webikeで見つけ購入しました。フリップアップは、初めてですが　
1.メガネを付けたままかぶれる　
2.飲み物がすぐ飲める　
3.下側を見たい時、視界が良い　
点が非常に便利で買って満足です。ただ、見た目が大きくウインド-に映った自分を見ると、頭でっかちでかなりかっこ悪いです。又、自分が持っている他のヘルメットに比べ重量が重く感じられますが、バイクで走っている時は気になりません。

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ミドルネイキッドで通勤~ツーリングまでほぼ毎日使用しています。

抜群の軽さゆえ、高速時に振られるんじゃないかと心配していましたがまさに風を切り裂くような感じですごく安定しています。これが特許の効果？すばらしい。
被る時はレーシーなグラフィックを見ながら「よし、乗るぞ！」という気持ちにさせてくれます。今まで単色モデルしか所有していなかったせいもあるでしょうが、やはり見た目は大事ですよね。

いまいち使えないピンロックシートや、耳周りの空間の広さから来るのか風切り音がやや大きかったり（すぐ慣れちゃいますが）といった不満がまったく無いわけではありませんが、値段からしたらもの凄くいい買い物をしたと思います。

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【Webikeモニター】
初めてミラーシールドを購入しましたが、とても良い商品でした。
元がライトスモークなので明るすぎず、暗すぎずで昼間はしっかりと光を抑えてくれて、トンネルや夜間走行も問題なくできました。
ミラー加工もしてあるのでカッコイイです。
ただし非常にミラー加工が薄く、外側からは丸見えです。
また光が明るめに入るのにミラー加工がされている為か、通常のシールドよりも自分の顔が写りこんでしまうのが少し気になりました。

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A社 S社も使用していますが　OGK AEROBLADE-III STELLATO 購入しました　軽量はかなりのものです　被った感じも　しっかりしていて　耳の部分はまったく圧迫感が無です　ヘルメット形状・カラーリングも　鮮やかでスッキリしていて　とても気に入りました　機能・しっかりとした造りで　価格にびっくり　満足です

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現在このカラーリングは廃盤になってしまったためこちらに投稿させていただきます。

実は最初に買ったフルフェイスはAraiのPROFILEだったのですが、単色に少し飽きてしまいこちらのRX7-RR5 HAGA SBKモデルを見つけて追加で購入しました（笑）

そこでPROFILEとの比較という形になりますがインプレしたいと思います。

まず重量ですが公式の数字と比べてもやはりRX7-RR5の方がかぶった時の体感がとても軽く感じました！ネックの辺りに丁度重量のバランスがきていてとても安定しています。

視界ですがPROFILEと比べると左右が5ミリづつほど伸びているのでとても広い視界が確保されています。
しかしバイザーの上部に二つあるブローシャッターは前傾のあるSS乗りには上方の視界に入り少し気になります。しかしその場合はシャッターのないマックスビジョンシールドなどに変更するなどで対策もできます。

あとは走行時の首を左右に向けたときですが、やはりある程度の速度になると風でかなり頭が動きますのでこの辺りはもう少し次のモデルで改善されると嬉しいですね。

色々書きましたが、今現在とても買ってよかった製品だとおすすめできます。
また次回フルフェイスを買う場合も間違いなく最初の候補に入るおすすめのヘルメットです！

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フルフェイスを購入しました。当時はアライ派で、（トロフィー）という、当時としてはとてもスタイリッシュなヘルメットを持っていました。今では、当時とは逆で、ショウエイのほうがスタイリッシュな種類が多いと思います。
装着感も抜群で、外国製のフルフェイスとはフィット感が格段に違うと思います。

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ダムトラックスのヘルメットを買ったとき一緒に購入。
シールドなしで走るなんて考えられません。
虫や雨などから顔を守ってくれます。
ライトスモークなのでまぶしさカットで視界もいいです。
夜はさすがに危ないですが。

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【Webikeモニター】
ワイバーンIIから買い替えで、往復40km程の通勤と、二度の日帰りツーリングで使用しましたが、一番良かったのは軽い事で、帰宅後の首から肩にかけての疲労が違いました。
視野も広く、雨天時でもシールドが雲らなかったので、ピンロックシートの出番が有りませんでしたし、かなり暑い日でも風の通りが良く快適でした。

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夜間走行だけは少し厳しいですが、見た目はかなり良くなります。

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かれこれ20年以上シールド付きオフロードヘルメットを愛用しています。
ショウエイ・VZ→ショウエイ・ホーネット（初代）→アライツアークロス（初代）→ツアークロス（初代）単色→今回のツアークロス3
概ね期待通りの好感触です。


＜外観＞
従来の流れを汲んだデザインで文句なし。ツアークロスを選ぶ最大のポイントです。

＜内装＞
肌触りはサラサラ感あり。
眼鏡のつるが入りやすくなった。

＜かぶり心地＞
ホールド感はしっかりしている。
頬部のパッドが強めでショウエイっぽいサポートと言える。
走行時のホールド感が優れている反面、脱着時は耳が擦れて痛い。
経年変化で適度になじむことを期待。


＜ベンチレーション＞
口元のフレッシュエアが良く入いるので唇がカサカサになりそう。
頭頂部その他のベンチレーションは従来と大差ない感じ。
シールドのブローはあまり効果感じなかった。
盛夏になれば効果がわかりやすくなるのかも。

＜バイザー＞
オフ系ヘルメットを選択する二番目の理由は日よけとしてのバイザーの存在。
しかしツアクロ1に比べると可動範囲が狭い気がする。新しいから動きが渋いだけか？

＜風切り音・安定性＞
ツアクロ1と比べると風切り音が少なくなっている気がした。
高速道路でも流れに乗って走っているくらいなら快適。
風による煽られ感も無く、走行中に横を向いても振られなかった。頬（下あご）部のサポートが効いている。

＜色＞
マックスイエローを選択。
広告を見て一目惚れした色を購入。個性的で気に入っています。
唯一の誤算は虫が寄って来やすいこと。野外で小さな羽虫みたいのがよく集まってきます。

広告で見かけて予約しましたが入荷まで時間がかかりました。店頭でもみかけるようになった頃ようやく届きましたが、黄色はどこにも置いてなかったので、流通数が少なかったのかな？

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