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サイドキャリアのインプレッション (全 57 件中 1 - 10 件)

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マンキチ5150さん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ELIMINATOR250 [エリミネーター] )

5.0/5

★★★★★

この商品、実は私の乗るエリミネータにピッタリなんです。
某エリミのClubで情報を仕込みました。
ご覧の様にネジまで使えてピッタリでした。
エリミネーターは不人気車(笑、カッコいいんだけどなぁ)なのか専用パーツが極端に少なく結構大変なんですが、これでサイドバッグが付けられるので良い買い物だと思ってます。
本来ですとDSオーナーが見られる事と思いますが、ご愛嬌と言う事でご勘弁ください。
非常に有り難かったので星5つにしちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/11/25 09:22
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5.0/5

★★★★★

DS400の方申し訳ない。
私はエリミネータ乗りなのですがリアキャリアを
探しているときに他の方のインプレを参考に本製品を
探し当てました。

値段も安価だった為、購入したのですが正に純正品の様に
ぴったりです。

私はシーシーバーをつけている為、最初はボルトの加工が
必要かな?と思いましたが付属のネジで充分長さも足りており
そのままポン付けできました。
※時間も10分もあればOKだと思われます。

もの自体もしっかりしておりサイドバックをつけても
まったく問題はないと思います。

エリミネータだけでなくDS400の方にもお勧め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/08 10:48
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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

HONDA スティード400に取り付けしました。
付属のボルトに交換するだけ。
使用する工具は六角レンチのみです。

サドルバッグがバイクに干渉してなければコレは不要、
と思ってましたが、ツーリング後にサドルバッグを確認すると、
思いのほか接触していたようで、キズだらけ。
特に左側はチェーン部分に接触していたようで、
かなり破損していました。

安いサドルバッグだったので、それ自体のキズは
どうでも良かったのですが、巻き込みが怖いので、
慌てて購入。
接触・干渉は無くなったと思います。

本皮の高級サドルバッグを付ける際には、
必ず付けておいたほうが、リスク回避・精神衛生上にも宜しいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/03 16:51
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るるるのるさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

5.0/5

★★★★★

ST250に取り付けました。
ちなみにST250用には正式にはありません。

先駆者が多数いますので今更感ですが・・・。
大きさとしては丁度良いと思います。
敢えて言えば、もう少し大きめでも良かったかな?とも思わなくもありません。
ちなみに取り付けたサイドバッグはタチバナのUS ARMYのMサイズのです。

ただ、リアキャリアを先に装着済みだったので、サイドキャリア固定用のパイプステーとかの取り付けにリアキャリアが邪魔をして結構大変でした(笑)
知恵の輪みたいに頑張るか、一旦リアキャリアを外すか、になるでしょう。
取り付ける順としては、サイドキャリア(パイプステー側)=>リアキャリア(後部取り付け)=>サイドキャリア&リアキャリア同時(同じネジ穴)、が楽ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/12 19:58
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ZIN3さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: クロスカブ110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンデムキャリヤとセットでの使用で積載量アップ!
トップ、サイドのボックス装着で雨天時の荷物の心配もなくキャンプツーリング可能に。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/15 11:16
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コメント(3)

ZIN3さん 

サイドボックスの取り付けには、GIVIのキノコ型の専用フックや上部のロックフックのネジ付きのセットが必要になります。どちらも用品店やネットで補修部品として入手可能です。

しゃっほいさん 

回答いただきありがとうございます。
なんとなくわかりました。実際に用品店等に行って確認してみます。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けも簡単!
サイズも丁度良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/07 22:37

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koyaken3さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 後ろから見るとこんな感じです。

    後ろから見るとこんな感じです。

  • 真横から見るとこんな感じです。

    真横から見るとこんな感じです。

  • タンデム時の足のガードにもなります。小さな孫も乗せるので安心です。

    タンデム時の足のガードにもなります。小さな孫も乗せるので安心です。

  • 全体像です。

    全体像です。

【使用状況を教えてください】
ツーリングをメインに考えて買いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりかっこいいです。

【使ってみていかがでしたか?】
付いているだけでもカッコいいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
中途半端な大きさより万能だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
クオリティーは高いです。後ろのステー部分を折り曲げ加工ではなくて、ボルトなどで組み立て式にして拡張性を持たせていただけると嬉しいです。品物には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/17 17:54
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Koh'Zさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム | トリシティ 155 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • こんな感じです

    こんな感じです

ヘンリービギンズが装着出来るという謳い文句の通り、いい感じにはなります。取り付け角度などは使用者の知恵とセンスかとは思いますが、自分は満足してます。コスパは……いいとは言い難いですかね。。
太めのチェーンキーとハンドルロックを入れて走るぶんには、積載量に問題はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/17 20:15

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Koh'Zさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム | トリシティ 155 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ヘンリービギンズのサイドバックが取り付け可能というのが目に入り購入した商品です。取り付けはラチェットレンチがあれば簡単に出来ます。サイドバックの取り付けは何を着けるかによって、使用者の想像力で補う感じです。(バックの装着方法の説明などは説明書に指示はありません。)自分は着けたかったバックがちゃんとついたので、満足してます。ただ、このバックだと、停車時には自身の太ももに少し干渉します。走行時には問題ないと思います。値段がそこそこするので……コスパはいいとは言い難いですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/18 08:49

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ろぜさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: レブル1100 | PCX HYBRID )

利用車種: レブル1100

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

左右で基本は同じインプレッションです。
※写真は左側のものになります
こちら側はLH2用の下部固定部材の内容を追記しています。

ステーそのものの素材はしっかりと出来ています。
ただ、取り付けに関してはこの商品単体での取り付け想定となっているので、45cmのカラーと60cm・70cm2種類のボルトが付属しているのですが、バックレストやリアキャリアと一緒に取り付ける際は、自分でサイズの合うものを調達必須になります。

今回、エンデュランスのバックレスト、リアキャリアと合わせての装着の為、付属品では取り付けが出来ませんでした。

エンデュランスのものと組み合わせる場合、それぞれ5mm幅があり、バックレストを使う場合は車体側に前は10mm、後ろは12.5mmのカラーが入ります。
前側は合計20mm、後側は合計22.5mmで、エンデュランスのリアキャリアとの干渉を防ぐには35mmのカラーが必要となります。
※写真では20mm+15mmとなっています、後日35mmを調達する予定です
※また30mmでも問題無いとは思いますが隙間の余裕が無いので固定に苦労すると思います
このステー自体も5mm幅となっているので、前側は20+35+5で60mm、後側は22.5+35+5で62.5mmとなり、これらを固定するボルトはM8で前70mm、後75mmの皿型になります。
この長さになるとホームセンターではなかなか手に入らないので、ねじNo1.comで調達しました。

実のところ、付属のボルトですが黒色メッキ仕上げになっていて、一度取り付けるとメッキが剥げます。
黒色に拘る場合は、上記通販サイトで黒色酸化被膜のものを購入すると黒色を維持可能です。
品質・質感で★4なのはこの部分があったからです。

取り付けた感じ、見た目は良かったです。
他パーツとの組み合わせを考慮してサイズ違いのカラーとボルトを付属して欲しかったのがちょっと残念なところ。
ボルトは65mm?85mmまでの5mm毎に2本ずつ調達しておくと良いと思います。
※上記サイトの場合は最低注文個数が3?5くらいで決められているので予備と思って買えば、全部あわせても2000円くらいです


(下部固定部材について)
LH2用には下部固定部材が付属しています。
上物の取付距離に合わせて、サスペンションの下側固定部分にカラーを挟む必要があります。
ただ、付属品のボルトは長すぎて固定が出来ませんでした。
間に3mmのカラーを2個挟んで6mm追加することで固定が可能になりました。
また、上物と合わせて単体で取り付ける場合は、この固定部材も内側にズレた感じの取付位置になるので、写真をみてもらうと分かる通り、固定部材の内側に6mm追加するとぴったりとスイングアームに乗ります。
この場合、上物も何かしら別のパーツと組み合わせることを前提としているのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/21 15:05

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