ずっとSHOEIのフルフェイスしかかぶった事がなかったんですが、かっこつけて調子こく為だけに買いました。
OGKのシールドつけましたがフルフェイスで甘やかされた自分には40kmが限界です。
シールドにヒゲ状の隙間テープを張りましたがそれでも60kmが限界です。
想像以上にジェットって風きり音すごくて過酷だったんですね。シールド無しで乗ってる方には関心させられます。

しかし、超気に入ってるしカッコつけたいのでもう少し工夫して使いたいと思います。
対策しまくっていくうちにフルフェイスみたいになったりして・・・。

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他にもヘルメットは持っており、サブ的な用途での購入。

なんと言っても価格が安い。
その割には満足出来る作り。

内装も取り外せるし、シールド・ベンチレーション・アゴ紐などのパーツにも不満は無い。

ただし、ベンチレーションのスライド部分の「プラッチック（まさにそういう感じ）」が安っぽくてすぐ色がハゲてしまったり、各部にそういう「もう一歩」感が漂うのも否めない。
（ビッグワンガムのオマケのプラモ並みの質。古い？）

でも内装の頭頂部が平らで、S社の物のように通気性を求めた波型になっていたりせず、脱いだ後に髪の毛が波型に跡が付いていたりしないのは逆に良い点だと思えた。

ワイズギアの製品は非常にコスパに優れ、本当に顧客満足を追求出来てると思われ、好感がもてる。
だが、細かい点の質の向上も期待したい。

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通勤用の50ccにうってつけの価格帯。時々、大型で使うとアライのジェットに勘違いされます。
不満だったのは原付の籠からヘルメットを落としただけでバイザーとシールドを固定してるビスが破損したこと。
ビスはヤフーショップで見つけたので取り寄せて修復できました。
頭へのフィット不足はビーニーなどをインナー扱いにして解消してます。

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過去はアライを愛用してきましたが、最近は海外製のLS2フリーウェイを使っていました。
アライは高くなりすぎて手が出ませんでした（汗）
LS2はインナーシールドが決め手でしたが、被りが浅いのと風切り音がうるさい事、そしてインカムのスペースが小さく、フィットするものが見つからなかったので買い替えました。
やはりアライが欲しかったですが高い。いろいろ探して、ジェットでインナーシールドがある事、インカムのスペースがあるなど条件を満たすものでOGKカブトにたどり着きました。
アライはMを愛用していましたが、今回はインカムを付ける事、頭の寸法が58.5�pと、MとLの中間だったこと、今後太った時のため（笑）Lサイズを選びました。
まずメットの印象としては、やや大きいです。2サイズのシェルのうち、LとXLの帽体が大きいのもあると思います。あと、軽量を謳っているわりに重いです。
シールドの開閉やインナーシールドの形状はかなり良いですし、インカムのスピーカースペースなども良く考えられていて満足です。
風切り音もLS2に比べると小さく、風に頭が煽られることもシールド内に風が巻き込むこともなく好印象。
サイズに関してはLだとチークパッドはまあまあですが、頭がホールドされる感覚は少なく、使って行って内装が馴染んできたらMのほうがフィットしたかも知れません。
ただ、この機能で価格は安くて良い製品だと思います。
ピンロックシートも付けてみましたが、さすがに曇らず視界は良好です。
取り付けも簡単ですし同時購入がおすすめです。

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昨年の春先に購入し1年使用しました。
良い点
・インナーが取り外し可
・インナーバイザーがついている
・バックルがスライド式でDリングじゃないので着脱が簡単
・付け心地が良い
・安い
ってところ。今時、全部特別な機能じゃないけど、この価格で全部ついているのは他にあまりないって理由で選びました。高速走行でも変に浮いたりしてこないのです。

悪い点
・細部の作りこみが甘い
・雨にぬれるとねじが錆びる
・強度
ふちのプラパーツとかの接続がなめらかじゃない。使用上支障は無いのだけれど、よく見ると作りが雑。
数か所鉄ねじが使われていて錆びる。別に濡れて数日放置してた訳じゃないのに錆びてる。表面が錆びているだけなので使用上は問題ないと思う。
1年丁度くらいでシールド可動部のプラパーツが欠けてしまいました。今のところもとの位置にはめ込んで使用できますが、2年は持たないかもしれません。

そういったパーツの強度や多機能ゆえ、ヘルメットとしての性能（強度）の方もちょっと不安な感じがしますが、この値段でこれだけいろんな機能がついているのでそこそこ満足です。
ちなみに重さは1.4kgです。

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インナーサンバイザーが付いて個の軽さでこのお値段！
良い時代になったもんだと・・・ただし？冬場は閉めても隙間風で
頭が冷え冷えで・・・NMAXでは良いのですがCBで高速などを走ると寒さが
辛い？　でも良いですよこれ

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色合い、デザインともにカッコいい。
それと、思ったいたより頭がでかく見えるような。でも、こんなもんなのかな。
外装の箱はボコボコ、中の箱もボコボコ。ヤマトはまるでダメ。

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約1000キロの道のりを高速巡航1日で行いましたが、軽くて安定性抜群です！疲れませんでした！シールドの開け閉めが軽くてロックもかかるところがいいです！

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アライ信者でしたが脱会して、ショウエイに入信しようと思います。
確かに、この商品は良いのですが。脱着に気合を入れることに疲れました。
そのままではコメカミへの締め付けの痛みで具合が悪くなるほどの頭痛ですが、パットの調整でフィットしています。しかし、その調整に貼り付けてあるスポンジを分解して薄くするには。ドライヤ一等の熱で綺麗に剥がす儀式も面倒に思えます。
他の何個かのフルフェイスの時みたいに、別のサイズを購入しなくても済みましたし、風切り音は気になりません。（プロファイルマックスビジョンが最悪だったので。）

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普段フルフェースはSHOEIのGTAIRとジェットヘルはOGKのアバンドを使用していますが、アバンドが古くなったので購入しました。
セール期間でしたので安く購入出来たので良かったです。
ただ、製造年月日を見たら２０１４年になっていました。
普通ヘルメットの耐用年数が５年と言われていますが、もうすでに3年経過と言うことでしょうか！
セールで安かったのは在庫処分？
Webikeさん古い物は売らないようにしましょう！
新しい年式のヘルメットに交換してもらいたい気分です。
商品は良い商品なのに残念です。
おすすめ出来ないのは年式の古いヘルメットを再度売った場合です。

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