ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価4532件 （詳細インプレ数：4315件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1048 | |
| おおむね期待通り: | 1297 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 421 | |
| もう少し/残念: | 95 | |
| お話にならない: | 32 | |
5.0/5
eヒートのグローブ、ジャケットを使用していたので安心して購入することができました。
商品は期待通りで発熱も瞬時に感じられとても重宝しています
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タイチ本店にて購入。専用バッテリーはお値段が張るので、ネットで12000mAhの小型の物を送料込み1500円で。
発熱面積はホッカイロ2枚分ぐらいですが、腰が暖かくなるのは思っていたより効果が有ります。気持ちイイです、腰痛持ちには最高です。やって無いんですが、発熱面を腹側に巻けばどうなんでしょうかね~？
ホッカイロでも代用出来ると思っている人もいるでしょうが、カイロはオン・オフのスイッチは有りませんよ~。立ち寄り先で切れるのは便利ですよ。
真冬の屋外やスキー場などでも使用出来るので、コストパフォーマンスは高いです。
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5.0/5
e-HEATインナージャケットとe-HEATグローブの電源をとるため購入しました。
まだテストで数回使用しただけなので、安定性や耐久性はわかりませんが、おそらく問題ないのではないかとおもいます。
2台のバイクで使用するため、利便性を考えてシガーソケットタイプを使用しました。
基本的に満足ではありますが、ちょっと値段が高すぎですかね？
あと、線が長いのと硬いので、配線で腰のあたりがゴワゴワしてしまいます。
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3.0/5
同シリーズのグローブにはバッテリーが付いているので、インナーのみ買った人には充電器＋バッテリーか、車載電源キットが必要になります。
グローブは操作性が欲しく、自分はインナーのみ購入したのでバッテリーで電源を取る方法を選びました。
充電器のインプレでも書きましたが、可もなく不可もないバッテリーかと。
専用品故の値段ですし、良し悪しでもないので★3とさせて頂きます。
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3.0/5
e-HEAT専用のバッテリーを充電するための充電器です。
充電器なのでどうインプレすればよいか分からないので★3にしておりますが、どこか悪いとかそういったところはありません。
0％から充電完了まで約8時間かかりますが、携帯のように頻繁に使用するわけではありませんので特に気にしていません。
値段も専用品と思えば妥当かと。
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5.0/5
専用バッテリーの使用でエコノミーモードで8時間
ハイパワーモードで4時間・ノーマルモードで6時間と有ったのですがツーリングの時などを考えるとスペアバッテリーを持たないと不安そうでしたのでバッテリーの購入も考えました。ジャケットと合わせてグローブも購入したので電源セットが有れば全てへ電源を供給できるので（ジャケット経由でグローブへも）バッテリーは、バイクを離れた時に使用するようにして基本的には、バイクから電源を確保するように購入しました。
若干バイクのバッテリーに負担を掛けてしまうのでは、無いかと不安も残りますが他メーカーのジャケットのように全身発熱とかと違って部分的な発熱なので消費量も少ないだろうと思いバイクからの電源確保を選択しました。他メーカーのジャケットだとバッテリー上がりなどのトラブルも結構出ていると聞いたことも有ります。（電力消費も多いのだと思います。）
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5.0/5
RSタイチRS TAICHI e-HEAT12V車両電源セットを購入したので基本的には、バイクのバッテリーから電源を確保するつもりですがバイクから離れた時のことを考えて購入しました。バッテリーなのでそれなりの重量は、有りますが装着してしまえば全く気にならないです。
e-HEATグローブも購入したのですがこちらには、同型のバッテリーが2個（左右独立）付属されておりました。
グローブもジャケット経由でe-HEAT12V車両電源セットで車体から電源確保をする為グローブのバッテリーが2個余ってしまう状態です。ですからジャケット用にわざわざバッテリーを買わなくても良かったようにも思います。
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