アパレルのインプレッション (全 6187 件中 6151 - 6160 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

指先のフィット感がイマイチで、ネジを掴むような細かい作業は辛いかも。滑り止め部分が強付いてる感じ。まぁ安いのでこんなものかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/07 16:26

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オートショップケーズガレージさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
フィット感 2
  • 使うたびに縫ってます。

    使うたびに縫ってます。

  • 使うたびに縫ってます。

    使うたびに縫ってます。

  • 不器用なので縫い方下手ですが・・

    不器用なので縫い方下手ですが・・

  • 縫った先からどんどんほつれます。

    縫った先からどんどんほつれます。

?1度のツーリング使用で縫い目がむちゃくちゃほどける。
?手首にゴム等が入っていないため、装着時に糸が切れる。
?性能、フィット感は抜群! いろいろ試しましたが、これ以上は無い。
?価格の割に、とにかく縫い目がブチブチ切れてほどける。¥1500以上の価値はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/05/18 09:05
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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

内腿の熱は緩和されましたが、股下のスポンジが厚すぎてゴワゴワしてフィット感がありません。
丈の長さが中途半端んおで、普通に足首までの長さにしてもらいたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/06 13:14
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buri.さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZZR1400 )

2.0/5

★★★★★

夏にグローブがべたつくのを防ぐ為に購入しました。
サラッとした感触でグローブの脱ぎ履きがスムーズです。
まぁ一枚余分に脱ぎ履きする手間はありますが・・・
グローブがべたつく事もなく、装用感は良好です。

が!使用一回目で右手人差し指の縫い目がほつれ、二回目で使い物にならない程にほつれてしまいました・・・検品をしっかりして欲しいところです。
価格が価格なのでそのままにしましたが、名前のあるブランドだけに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:22
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トテチさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: CB750

2.0/5

★★★★★

おそらくこの商品の購入を検討している方はグリップヒータとの比較も気になっているかと思います。

わたしの個人的な感想ですが、このグローブがあればグリップヒータは不要です。
※当方12月~3月など真冬でも週一で走っています。
 走行範囲は北関東です。その時の感想ですので悪しからず

また、このグローブはウインターグローブとしても優秀です。12月の頭位までの寒さであれば問題なく走れます。

良い事ばかり書いてますが、悪い点もあります。
それは、
 ・値段が高い事
 ・2年前に購入したのにもう廃版のバッテリーが入手困難になっている
 ・2年間使ったら暖かさが鈍くなった・・・
  ※これは私の使用回数が多いからかもしれません

最後にですが、お金に余裕があれば買っても後悔はしないかと思います。但し、数年で機能的に悪くなったり、サポートが受けられないなどの事も考えてあくまで消耗品としての位置づけでいた方が気が楽かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/09 18:08
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まことさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Vストローム250 )

2.0/5

★★★★★

記載されているサイズだとXLBサイズで36から38インチのパンツ相当だと思われますが、実質36インチ
普段はエドウィンの38インチを着用しています
タイトが好きな方には良いのでしょうが、自分にはあまり合わなかった。
インナーを外したら丁度良い感じです。
冬場の使用メインならサイズ表記の下限を目安にして下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/27 10:11
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瀧川弐さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-S1000F )

2.0/5

★★★★★

「ブーツカバー」ですが、普通にシューズに使ってます。

雨の日はこれ一つあれば靴がぬれません。

で、他の用途といえば、足元の最後の防寒具ですね。寒い日、高速走行なんかすると足元からの風でほんとに寒いわけですが、これ使うと風をシャットアウトできます。結構いいです。まぁ、滅多にやりませんが。

で、気になったことですが、靴裏はメダルやステップの操作性向上のためか、布が少ないわけです。で、私の着け方が悪いのでしょうかね? その布の端が、ステップか、ペダルか、ボルトか、その全てなのか、引っかかるんですよ。一度信号待ちで足が出なくてこけそうになりました。高速走行中なんかにも引っ掛かりが気になります。走行中はそれが原因で転倒することはなさそうですが・・・。

そこさえ気をつければ、かなり良い商品だと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/06 17:16
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ペケ太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

先日、この商品を購入して日帰りツーリングに出かけました。ところが走行中にレギュレーターの蓋がいつの間にかはずれてなくなっていました。家に着いてウェアを脱ごうとしたときに初めて気付きました。しかし、このままでは何かの拍子にショートしてしまう危険があるのでセメダインのスーパーXクリアでスケルトン風にしてみました。こんなにあっさり蓋が外れてしまうなどと思いもよらなかった・・・
まだ一回しか使ってないのに!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/03 20:47
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キュービックさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

真冬のツーリング用に購入。
真冬の防寒グローブは操作性を犠牲にしないといけないのは理解しています。その上でのインプレです。

いい点
・ロングカフで袖口から風、雨が侵入しない
・結構高い防水性能

悪い点
・指先が分厚く、操作性が悪い
・付属のインナーグローブをつけて装着すると指先が圧迫されて操作性・血流ともに悪くなる。
・見た目の通りダサいw

使い始めは指先の合皮が固くクラッチ・ブレーキ・アクセルの操作性最悪。付属のインナーグローブがかなり大き目で、ほんとに付属品か?って思うほどサイズが合ってない。インナーグローブを一緒に使うと指が曲がらないし指先の血流が止まり余計に冷たくなってしまう。
しかも、インナーの癖に裏起毛(申し訳程度)のフィルムっぽい作りなのでインナーの役割であるはずの保温効果が低い。インナーグローブも一応ツーリングに持っていきますが、まったく使いませんw
作った人は本当に付属のインナーグローブと合わせて使えると思ったのでしょうか?
操作性を犠牲にしているだけあって、アウターグローブの防寒防風防水性能はいいので、別途薄手のインナーグローブを買って使用してます。
真冬深夜の高速(0度以下)で風をもろに受けると30分も立たずに指先ががちがちになります(これは仕方の無い事ですけど)が、街乗りとか下道程度であれば結構頼りになります。

ロングカフは絶望的にダサいけど、袖口からの雨風を完全にシャットアウトしてくれるので、腕が冷えにくく、結果的に指先も冷えにくいのが○。
雨が降っても中は濡れないので泊りのツーリングには重宝します。
使っていくうちに指先が柔らかくなり、そこそこ使えるようになりますが、それでも操作性が良いとは言えない。
たぶんスクーター向きだと思うけど、MTでも使えないことはない。(実際使ってます)
そこまで安くもないので、人に「いいよこれ!」とおすすめするほどではないけど、ある程度覚悟のできてる人になら教えてあげる。っていう感じですw
ただ、ここまで長いカフのグローブは他にないので真冬のツーリングでは今後も使っていくと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/26 13:33

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むんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XR200 )

利用車種: 250EXC

2.0/5

★★★★★

ゴーグル本体は問題なく、レンズのみ傷をつけってしまった時などにこれまでも何度か利用していました。最初からついているレンズよりも曇りづらく、コストパフォーマンス的にも満足なんですが、今回、購入した製品にはレンズ本体にロールオフフィルムを取り付けるピン用の穴があいており、ロールオフフィルムは使わないので、ただ無駄な穴です。
幸いにも、それほどホコリなどは入ってきませんが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/11 13:49

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