ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4537件 (詳細インプレ数:4319件) | |
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買ってよかった/最高: | 1048 | |
おおむね期待通り: | 1297 | |
普通/可もなく不可もない: | 421 | |
もう少し/残念: | 95 | |
お話にならない: | 32 |
膝にこれを、肘に同社のステルスCEエルボーガードを装着した日に
下りの坂道の曲がり角で時速50km程度で走行時に転倒し、
右膝、右肘をしたたかに強打しました。
ジーパンの膝やジャケットもあちこち破れるなどしましたが、
膝、肘とも痛みは無くすぐに立ち上がってバイクを立て直しました。
右足はその後数日間すねを押さえれば痛みを感じることもありましたが、
日常生活していて関節や骨に違和感を感じることはありませんでした。
身をもって実感しましたが、素晴らしいプロテクターです!
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5.0/5
【Webikeモニター】
プロテクターを長時間していると、バンドの締め付けで痛くなったり
違和感が続きライディングに集中できなかったりした経験ありませんか?
自分は他社の膝用プロテクターを使っていましたが、ゴムバンドの締め付け
が痛く、緩めるとずれたりした経験がありました。
この二ーガードを1日着けていましたが、締め付けが気にならず痛くも
ならず、ズレたりもしませんでした。
もちろんサイズはきっちり合わせる必要はありますが。
ブランドもタイチと信頼におけますし、なにより違和感がほとんどありませんでしたので、購入して良かったです。
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5.0/5
新しいジャケットを購入したが背中のプロテクターがソフトタイプだったのが気になり、同社のCEバックプロテクターと交換することにした。ジャケットのサイズはLなのでプロテクターのサイズは40となる
モデルチェンジした新しいプロテクターなので、2011年秋冬以降のモデル専用のため交換には注意
【CE規格】
・CE規格自体は知っていたが、Level2は知らなかったので調べてみた
NE1621-1:1977…肩、前腕、肘、膝、脛プロテクター基準
衝撃を30%吸収し7割軽減
NE1621-2:2003…脊椎プロテクター基準
Level1 衝撃を64%吸収し約1/3に軽減
Level2 衝撃を82%吸収し約1/5に軽減
・脊椎プロテクターはLevel1と2があるようで、数字の大きいLevel2の方が衝撃に対して強いようだ
【比較】
・同社の旧モデルプロテクターがあったので比較してみる
メッシュ 旧モデル 新モデル
重量 約40g 約250g 約230g
厚み 6mm 17mm 13mm
・新プロテクターはプロテクター2枚を貼り合わせているが、中心部以外は接着されていなく端がペロリと捲れる。ベンチレーションホールがあるものの、全体的にフラットで柔軟性があり、交換時に狭い入口でも丸めて出し入れできた
・旧モデルは硬質のプロテクターの多ピース構成で背中を曲げやすくなっているものの、新モデルと比べると曲げにくさを感じてしまう
【交換後】
・プロテクターの重量が大きく増加したため、ジャケットが後ろに引っ張られるような感じで襟が首に当たってしまう。なので胸部プロテクターを装着してバランスを取りたい
・背中を丸めてもプロテクターが柔らかいので違和感がなく、ジャケットの中に入れても凹凸が少ないので目立ちにくい。なので交換前と変わらず運転操作が行える
・バイクから降りても同じで、動きを妨げられることなく日常動作ができた
【総評】
・最初から装着されているプロテクターは正直言って有っても無くても同じようなものなので、安全性を考えているのならプロテクターのグレードアップをおすすめします
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5.0/5
EDWIN エドウィン 503 ZYRON RIDER JEANS [ザイロン ライダー ジーンズ] と一緒に購入しました。
写真はその下に当商品をはいていますが、正座できるくらい問題なく動けます。
私は冬場はEDWINの防風ジーンズをはいているので、これで年中通して安心してバイクに乗れそうです。
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5.0/5
バイク事故の死亡原因の1位が頭部へのダメージで、2位が胸部とのこと。
安全性を考え、胸部プロテクターの購入を検討していましたが、単体でも使用可能であり、ベルトを外した状態でも、HONDA、タイチ、コミネのジャケットに使用が可能なこの商品を購入することにしました。
まずはクール系インナーの上にこのプロテクターをベルトで固定。その上にメッシュジャケットを使用しました。
真夏での使用でしたが、走行中やバイクから降りているときも暑さは感じず。実に自然にフィットしていて装着を忘れることもしばしばでした。
ついで、普通のポロシャツの下に着用しての走行も試しました。
走行中は真夏でも暑さや煩わしさを感じませんでしたが、さすがにバイクを降りて歩き回ると胸周りが汗ばんできます。
メッシュジャケットと普通のポロシャツの違いを痛感しました。
その後、ベルトを外してドットボタンでジャケットに着用しましたが、個人的にはベルト固定の方がつけ外しの煩わしさがなくて好みでした。
総評としましては真夏ではバイクを降りたらさすがにつらいだろうと思っていたら、メッシュジャケット着用ではそうでもなく、期待以上の快適性でした。ベルトも微調整ができますし、身長180近くでも窮屈ではありませんでした。丁度体のラインに合うような折り目もあり、フィットする感覚はとても自然です。
肝心な耐衝撃性ですが、さすがにその辺のインプレはしなくとも済むように安全運転を心掛けたいものです。
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L、Mサイズ両方を購入しての感想です。
サイズとしてはMサイズが少し窮屈ですがずれそうになくてよい感じでした。
LサイズのほうはMよりは少しゆるいですが、袋の部分に返しのような加工がしてあり、脱いだときなど、パッドがずれて抜けないようになっております。Mは返しがないので、脱いだ時にパッドが袋から飛び出たりしますが、Lはそういったことがありません。どちらもそれなりに伸縮するので、装着は問題ないと思います。脱ぎ着のめんどうが嫌いな方はLを、安心感がほしい方はMがよいかと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
クシタニの冬用パドックジャケット(サイズLL)に使用しました。プロテクターのサイズは43です。
クシタニのジャケットには元々プロテクターが入っていなく、他のジャケットのプロテクターを流用していたのですが、もっと動きやすくてしっかりしたバックプロテクターが欲しくてこの商品を購入しました。
実際商品を手にとって見ると、驚くほど薄く、手で折り曲げられるぐらい柔らかいです。これのお陰で、ジャケットを着ていても、プロテクターの存在がほとんど気になりません。このフィット感はとても良いと思います。
防御力については良く分かりませんが(笑)柔軟性があって、衝撃を吸収してくれそうな感じがします。ヨーロッパCE規格(Level2)をクリアしているので、私は信用しています。値段も非常に良心的で、今のところこの商品に不満はありません。
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5.0/5
RSタイチのニーガードです。
ハードプロテクター内蔵ですが、
膝の曲げ伸ばしが思いのほかしやすく、また、ゴワゴワしません。
このプロテクターはそこまで厚くないため、
上から普通のデニムパンツを穿いても違和感がありません。
ハードプロテクターなので、プロテクション効果は抜群です。
また、プロテクション範囲も広く、
いざというときに本当に役に立ってくれそうです。
(お世話にはなりたくないですが、転ばぬ先の杖です)
値段も安価で、他社のニーガードに比べて
プロテクション範囲・プロテクション効果・ゴワゴワしない、といった点で
優れています。
買っておいて損はしないです。
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5.0/5
身長172cmで体重60kg、脚は長めで太もも太め、膝周り38cm、体毛はかなり薄い方
Lサイズでピッタリです
CE規格でもあり、信用の高いタイチブランドで、作りもいいです
装着してWR250Xに跨った感じは、装着しているのを忘れるくらいで、歩いてもズレることはありませんでした
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 5 |
今年からレースの時にプロテクターがMFJ認証しか使えないので仕方なく買い換えしました。商品はかなりプロテクターが強そうです!そして両端の部分は凄く柔らかくしなります。今まで使っていた同じタイチ製と比べると少し小さいくらいです。
厚みも少し薄い感じでフィット感は良いと思います。
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