RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.1 /総合評価4534件 (詳細インプレ数:4316件)
買ってよかった/最高:
1048
おおむね期待通り:
1297
普通/可もなく不可もない:
421
もう少し/残念:
95
お話にならない:
32

RS TAICHI:アールエスタイチのレーシングスーツ・革ツナギのインプレッション (全 9 件中 1 - 9 件)

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まめ太郎さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XLW/54
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 3

【使用状況を教えてください】


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
身長177cm、体重82kg、腹囲90cmのややメタボ体型ですが、XLW/54がオーダーしたみたいにピッタリでした。
最初からニースライダーが付属していたのでその点は高評価です。

【使ってみていかがでしたか?】
初めて着た時は一人で脱げなくて大変でしたが、両手を後ろ手に回して袖を引っ張るコツを掴んでからは問題なしです。
膝のプロテクターやスライダーもバイクに乗車した時にちょうど良い位置にきました。

【一緒に購入するべきアイテム】
インナースーツは必須です。ポイントで少しでも安く買いたかったので、
この商品のポイントが有効になってからインナースーツも購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/03 00:48

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みきてぃ?さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

サイズ:XL
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

身長180p体重69sで脊椎・胸部プロテクター付けてXLピッタリでした。

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投稿日付: 2023/08/27 22:08

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ttzx164さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:XXL/56
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

身長180cm 体重82kg
持ってみると以前使っていた他メーカーの同グレードよりかなり重量がある。しかしその分しっかりした作りになっているのが窺えます。
試着をしてみて上半身はまだ革が硬い印象。これは使用続ければ次第に馴染んで来るはず。逆に下半身は非常に楽。座ってみても革の抵抗が少なく疲れない感じ。
これからサーキットで使用予定なので詳細は分からないが最初の印象としてはとてもいいです。

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投稿日付: 2023/03/09 18:03

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Creinさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:S/48
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

165cm60kgでSサイズを購入しましたが、丁度良いサイズ感でした。
筋肉質な方でしたらワンサイズ上が良いと思います。

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投稿日付: 2023/02/22 14:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XL
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

身長170cm体重65kgちょい肩幅広めの体型です。
サイズ表を見て最初はLサイズを注文。しかしどんなに頑張っても着れないほど小さかったため返品し、今度はXLサイズを注文しました。今度はプロテクター入れて超ぴったり。キツイぐらいですがレーシングスーツとしては最高のフィット感です。

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投稿日付: 2022/09/20 21:17
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あっきーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム )

サイズ:LW/52
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

初めての新品ツナギなので詳しく分かりませんが、
吊るしのサイズがかなり豊富と思います。
Lでは小さくLLでは大きいのでLWにしました。
多少キツくなってもちゃんと伸びてフィットしてくれるので着やすいです。

装備はさすがのフル装備で、不足は一切感じません。
まだ転んでませんが、安心できます。

中古で持ってたクシタニのツナギに比べて、割と重たく感じます。
ただ30年前のツナギとの比較なので、新旧の差もあるのかとも思います。

デザイン的にはシンプルですが、シンプル過ぎず派手すぎず、非常に無難なデザインです。
特別カッコイイわけでもないけど、カッコ悪くない。
総合的にやっぱりカッコイイ、、、そんな感じです(`・ω・)b

ツナギはこれで間違いないと思いました!

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投稿日付: 2021/09/27 00:25
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べーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 0

身長167cm、体重53kgです。Mサイズ(吊るし)でジャストでした。
付属の脊椎パッドは外し、タイチ製のハード脊椎プロテクターを併用しています。
腹部、胸部共に若干の余裕があります。胸部プロテクターを入れてドぴったりだと思います。

肩・肘・膝のプロテクターとスライダーの位置も丁度良く、動きが邪魔されることは全くありません。特に脇と肘近くのシャーリングのおかげでサーブも楽々打てそうな気がするくらいです。サーブは冗談ですが、乗車姿勢ではライダーにストレスを感じさせません。よく出来ていますね。
革は少々硬く感じ、脱ぎ着がしずらくも感じますがそのうち柔らかくなるでしょう。革ですので。
プロテクションですがまだ実際に試してはいません。しかし値札を見て怒った妻に殴られましたが全く痛くありませんでした。期待大です。

パンチングは肩、体幹、脛部にあります。通気性は良い方だと思います。特に肩。

最後に商品説明の写真では赤に見えます。実際はかなり蛍光の強い赤です。どちらかというと朱色です。書道の先生が添削に使う、あの色です。ネオンレッドとありますのである程度は予想が出来ましたが…。ここは仕方がないところですね。

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投稿日付: 2016/12/11 02:59
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ヒロシさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CB900 | CBR250R (2011-) | Vストローム250 )

5.0/5

★★★★★

以前は他メーカーのツナギを着てました。サーキット走行中に転倒し破れてしまい、修理に時間とそれなりの費用がかかるので、思い切って新しく購入するるとにしました。タイチに決めたのは、デザインとコストパフォーマンス!サーキットで着てる人も良く見掛けるし、2日と言う納期の早さも決め手てした。Mサイズを在庫しているとこって、なかなかないし、転倒4日後にサーキット走行が入っていたもので、どうしても間に合わせたかったんです。
前のメーカーさんのツナギも良かったんですが、タイチのツナギは、更に良いものでビックリしました。ツナギの作りに、ハッキリした差などないと思ってましたが、サーキットを走ってみてビックリ! 着心地と動きの良さ(体にフィットしながら動きに自由度がある)に、そして軽さに歴然の差がありました。皮も柔らかいです。走行後には、すぐにでも脱ぎたいと思うツナギでしたが、これは、脱がなくても居られる感じでした。腕の丈長さをやや短目とすることで、手首回りのインナースーツとの干渉を避けたり、脚長は同じなのに、太股部分をゆったり目(膝を曲げるとピッタリします)にするなど、乗り手にとって有難い工夫が随所に見られていて、ライディングがし易かったです。バンクセンサーの値段も良心的で、長く使うには有難いです。耐久性は分かりませんが、着心地の良さから選べば、次も、絶対にタイチのツナギを購入します。

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投稿日付: 2014/08/12 14:05
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naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

サーキット走行会に向けて購入。

レースに使用するわけではなく、サーキット走行やツーリングでの目的なので
吊るしを購入しましたが、やはり皮ツナギはサイズオーダーがベストだと思います。

メーカーから公表されているサイズ表がありますが、決して安い物ではありませんので購入前にメーカーに問い合せしてサイズを決定しました。

人それぞれ部位の個体差はありますので、他メーカーでも皮ツナギを購入する
際は、初めての方は特に問い合せしてじっくり検討される事をオススメします。

RSタイチさんでは電話対応で、初めてでも丁寧に分かりやすく応答していただき、大変満足のいく対応でした!

身長は171センチ、体重62キロでLを購入。

肘以外はピッタリで、肘付近は仕事柄?腕がやや太く窮屈で曲げるとかなり
痛い感じでした。

やはり個体差ありますので、完璧を求めるならサイズオーダーですね。

馴染む?まで我慢して、それでもダメならメーカーへ送りサイズ合わせして
もらう予定です。

メーカーの方曰く、レースならともかく走行会やツーリングでの使用なら
ピッタリ過ぎるよりも多少ゆとりができるくらいのサイズ、大き過ぎるのも
問題ですが、例えばインナーを想定したり身長がサイズ間のちょうど中間なら
大きい方のサイズを選んだりした方が、疲れ方も激減するらしいです。

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投稿日付: 2013/02/13 19:46
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