4.8/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
OGKのADVAN?を被ってWR250Xに乗りました。
ちょい乗り用に購入したので、メガネをかけたままでもサクッと被りたかったんですが、ちょっと気をつけないと被る時にメガネが落ちそうになります。
ARAIのSZ-RAMやSHOEIのJ-FORCEはもう初めからメガネを外してからではないと被れません。
YAMAHAのYJ-5はメガネしたままでもサクッと被れますが遠乗りはしたくないです。
ADVAN?のホールド感は良好で、市街地走行やちょっとしたショートツーリングまで使えそうです。
高速は乗っていませんが、とんでもない速度出すのでなければ充分行けると思われます。
だいぶ暖かくなってきたので、次はセローで林道に行く時に使ってみようかと思います。
総評にも書きましたがコスパが高いです。良い買い物をしました。
あ、あご紐はロック式では無い方が好みです。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
現在 日中のみの使用での感想です。
シールドを下ろすと 相手からは全く顔は見えないと思います。
思ったより、内側からは明るく見えて、夜間の使用も可能では?
って思うほどです。
適度に下部より風も入り暑くないです。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
スモークを購入し、取り外しは簡単でしたが、取り付けがやや時間がかかりました。 日中はまぶしさが消えてベストです。 しかし夜間はみえづらいですね
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
Z-4からの買い換えです。マットブラックなので油染みや虫の体液などが付かないか心配でしたが、全く大丈夫でした。
XLにしては帽体が小さく、軽くてフィット感がよく、通風も良いです。風切り音は静かだと思います。
気になるのは二点。
後頭部のベンチレーションは左右にスライドして開閉するのですが、穴が直接見えない構造で特に何も書いてないので、どちらが開でどちらが閉なのかわからなくなってしまいます。まあ両方試してみれば良いことですが。
もう一つは、内装を外してかなり慎重に洗ったつもりでしたが、乾燥させた後帽体に装着したら、耳の後ろあたりの内装が鋭角になっているところが少し跳ねるクセがついて、ヘルメットをかぶるたび引っかかるようになってしまいました。内装を洗うとき、干す時に気をつければ良い話ですが、内装を取付けるホックがもう少し多ければしっかりするのにな、と思います。若しくはスペアの内装をもっと安くして欲しい。
しかしなんだかんだ言っても、おそらくこのシリーズをまた買うと思います。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
外から顔が見えるのは嫌だ…そう思っている方も多いのではないでしょうか。
自意識過剰と分かっていても嫌なんです。
そこで以下の条件でシールドを探しました。
ヘルメットはshoei Z-7
・ミラーシールドである
・薄暗くなった夕方でも使える
・shoei純正品
この条件で2種類に絞られました。
『CWR-1 PINLOCK メロースモークミラー(ブルー)』
『CWR-1 PINLOCK ソフトスモークミラー(シルバー)』
実際にこの2種類で悩んだ人は多いのではないでしょうか。
ベースの着色濃度で言えばソフトスモークの方が色が薄いんですが、コーティングされたミラーシルバーはミラーブルーより暗くなるらしい。
いろいろ検索もしたのですが疑問は完全には解決できず、かといって2枚購入はもったいない。
それでも薄暗い環境下でも比較的見えやすいとのコメントを信じミラーブルーを購入しました。
実際に使用した感想です。
天気のいい昼間はそこそこ中も見えてしまいますが、それなりにミラーの役割は果たしてくれます。
眩しさの低減もそこそこです。
ただし、トンネルや夕方でもシールドを気にすることなく走れます。
これ一枚でツーリングをこなしたいと考えている方にはいいと思います。ただし、完全な夜間はお勧めしません。
恐らくですがシルバーだとより外から顔は見えにくくなりますが、同時に暗くなった際の中からの視界も悪くなるのではないかと思います。程度の差ですが、ご自分の使い方と機能のバランスを考えて購入して下さい。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
アライのRX7-Xを使用しておりましたがインカムを取り付けするのにイヤーカップ部に余裕が無く取り付けが出来なかったため、こちらを選択。以前Z7でショウエイのイヤーカップ部には余裕があることは分かっていたので問題なく取り付けできました。フィット感も良く静かですしベンチレーション効果も効き目抜群です。側頭部後方のフィン?ですが効果はともあれ意見が分かれるところではないかと思いました。ちなみに私は好みではありません。(^^;
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
Z250はヘルメットホルダが無い為長時間ヘルメットを置いておくのが心配だったのでこれを付けた事で安心感が出来た。また純正ステップに友締めの為取り付けも簡単。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
持った感じは軽く今までアライのジェットヘルを使用していましたが重さを感じることはありません。長距離ツーリングをするとどうしても重さが気になりますが、先日4泊で2200キロ走りましたが首にそれほど負担もかからなかったようで問題なしです。
ただマットブラックなんで傷や長期使用によるべたつきなどあるかもしれませんから長期間使用するつもりでしたら別色のほうがいいでしょうね。
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4.8/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
GT-Airで利用してます。人気あるのかすぐに在庫切れになりますが見た目はカッコいいですね!
昼間利用しかないですが問題ありません。
夜間がどうなるか?‥
価格はもう少し安ければ言う事無しなんですが‥
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 5 |
フィット感 | 5 |
使用してからまだ一週間ほどですが、さすが信頼と安心のAraiです
がっちりと頭をホールドしてくれていて通気性も良く、メット内が暑くなりません
買って良かった!
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