頭が大きいのでビッグサイズの「ちょっとスクーターでコンビニまで?」用のヘルメットを探しており購入しました。顎紐の着脱がワンタッチ式で着脱が容易です。「ツバ」が付いてるので小雨程度だとメガネが濡れないのが凄く嬉しいですね！大きめサイズの半キャップを探している方にうってつけのヘルメットです！！

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とても青くて外からは中が見えづらく、町中でとても役に立ちます。中からは他のミラーシールドより見やすいので、昼間の運転に支障はないと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像で見るよりカッコいい
【フィット感はどうでしたか？】
多くのレビュー通りタイトなフィット感です
頭囲55.5cm Mサイズ
【使ってみていかがでしたか？】
被る時や脱ぐ時はかなり窮屈ですが、被ってしまえば安心感のあるフィット感です
頭が痛くなるような事もありません
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーも着いており、付属のシールドで昼夜問わず、天候問わず使えます
シールドの交換なども割と簡単に行えます
【期待外れな点はありましたか？】
帽体がやや大きい
【他商品と比較してどうでしたか？】
付属のシールドが2枚あるのも助かります
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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なかなかよかったです
おすすめします

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このヘルメットはスタイル優先で買うほうがいいと思います。 見た目は本当によいのですが、被った感じはやはりかなり考えられます。 インカムのスピーカーに耳当て部分のスポンジが剥げるように
なっ
て発泡剤をかなり削減してからスピーカーを仕込まないと耳が圧迫されて1分と被られてはいません。自分は5ミリ以上は削りました
内装も外にもできない部分があり、メンテナンス性と快適性はSHOEIの方が遥かに上です。 とにかくアライとSHOEIは設計思想がかなり違うので注意が必要でしょう。 逆光用のプロシェードシステムはスタイル
はとりあえずSHOEIよりも実用的です。SHOEIのGT airの内蔵式サンシェードはバイザーを閉じて曇ってしまいます、特に冬季は実用性が欠如しています
。とにかくデザインは良いので楽しんでますね。

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このヘルメットはスタイル優先で買う方がほとんどだと思います。
格好は本当によいのですが、被った感じはやはりかなりキツいです。
インカムのスピーカー用に耳当て部分のスポンジが剥がせるようになっているのですが、とてもじゃないけどそれだけでは足りません。発泡剤をかなり削ってからスピーカーを仕込まないと耳が圧迫されて1分と被っていられません。自分は5ミリ以上は削りました。
内装も外せない部分があり、メンテナンス性と快適性はSHOEIの方が遥かに上です。とにかくアライとSHOEIは設計思想がかなり違うので注意は必要でしょう。
逆光用のプロシェードシステムはスタイルはともかくSHOEIよりも実用的です。SHOEIのGT airの内蔵式サンシェードはバイザーを閉じると曇ってしまい、特に冬季は実用性が乏しいのです。
手のかかるヘルメットだけど自分仕様にしてしまえば普通に被れます。とにかくデザインは良いので気に入ってますね。

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見た目は大変いいですね。
使用感はダイヤルが小さくて硬く回し難いです。
あと、すぐには被れないけどボルトを外せば盗めます。

自分のバイクは右にマルチバーがあるので左に付けました。
取り付けは簡単ですが、ワイヤーを巻く方向によってワイヤーの根本がスイッチボックスに干渉すること、ワイヤーをデフォルトと逆巻きにしたので、デフォルトの巻き癖がイライラすることが気になりました。
また、カウルマウントミラーの場合、ハンドルロックをかけると当然ミラーから離れので、メットをミラーに掛けられません。これから取り付ける方、ご注意ください。
手持ちの長さ30センチの延長ワイヤー（輪っかにすると10センチくらいだよ）で上手く行けばいいのですが、試していません。

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製品はきちんとした箱に入り配送されて気持ちが良かった。
　しばらく振りでOGKのヘルメットを購入する。
　前は、アライのシステムを着用していた。やはり少し重かった。カブトは軽く違和感が無かった。
　高速を走るとやはり風切音が凄い時速100�q超えでナビの音声は聞こえなくなる。
　ヘルメット内のスピーカーの位置が合わないのも一つの原因かもしれない。
　スピーカーの位置を少し調整したので また高速を走った時レビューしたいと思う。
　また値段的な製品である。アライと比べるとチャチな造りとなっている。
　それだから軽さもあるのだろう。作りで選ぶか軽さで選ぶか値段で選ぶかは人それぞれの考えなので致し方ない。
　全体的にはコンパクトな製品と思われた。デザインはくどくなく、私は好きだ。インナーも今までのOGKとは違い不便する事は無い。インナーは使用感が有り最高である。
　サイズは、XLだが一度かぶったら大きさの違和感はなくなった。

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今まで被って来たヘルメットには、ミラーやチタンコート系シールドへ交換し使用していました。
太陽の眩しさ、ギラつきは防いでくれますが、照明の無い、少ないトンネルや夜間走行時には、
視界が悪いので、それを承知の上購入し純正のクリアシールドと交換しました。
とても綺麗なブルーで、バイクのサイドミラーで見ると、自分の顔が薄っすら見える程度です。
※昔のモデルは、クリアでは無く、ソフトスモークが標準だったような記憶があります。

本来は、紫外線により色が変化する、フォトクロミックシールドが欲しかったのですが、価格が！
ミラーシールド、2枚買えます((+_+))

シールド交換後、バイクで走行しましたが、田舎なのでトンネル内の照明がある所、無い所様々。
やはり照明が無いトンネルは、バイクのライトが照らす範囲しか見えません。
夜間走行はしていませんが、多分視界悪いと思います。
メーカーサイトにも、「＊夜間やトンネル内、雨天や霧等、視界の悪い環境では使用しないでください。」と表記あるので、気を付けて使います。

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追伸
前のメットはシールド付きでＯＫ、後ろのメットは逆さまにし、水平ではなく若干斜めに
置いて、シールドは外さないとダメですが、現行最新のPCX(160)「8BK-KF47」に2個とも
メットインできます。

写真をアップしておきます。

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