勝手の面は色々ポケットが外側(非防水)内側にもあり、ヒューズボックスと同じ作りと言えます。

防水性については背中上側に防水素材でない部分から浸水する事があったので、あまり大雨には対応できないと思われます。

耐久性について、ファスナーが防水性をもたせるためか動きが堅めです。力を入れて開け閉めしていると3カ月位でファスナーの歯(レール？)の縫製が外れました。
結局自分で縫い付けて補修しました。
3カ月毎位に補修してました。

使い勝手とデザインは気に入っていたのですが、週一のツーリングに使う位の方がいいのかもしれません。