SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.1 /総合評価5439件 (詳細インプレ数:5262件)
買ってよかった/最高:
2035
おおむね期待通り:
1978
普通/可もなく不可もない:
703
もう少し/残念:
153
お話にならない:
96

SP武川:SPタケガワのセンターキャリアのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

カラー:シルバー
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況】
JA60クロスカブに取り付けて使用しています。
ツーリング等における積載アップを狙ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
カラーはブラックと迷いましたが、プコブルーの車体にはシルバーも似合うと思います。

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。製品に歪みもなく、スムーズに取り付けられました。
気を付けて取付作業をしないと、ボディに傷が付きそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
積載アップになりましたし、見た目も気に入っています。

【付属品はついていましたか?】
問題ありません。信頼できそうです。

【期待外れな点はありましたか?】
平ワッシャーが1枚変形していました。性能に問題なさそうなので、そのまま使用しています。

【取付けのポイントやコツ】
説明書に従って作業すれば問題ありません。
車体側の純正ボルトが鬼のトルクで締まっている場合があるので、純正ボルトを取り外す際は注意と力が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 21:33

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スーさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: クロスカブ110 | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他のインプレ見ると、幅が広くて取り付け困難と書かれてましたのですが、広かったらスペーサーを持ってるのでそれで対処する予定でしたが。ピッタリ精度高い作りでした。

品質、精度文句なし!!


始めは、脚で蹴っ飛ばすので、車体のガード的な用途で付けましたが、何か?ポーチでも付けれる様に工夫してみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/10 18:37
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kenjiさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Dio110 | F 900 XR | クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

他社製のセンターキャリア(ベトナムキャリア)を付けてみたけど、満足できず当商品を購入。
取り付けは説明書を見れば10分も有れば完了します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/29 16:06

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TOMCAT2020さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: BOBBER TFC | クロスカブ110 )

カラー:ブラック
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • バッテリー関連の作業時はキャリアを外す必要がありそうなので面倒ですね。

    バッテリー関連の作業時はキャリアを外す必要がありそうなので面倒ですね。

  • コンビニフックにバッグの持ち手を引っ掛けて。

    コンビニフックにバッグの持ち手を引っ掛けて。

  • あと数センチ後方までキャリアが延びていると一層使いやすいような。

    あと数センチ後方までキャリアが延びていると一層使いやすいような。

他の方のインプレでキャリアのフロント側が幅広すぎて取り付けが困難とあったので不安だったのですが、
届いた商品は無事に取り付けることができました。

ただ、「フロント側が幅広」は事実で、車両にあてがってみるとキャリアのフロント側のボルト穴の部分が
左右とも車両から1cm弱ほど離れていました。
リア側は車両の取り付け部にピッタリ、確かな精度です。
この精度を目にすると、「フロント側はわざと幅広にしているのか?」と思うほどでした。

先に「幅広な」フロント側を仮留めしましたが、製品付属のボルトがある程度長いので取り付けられました。
リア側を仮留めした後にフロントを規定トルク値で締め上げた際、少しキャリアのフロント側がしなりながら締まったような感じです。

私の車両では、車両に元々付いていたボルト(4本中2本)が固く締まっており、
外す時になめる可能性があったのが要注意点でした。
普通のドライバーでは危ない気がしたのでスピンナハンドルを使いました。


取り付け後にバッグを載せてみましたが、もう少し前後に長いと良いかなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/23 19:17
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春風さん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: クロスカブ110 )

カラー:ブラック塗装
利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 乗り降りで、こすってました・・・(汗)。

    乗り降りで、こすってました・・・(汗)。

  • フェンダーにはこすらなくなりました。

    フェンダーにはこすらなくなりました。

  • センターズレなし!!

    センターズレなし!!

  • 見た目もいい感じ!!

    見た目もいい感じ!!

RrにBOXを付けた関係で、足を後ろに回してまたぐと当たるため、前からまたいで乗るようになり、靴でフェンダー上部をこするようになりました(どっちもどっち・・・老化で足が上がらないことも原因か!?笑)。
私としてはフェンダー上に荷物を載せるつもりはないのですが、こちらを取り付け、靴でフェンダーをこすらなくなりました(足を少し高く上げるリハビリにも!?笑)。もちろん荷物を載せることも可能です!!
他の方が書いてましたが、他車種と共用なのでセンターのズレが心配でしたが、私のクロスカブではセンターズレなしです。見た目もGOOD!!
(値段的にはもう少し安いのがあれば・・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/14 09:41

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