5.0/5
[購入動機]
・カワサキブランドで意外に安価だったので購入しました。
[使ってみて]
・他に持っているホルスターバッグ(モータウンのホルスターバッグ等)は、ベース部が広くなっています。
この商品はベース部が無くても足にフィットして、乗っていてずれたりはしませんでした。
・中のポケット部の別れている部分は、ケータイサイズが2とペンサイズ1です。
・防水ではありませんが、ファスナー部が狭いので、多少の雨では中身は濡れませんでした。
[サイズ]
・表側がH195mm×W145-160mm 裏側がH225mm×W160-195mm
D45-50mm
[ちょっと残念かな?]
・Dカンで長さを縮めるのは簡単なのですが、伸ばすのは意外に大変です。
・(足に巻く紐を持つと上下逆になっちゃうので)バッグ側に持ち手のようなものがあれば、ベルトから外して持つときに便利かなとは思いました。
長財布+ケータイ(orコンデジ)で一杯の大きさですが、自分の使用的には十分で満足しました。
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コミネ、ヘンリービギンズのホルスターバッグを使ってきましたが、容量不足や使い勝手が合わなかったので買い換えました。
メイン気室は2つ。
体外側(青い生地)部分はスマフォなど傷つきやすいものを入れるのに調度良いです。
比較的大型なXperiaSOL22を入れていても窮屈ではありません。
体内側は2.8Lあり、ファスナーで最大4.6Lの容積があると書かれていますが、
実際にはそんなに有るように思えません。
#4Lって牛乳パック4本ですよ?実際には500mlペットボトルが2~3本ってところです。
それでも長財布にハンドタオル、デジカメ等が余裕で収まるので期待通りでした。
ベルトの脱着ボタンはヘンリービギンズより小さめですが、脱着しやすく、3シーズングローブをつけたままでもラクに脱着できます。
ナイロンパンツなどでバッグがずれやすい場合にはカラビナ(写真右下の茶色を付けてます)で対応できます。
こういうデザインで防水だったら最強なんですがね・・・
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5.0/5
他社の5Lぐらいのウォータープルーフ ヒップバッグ/ウェストバッグはメイン気室のみで、ポケットがあり止水ファスナーという構造。でも普段から5Lのモノは持ち歩かないし、メインがごろっと5Lあっても中のものがごちゃごちゃしそうだったのと、素材的にどうしてもゴワゴワして。また、基本、止水ファスナーだけのモノも使ってみましたが止水ファスナーだけのモノは2時間も雨天を走ったり豪雨では浸水します。
で、色々と検討していてこれにたどり着きました。表面の生地が他メーカーとは違いしっかりとしているので、擦れにも丈夫。メイン気室の防水が巻込み式なので、完全防水。何よりメイン気室とサブ気室があるのが最大の特徴。
晴天時はサブ気室に財布やら免許証やらタバコやらを入れてメイン気室は空で使ってます。途中ペットボトルドリンクを買ってメインに入れたり、ちょっとした買い物を入れたり、と、5Lを有効に使え、メインを使っていないときには良い感じに薄くなるのでゴツくならずにコンパクト。
雨天時には濡れちゃイケないものをメイン気室に移動すれば良し。豪雨でも大丈夫でしたし、6時間の雨天走行でも全く問題なしでした。
シチュエーションに合わせて、荷物量に合わせて、天候に合わせて使えるので、とても気に入りました。
もちろんRS-TAICHIなので細部までしっかり。防水じゃ無いサブ気室には水抜き穴があり、内部オーガナイザーポケット、キーホルダー、余ったベルトをとめるバックルもグローブしたままサッとつかえる構造。ほんと使う身になって考えられてます。
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・ ウエストポーチと悩みましたが、チャックが閉まっているか確認しやすいこちらを購入しました!
・ 過去にウエストポーチのチャックが開いたまま走行し、煙草を落としたことがあり、チャックを確認するようにしていましたが、SS系のバイクだと走行中にチャックの確認がしにくいですが、レッグポーチは走行中でもチャックの確認がしやすく(左足装着時)不安が解消しました。
・ サイズは小さめですが(これ以上だと操作の邪魔になる感じ)、携帯、財布、煙草くらいであれば余裕で入り、スマホを傷付けない素材の内ポケットがあり、サイズも調整できるので広くするとグローブくらいなら入ります。
・ ポーチの上のプラスチック金具がタンクに当たるのでタンクパットを付けての使用がいいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
教習所等へヘルメットを持ち運ぶために購入しました。
ポーチを裏返すとバッグが展開され、裏返ったポーチはバッグの底にくっついたまま収納されますので紛失する心配がありません。
ファスナーで傷が付かないよう幅のある当て布が付いているのはありがたい。
使用したヘルメットはICON AIRFLITで後頭部にスポイラーが付いているため少しキツめな収まりになりました。
突起のない普通のフルフェイスなら問題なく収まります。
様々な気遣いが見られるとても良い商品だと思います。
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
タンクバッグやリヤバッグを付けると、バイクのスタイルが損なわれるので好きではありません。
日帰りツーリングがほとんどですので、アイコス(タバコ)、長財布、携帯、キーホルダー、
ペットボトル(350mmぐらい)、薄手のタオル、が入ればいいのですが、これら全てが、
余裕で入るので、取り出しも楽です。大きさ(幅、長さ、厚さ)も、気になりませんでした。
外見に高級感が欲しい方は、1クラス上の物をお勧めします。
あとは、耐久性ですが、特に問題が出るようでしたら、追って、インプレしたいと思います。
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3.3/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
遠出した際エンジントラブルにより走行不能一歩手前までになってしまい、暫くバイクを停車せざるを得ない状況になってしまった。これが一般道路ではなく高速道路だった場合、三角表示板を設置しなければ道交法違反となってしまうので、三角表示板の購入を考えるに至る
しかし通常サイズの三角表示板では現実的に積載は不可能で、折り畳み式のコンパクトタイプでもスペースの少ないSSには無理がある。色々と物色していると三角表示が縫い付けられたヘルメット袋を見つけ、これならスペースも最小限で済むため購入した
サイズは商品袋に入った状態で120×160mmの厚さ20mm。アライとショウエイのヘルメット袋より一回り程小さく、生地は薄くて伸びるがどことなく安っぽい作り。ベースが白色で三角表示部分は反射素材なので、夜間の場合でも目立つようになっている
三角表示板の積載義務はないものの、高速道路を走行できる125cc以上の車両には積んでおくともしもの時に安心です。ただヘルメットに被せて使用するため、最悪後方から来た車両に吹き飛ばされてしまうかもしれない…
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
携行はするけど頻繁には出し入れしない物(証明書類・免許証等)を入れるのに当商品の防水気室が役立つだろうと思い、買い換えのタイミングに合わせての購入です。
防水気室に底マチはありませんが、上記に加え財布やスマホ等を退避させるだけの余裕はあります。ただしその分メイン気室を圧迫します。開閉は両手を使わないと難しくはあるものの、ちょっと慣れれば時間はかからず意外とスムーズにできます。
メイン気室の底マチは3cmほどで画像のようにペットボトルを入れるとフロントポケットと防水気室を圧迫します。
フロントポケットは二つ折り財布がちょうど入るくらいですがファスナーが横向きで、あまり大きくは開かないため出し入れは少々しづらいです。
さて実際の商品を見ると表地のリップストップ生地は裏側にコーティングがしてあり、それ自体に防水性があるのがわかります。では気室が防水かどうかの違いは何かと言えばロールトップかファスナーかというだけです。
このファスナー、画像では止水っぽく見えなくもないですが残念ながらそうではありません(ホコリが入りにくいタイプではあります)。ファスナー部分を水が直撃すると普通に浸水します。これが本当に止水ジップなら簡易的な防水性能も備わっていたのに惜しいところです。
ただ裏技的な方法として、ロールトップをファスナー側に折り返してかぶせるという使い方もあります。
選定にあたってはタイチ・コミネ・モンベルの同類品を比較対象とし、デザインのシンプルさと表の生地、手頃なお値段が決め手となりました。
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
5泊6日のツーリングで使用しました。
大きめのリュックを背負って、ウエストバッグもしましたが、着替えは入るもののカッパやお土産が入らない、、、。ということで購入してみました。
普通のシートバッグを買っても良かったのですが、あまり泊りでツーリングに行かないので、以降いつ使うだろうか。と考えたらリュックとしても使える本商品の方がまだ使い道があるかな?思ったので本商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの商品でした。
中には仕切りなどは無いのですが、その分20Lという数字以上に多くの物が入るように感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
まず、シートバッグとしてですが、こちらは文句無しでした。
車体への固定にはツーリングベルトが必要になります。自分はROKストラップスの物を使いました。
たぶんこっちが良いです。:https://www.webike.net/sd/20249606/
自分は間違えてこっちを買いました。:https://www.webike.net/sd/22057799/
Dカンに通して括りつけるだけで、バッチリ固定できます。ツーリング中にずれたりすることは全くありませんでした。
5泊6日の中で大雨の日が1日あり、自分はびっちょりでしたが、荷物は全く濡れてませんでした。
ただ、リュックに関しては、ベルトがたくさんプランプラン。フィット感もイマイチ。こちらはあまりスマートじゃないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
リュックをメインの用途として考えている方は少々のベルト余りは気にしない心が必要です。
【比較した商品】
防水カバーがいらないシートバッグが良かったので、同じくドッペルギャンガーのシートバッグと悩みました。
安価であり、いざというときリュックとしても使えるため本商品を選びました。
【総評】
追加でツーリングベルトの購入が必要と考えても、20L容量、防水仕様かつリュック使用もOKということでコスパはとても良いと思います。
リュック使用時に要改善点を感じましたが、シートバッグとして優秀だったので星5としました。
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ツーリングの際の相棒として購入しました。
【大きさや装着感】
写真の通り、太めの私が装着しても調整ベルトには余裕があり、またベルトの根元が服に密着する構造になっている為走行時もズレてストレスを感じることなく装着できます。
カバンの容量的にも、サイドにドリンクホルダーやデジカメ入れが別に横についている為財布やポータブル充電器を入れてもまだ余裕があります。
サイズ的には日帰りサイズなので、小さいお土産は大丈夫ですが、泊まりや大きいお土産は無理かも。
【機能性や作り】
バイク乗りの事を考えて作られていますね。さすがの一言です。
デジカメ入れやドリンクホルダーが別、ペンさしやカード入れ、様々な用途で使える小物入れなどツーリングバックで”あったらいいなー”が全て入っているバックだと思います。
また、細部の作りもしっかりしておりコスパがかなり良いです。
ツーリングバックを何にするか悩んでる人には絶対お勧めです。長い付き合いになりそうです。
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