4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
アクラのパーカーを5ヶ月待って手に入れました笑
170センチでmサイズ注文しましたが1つ下のサイズでいいのかも知れません。
少々大きめです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アクラポとアルパインの組み合わせが気になってしまい購入。
厚手とうたっていることもあり、かなりモコっとしています。サイズは普段Lサイズを着ていたので同サイズを頼みましたが若干大きく作られているのか、袖周りが少し余るように感じます。
他の方のインプレにもあるように、着始めは結構糸が纏わります。下に白系のものを着るのを辞めた方が良さそうです。多分洗濯とかすれば収まるとは思うのですが、
そこ踏まえても個人的には高評価です。これの薄手とかもあったりすると春先とかいいのですが…
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
身長173cm, 体重70kg
体形的には中肉中背です。
普段着にできるパーカーを探していて見つけました。ウェビックとコラボしたレーシングチームを運営しているメーカです。
購入サイズはＬ。色はグレー。着心地は腕回りのフィット感が高く良いと思います。着丈もダボっとすることなくスマートな感じです。
生地は少し厚めのスウェットで、良いものが使われています。ペラペラではないのでクオリティが高く感じられます。
ということなので、ジップアップなので温度調整が簡単にできますが、
基本的に暑い季節には向いていません。
ただ１点、フードを絞るコードがそのままでは長すぎるため、結ぶか切るかの調整が必要です。しかしこれは製品のクオリティに影響を与えるものではありません。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
以前、女の子が着てたのを見てカッコよくて探したところMサイズ欠品で半年位待ったかな？でも、レビューを見ると168センチの私にはSが良いと判断してやっとGET出来ました。Z1000もアクラのマフラーやし、お揃いです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
しっかりとした質感でありながら薄めのパーカーなのでジャケットの下などに羽織っても嵩張りません。
ライディング用のパーカーという訳ではないので普段使いにも行けますし、赤色がかなり映えます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
初めに私の身長は172cm、体重は70kgでテニスをしているのでガッチリ体型です(笑)
購入したサイズはLです。(普段の服もLサイズがほとんどです。)
またプロテクターは、肘:TRV057、肩TRV058、背中:TRV044、胸:TRV063に変更しています。肩と肘のプロテクターは余っていたものを入れました(笑)
一般道、ちょっとしたワインディング、バイパスで使ってみた感想としては、風が強かったのもあるかもしれませんが、結構涼しいかったです。メッシュジャケットと違い軽いので止まっていても鬼のように暑いということはないです。CB400SBでは乗車姿勢をとってもズボンのベルトに被るので、風が巻き込んで来ることはなかったです。バタつきも許容範囲でした。
デザインも街なかにいてもそこまで違和感は無いと思います。
不満なのは付属のプロテクターがオマケ程度といったところでしょうか。このプロテクターならばあと2~3000円ほど安くてもいいと思います。また、チェストプロテクターを付けると少し鳩胸気味になるので、強そうに見えます(笑)
結果としては、買ってよかったと思います。メインでも使えますし、ロンツー時のサブのジャケットとして使えると思います(^^)
手軽に羽織れる感じがいいと思います！！
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4.0/5
FOXフォックス (アスリート インジェクション ダンジー) ジップアップフーディーを購入しました。
ワンサイズ小さめで丁度いいと思いました。Lはデカかった。得にダンジーのファンと言う訳でもなかったのですが、デザインが気に入ったので購入致しました。生地は厚くもなく薄くもなく3シーズン着れる商品だと思います。
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4.0/5
175cm／78kgでMサイズにしました。ルーズに着るならMでいいですが、ピッタリ着るのならSかなぁ、と。
センターの刺繍が分厚く、角度によって色の見え方が変わります。イメージ写真は荒いので詳細までわかりませんが、高級感がありますね。
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4.0/5
バイクウェアらしくない外観で春、秋には普段着に使えます。
肩、肘のプロテクターとしてD3Oが使われていて防水防風透湿の仕様でこの値段なので、コストパフォーマンスを考えれば定価はそれほど高くはないと考えます。
（特に取り外しタイプのインナーがあるわけではないですが、外側の素材が上記の仕様なので寒い冬と暑い夏以外は
着用できると思います。関東に住んでいるので、バイクに乗らないなら普段着として冬でも着用できそうです。）
普段はMもしくはタイトなLサイズのジャケットを着用していますが、このメーカーのは海外サイズなので、購入したのはSサイズでほぼぴったりでした。
黒よりはいろいろ使えるかと思いグレーモデルを購入しましたが正解だと思ってます。
Armadilloの木製ハンガーが付いてきたのは嬉しい誤算です。
普通のジャケットよりバックプロテクターを入れる
ポケットのサイズが小さいので
普通は他のものを流用することはできません。
専用のバックプロテクターは買っていませんが、代わりに
ラフ＆ロードのエアスルー脊椎パッドを別途買って切って入れてみました。バックプロテクターが何もないと少々心もとないけど、
専用のD3Oバックプロテクターは高いし重くなるので、
高速道路を走らないのであれば、このぐらいの装備で足りると思います。
厚くもならず重くもならず気にならなく安全性が上がるので安く上げるのであればお勧めです。
また、このまま防水なので、フードを被れば
少々の雨でも傘なしで出歩けると思います。
難点は、どこでも定価販売ということでしょうか。
Web!keのセールでたまたまこのArmadilloブランドが
5％引き、
＋Web!keのカードでポイント3％になっていたので
送料も考えると日本で最安値かもしれません。
もうちょっと割引率が大きければ（せめて10％引ぐらい）
売れると思うのですけどね。
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4.0/5
普段着にホンダismを取り入れたくて購入。
商品画像通りのものが届きました。
ホンダはやっぱりウイングマークがカッコイイです。
身長173cm、68kgのガッチリ体型でLサイズを選択。
Tシャツの上に羽織る分にはピッタリです。
ネルシャツ程度なら一枚着られると思います。
生地は薄手なので春秋向けです。
ベンチレーションがあったりフードの取り外しができるわけではないので（つまり普通の服）ライジャケとしての使用は避けるのが無難です。
ジャケットのインナーにもなりそうですが、フードが邪魔なので断念。
自分は普段着として着るので、満足です。
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