ワインディングで気持ち良くcbr1000rrを乗るために個人輸入しました。当方は身長１７２センチ、体重６８キロ、胸囲１０５センチ、ウェスト80センチの格闘家体型ですのでサイズチャートから５０を選択しました。しかしどう考えてもサイズが合いません。肩と胸がピチピチなのは良いですが、着丈がおかしいくらいに長過ぎます、しかもお腹回りが１０センチ位ダボダボで、パンツの連結ジッパーの位置も下に付いているので、ウェストで連結どころか太ももの付け根からおしりの中間位の位置で連結することになりどう考えてもヒョロヒョロのガリガリな体型の１８０センチ程度の人にしか合わないサイズ感です、以前はatemジャケットの４８を個人輸入したときはもうすべてがピチピチ過ぎてジッパーが閉まらない上に袖も短くて、失敗しましたし、今回は大丈夫だと思いましたが、５０サイズだと胸と肩以外はズコズコに大きいです、一体この会社のサイジングと型紙はどうなっているんでしょうか？デザインとレザー素材は良いですが、型紙がおかしいです。ダイネーゼはしっくりくるのですが、アルパインスターは全くサイズが合いません。二度とこちらのブランドは買いません。

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とにかく軽くて、涼しそうです。牛革ではこの軽快感は無理でしょう。プロテクションからみれば皮もうすいので牛革には劣ると思いますが、軽さと着やすさを求めるならとても良い商品です。付属のインナープロテクターもそれなりのものが入っていますので安心です。私はポロンかD3Oに入れ替えて、着るタイプのチェストプロテクターを付けて使用するつもりですが、それでもかなりの通気性がありそうなので涼しそうですね。シンプルなデザインですがそれなりのグレード感もあります。夏でもレザーという方にはオススメですね。

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バイクを乗り換えて、ツーリングに行く時の安全性向上目的でレザージャケットを検討する中で先に購入していたレザーパンツと同メーカーのこのジャケットを購入。
サイズは、一覧表みて合いそうなサイズのＬを購入したけどかなり窮屈です。
今後使用すれば多少馴染むのかなとは思うけどそれまでは着るのも大変そうです。
ちなみに身長173センチ、体重73キロです。
あとはパンツとファスナーでジョイントできますが、まずは最初付いているファスナーの外し方がわかりにくいし、パンツ自体が重たいので連結したままの吊るしての保管はちょっと心配です。

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普段は3Lか2Lですがサイズが大きいと思いLを買いました
サイズ的には少しきつめのピッタリという感じです、XLでもよかったかな？
品質ですが開封したところ胸のファスナー部にほつれが見られました、他にもほつれ有りましたけど...
後一緒にカードケースとエマージェンシーカードが付いてました。
デザインは厳つい感じでかなり気に入ってます。

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174/55でラインナップ上、一番小さいサイズのMを購入。
痩せ型なのでタイトに着ることはできませんでした。Sサイズがあるといいのですが。
全体的に寸胴のようなスタイルで絞りもなく、丈も若干長めに感じました。絞りが無い分スタイル的には痩せ型でも若干の着膨れ感が…。
ただ、暖かいインナー付きで更に中にかなり着込めるし、丈が長いのも手伝ってかなり暖かいですね。インナーの袖はナイロンのみです。
重さも然程気になりませんし、専ら冬のツーリングはコレを着用しております。バイク乗っている時には絞りなど気なにりませんからね。
バイクを降りてタウンユース時には前を開けていればかっこいいいです。
タイチロゴも然程主張もなくさりげないのでお気に入りです。

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ボアのせいか、中に１枚着ていれば十分暖かく、暑いくらいです。
冬用と思えばいいのですが、「内部熱気抜き」があるとよりいいと思いました。
またボアのせいか、袖など滑りが良く脱ぎ着しやすいです。
ホンダのロゴマークも控えめに、でもしっかり入っていて、大人のジャケット感です。

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私は身長170、バスト107、腹回りウエスト98（ズボンのウエストサイズは、95を履いています）で、
Lサイズを注文し、袖を通してみると、肩や、袖の長さはピッタリなのですが、お腹周りがきつい。
胸部プロテクターをつけてみると、胸周りもきつい。
2Lに交換してもらうことになしました。

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写真にある通りのデザイン、質感です。
ビンテージ風ということも有り、あり得ない位置に
ダメージが入ってたりしますが非常にカッコヨイです。

牛革なので革としては軽くしなやかでギシギシ言いません。
防風性能と保温性能はそこそこです。

肩と背中、肘にはポケットが有り、ペラペラの簡易的なプロテクターが入っています。
特に肘のプロテクターは腕を曲げる位置とややズレているような気がしますが、
弾力があるので動く際には特に問題にはならないと思います。
外から人が見ても気づいたりはしないでしょう。
町の中でも着れる良い作りです。


ここから個人的な見解です。
私は170cm55kgのやや細身ですが、胴回りが非常に大きく乗車姿勢を取ると
お腹が膨らんでしまいます。
また着丈も長い(パンツのベルトが余裕で隠れる)為、シルエットが非常にダサいです。
袖口のファスナーを閉じても余裕で手が通り、ここから簡単に風が入ってきます。

仕立て屋に相談してもサイズダウンが難しい構造だと言われてしまいました。
元のデザインが良いだけに非常に残念です。

筋肉質の方や恰幅の良い方ならよく似合うのでしょう。細身の人にはオススメ出来ません。
メーカーさんもダブルジッパーにしたり、もう少しサイズ展開があると嬉しいのですが。


どういう体格を推奨しているのか、本当にバイクに乗る事を考えて作ったのか？
と疑ってしまいます。

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「3Ｌ」を冬用(インナー厚着分)として愛用。
他の季節に使うにはオーバーサイズのため、
今回「ＬＬ」を購入。

ワイルドカウゆえ、新品だとロボット状態ですが
艶があり、きれいな表面です。
使い込めば動きやすくなるとは思いますが、
時間はかかりそう。

前回は気になりませんでしたが、襟の折り目を
どのようにするか 迷っています。

あと、新品だと袖もこんなに長かったっけ、、て感じ。
ショート丈でカッコいいですよ、お薦め。

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デザインが好みであったこと、レザーにしては安価であったことで購入しました。
身長171体重57細身。サイズは50で丁度よい塩梅。
その日の最高気温が20℃~26℃程度の日が最適ゾーン。ということは、ツーリング日和に最もよく使うジャケットと言うこと。秋冬用として所有している6万円少々のクシタニレザーと比べると、値段相応で皮の質はやや劣ります（皮特有の風味がない、新しいからか柔らかさもない）。使用頻度が高いことを考えれば、もう少し高価なものでもよかったかなと思えます。

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