初めて使用しました。シールドに貼り付けるのが自分には少し難しく思いました。性能としてはぜんぜん曇らないので良いです。しかし夜間の走行は前を走る車のテールランプがシールドに映り込んで気になります。乱反射？なのかテールランプは二つなのに四つ見えます(笑)自分だけなのか、慣れれば気にならなく成るのか判りませんが少し不満が残ります。
もし性能が落ちて買い替えが必要になる時がきたら、次は付けない思います。でも息を吹きかけても曇らないのは凄いです。

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PISTA GP のシールドに付けようと思い買ったのですが、そもそも形状が合っておらず、スカスカで装着出来ませんでした…
たまたまハズレを引いただけかも知れませんが、ハズレが存在する以上、リスクを避けるため公式HP掲載の純正ピンロックシートの購入をオススメします。

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AGV X3000のシールドに装着。シールド越しでは光量が足りないのか、想定していたほど黒く(緑っぽい)変化せず、私の用途では全く使えませんでした。厚さのためシールドの開け閉めもしづらくなります。
期待してたのですが……ショウエイのフォトクロミックシールドと同レベルを求めるならば、おすすめしません

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クリアベースなだけで薄くピンクか入っている為夜間走行は若干危険です。
調光機能も大したことはないかなといった感じです。
紫外線でブルーに変わるので日差しで顔が熱くなることはなかったですが眩しさは変わらなかったです。
調光機能が付いていたりアイデアが良かったので購入しましたが値段も他のピンロックシートに比べて割高な気がしますし次は買わないと思います。

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シールド内の曇り対策にピンロックシールド（ソフトスモーク）とピンロックシート（クリア）の組み合わせを購入しました。曇り止め効果は抜群で、信号待ちでシールドを開けなくてもまったく曇りません。しかし見た目が気になります。ヘルメットの窓枠よりひとまわり小さいので、ピンロックシートの淵が外から目立つし、シートの淵が視界に入るのがやや気になりました。シールドをスモークにしたらもう少し目立たなくなるか試してみます。曇り対策としては文句なしです！

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取り付け方は簡単で、曇り止め効果は期待どおりです。
しかし、ヘルメットの開口部とサイズがあまりに違うため、視界の上方に大幅にシリコンシール部分が横切り、公道を少しスピードを上げて走る際には危険です。

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取付部が低く、視界に入るどころか、目線の真ん中に来るので、切り欠き部を3mmほど下部に作り直して取り付けています。もし、メーカーの方が実際にかぶってみれば必ず解るはず。アップライトな姿勢でこうなので、前傾の強い単車では、なおさらでしょう。自転車用にもOGK社のものを使っています。
全般に空力やデザイン、価格が良心的なため、この点、非常に残念です。

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ピンロックシールド自体の性能は他のヘルメットで体感済み
ですが、アサギには向かないかな？ピンロックシールドの上部の境目がもう少し上にあればいいんでしょうが、（あと1センチで良い）ちょっと視界がうっとおしい。
アサギのインナーバイザーを下げると各々の境目が近くて頭の中で情報が混乱する
慣れれば問題ないのかもしれないが、もう少し上にずらしても問題ないと思います
あんなに下の方までカバーしないで大丈夫。

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アライのツアークロスに装着しましたが、ピンロックの調整をしながらはめ込む際、中々面倒くさいです。もう少し簡単に装着出来たら嬉しいです。やり方が悪いと思うのですがピンロックの調整ネジボケしてしまいました。

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以前のモノは シールドに取り付けが難しく
結果 うまく機能しませんでしたが、今回の商品は なんとか成功、
取り付け精度も改善されているようです。
息を吐くだけ吐いても しっかり曇りを防止出来てます。
★
ただ 見通した感じで、、シールドの"厚み感"が出て違和感は多少あります。

この季節、効果に期待します。

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