波型プレートを紛失していたので同時に購入したキャリアにボックスを取り付けることが出来ます。

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E55のブレーキランプ連動のため購入しました。
ブレーキの配線さえわかれば取り付け自体は簡単です。長期間の使用に耐えられることを願います。

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グランドアクシス100からアドレスV125Sに乗り換えの際、GIVIボックスを載せ替えたのですが、その際に必要な波型プレートがなかったため購入しました。
専用の部品なので問題なく簡単に載せ替えが出来ました。

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２泊３日のロングツーリングに行ったときに使用しました。荷物をまとめて持ち運びができるので大変重宝しています。これからもツーリングに行くときは使用したいと思います。

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２年程前に９．５Kで購入（Webike）した本体の、あまりの使い勝手の良さにご褒美として購入しました。本体の値段と比較すると割高感はありますが、塗装の質も良くて満足です。装着についての注意点は、本体に穴を開ける際、指示どおり３ミリの穴を開けて下さい、ネジがタッピング（本体の材料に食い込む）タイプのネジなので、指示より大きくても小さくても不具合が出るでしょう。あと、本体に装着する前に、ポリメイト系の保護材を塗っておくと、カバーを外した時、日焼けあとが付きにくいでしょう。ちなみに、チタニウムの色は、YAMAHAのシルバーに色味が近くて、パッと見純正っぽく見えるのは嬉しい誤算でした。

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CBでキャンプに行く際に使いました。
トップボックスを併用しながら取り付けるとテントをバックの上にくぐれるので安定感がアップします。
両サイドを均等な重さにしないと傾くかもしれませんね。

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取り付けが不安だったが作りが良くしっかりと取り付けることが出来た、しばらく使用しましたが浮き上がりも無く満足しています。

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商品説明は電球タイプと書いてありましたが、手元に来た物はLEDでした。

多少迷いながらも取り返しのつかない間違いはせずに取り付ける事が出来ました。

日本語の説明書がちょっと不親切かもですが、バイクの日常整備やちょっとしたカスタムが出来る方なら取り付け出来ると思います。

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ＳＨ?４５をバイクと統一感出したくて購入。ＢＯＸ本体10K円に対しカバーが4K円は見た目のためだけにだすかどうかで個人の価値感(好み）によりますが高価に感じます。購入に迷ったGIVI　E470の塗装なし20K円　白26K円を考えるとカバー代相当6Kと4KでShadが実は安いのですが、それ以上に本体安すぎですね。
本体天面外側にこのカバーをはめ込む溝が凹状にあり、カバーをつけて完成するようなデザインと感じました。
カバーは硬質塩ビ？っぽい白素地に外面塗装みたく、てかてかで綺麗と感じます。
（白色ちょっと高いので他色は何か違うかも？よくわかりません）
取付は本体内側に台座みたいなとこがあって(写真４箇所）、Φ３のキリで穴を開けて付属のタッピンねじで止めるだけです。取付説明書にはカバーをはめ込んでそのままドリル当てるように指示ありましたがカバーに穴あいたらいやなのでＢＯＸ単体で穴を先にあけて作業しましたが、特に問題ありませんでした。
説明書はヨーロッパ６カ国のみで日本語ありませんが特に困らないと思います。
※英語がＥでなくてＧＢとは・・ＵＫでもないなんて・・ギリシャ語の説明って初めてみたかも・・

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取り付けは説明書通りに進めれば、バイクのメンテナスが出来る方なら難しくはないと思います。
ただし、日本語版の説明書の写真が不鮮明なので、外国語版の説明書と見比べながらになるのでちょっとだけ面倒かもしれません。

バイクにボックスを載せてみると、結構高い位置になるので、光量が少なくても充分な働きをするとおもいます。

商品説明には電球タイプとありましたが、赤く光るLEDでした。

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