タン色を購入しました。最高に恰好いいですが、使い勝手はイマイチです。
本当はベルト位置の若干下あたりで保持して使用したいのですが、大抵の場合はジャケットを着用していますので、そうするとジャケットの裾部分と干渉しないように下げて使用しなくてはなりません。そうすると、モノの出し入れがしづらいです。
ファスナーの開閉のスムーズさは、ギリギリ我慢できるくらい。決して良くはないです。よって、ホルスター本体の位置とファスナーのスムーズでないところが相まってマイナスになっています。結局両手でつかんで開け閉めして、となるとホルスターの位置的につらいのです。
また、先端形状が細く薄くなっていますので、ロングウォレットを１つ入れたらもう終わりです。鍵１個は入るかもしれません。ただ、財布を取り出す時に誤って落とすかもしれないというくらいキツキツです。そして結局ただのウオレットホルダーと化しまして、それであれば別に専用品を持っていますから、この製品の利用価値が無くなりました。
恰好良さと革の質感は◎です。実用度は×に近い△でした。オシャレ用途にはいいかもしれません。自分はディンマーケット SHM レザーボディバッグを購入し、そちらを使っています。

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MOTOFIZZのウェストバックを長年使っていたが、もう少し容量があり、デザインの良いの物ははないか探していたいたところ、
ウェビックからのメールで見たラフ&ロードのホルスタ−バックが気になり
購入してみた所、思っていた以上に物がほとんど入らない。スマホ一つを入れると財布も入らない。
見た目は良いし、質感も高いが、正直これではツーリングに使えない！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安かったのと期限ポイントがあったので購入したが日帰りツーリング一回で本体とベルト接合部分が裂けた。劣悪品。二度とここのメーカーのものは買いません。

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フニャフニャ型崩れする為ファスナーの片手での開閉は不可。無理に引っ張るとファスナーがすぐ壊れます。

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まず、商品到着時点で内装が埃まみれでした。
品質管理やら検品やらは中国の工場に丸投げして、販売元としては何もチェックしていないのでしょうか。

ショルダーベルト兼ウェストベルトの取り付けが、本体側をプラスチックのDリング、ベルト側がカラビナとなっていますが、カラビナの可動部が短いため、Dリングへの付け外しが非常に難儀します。
太股のサポートベルトはサイドリリースタイプのバックルを使用しているので、付け外しが大変スムーズなのと好対照です。
もっと大きなカラビナにするか、ベルトの途中にバックルを設けるか、もっとノウハウの蓄積に勤めるべきです。

また、裏ポケットやフロントポケット内のオフセット角が、体の右側に取り付ける前提のデザインとなっています。
ですが、降車した際には体の右側にバイクがあるのが普通のはずです。このため、体の右側に本製品を取り付けてバイクを降りて取り回そうとした場合、本製品がバイクに当たり、非常に不便です。

ホルスターバッグのパイオニアが、今まで培ってきたノウハウを結集して開発した商品との触れ込みでしたが、今までどんなノウハウを蓄積してきたのか、そもそも開発した方々はこの商品のみならずホルスターバッグというものを使ったことがあるのか、甚だ疑問です。

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サイズ感、デザインがとてもいいです！でも、ウォレットロープはビニール製？みたいな感じでオマケ？かなって感じでした。あとベルトに付ける部分もかなり薄いです。まぁ、タバコや携帯等の小物しか入れないので気にしません。デザインは本当かっこいいので、細かな事を気にしないのであればいい製品だと思います！

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