5.0/5
タンクの小さなオフ車などにちょうど良い大きさです。同社の同種の商品にロードガシェットと両方購入して使っておりますがこちらは大きめなので地図が入ります。ただしツーリングマップルは少々窮屈なので自分は必要部分をコピーして持ち歩いてます。厚みはあまりないので沢山の荷物は入りませんが財布、カメラ程度は収まります。
ゴムバンドがついておりグローブなどをちょっと挟んだりするのに便利です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
テネレ700のシートに設置しています。同社のオーガナイザーに工具を入れてピッタリの大きさ。サイドバックのフックに取り付ける事も出来ますし単体で設置出来るベルトも付属してるので車種を選ばず使用出来ます
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5.0/5
XR250で主に林道ツーリング時に使用しています。
【利点、気に入ってるところ】
(1)必要最小限の大きさ。地図+財布+デジカメを収納出来る。
それでいて、大き過ぎず且つ小さ過ぎないため、ハンドリングの邪魔にならない。
(2)地図の出し入れがし易い。
(3)バッグの取り外しが容易。
(4)ゴム紐は停止時に、グローブ等を仮置きするのに便利。
【短所】
(1)荷物を詰め込んで、重量が重くなれば、ハンドリングに影響が出る。(大して気になるレベルではないが。)
私的には、大変気に入ってます。
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5.0/5
DRZ400Sに装着しました、スマホをナビ代わりに使ってるので凄く便利です。オフロードでバタつくかと思いましたが大丈夫でした。大きさもちょうどよくタンクバッグ装着の難しいオフ車にはちょうど収まりが良いです。スマホのほかに財布、デジカメ等が入るくらいのスペースがあります。
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5.0/5
WR250Rに装着しましたがスマホがちょうど入るくらいのサイズです。ナビとして使用しているので非常に便利です。林道などでは少々上下に暴れますがそれほどひどくはないです。タンクキャップの上に乗ってるので擦れ防止にテープを貼ってます。
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5.0/5
タンク容量が少ない為、今まではツーリングバッグにボトルを収納していたけど、その分荷物が入らなく不便だったがこれでバッチリ!スタイルもいい!
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5.0/5
タンク容量が少ない為、今まではツーリングバッグに入れていましたが その分荷物が入らなく不便だった。
好きな所に取り付けでき、見た目もいい!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
KLX230LにLを取り付けました。
ノーマルヘッドライトの場合、ハイビームには影響出ますが、ロービームにはそれほど影響でないです。
あまり重いものを入れるとダメだと思いますが、軽いものであればハンドリングへの影響は許容レベルだと思います。
つくりは良いです。
価格はちょっと高いですが、それ以外は良いと思うので、使いたいと思ったら買いの商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
C125に取り付けました。
C125は初代スーパーカブC100の優美なデザイン「かもめハンドル」をモチーフにした美しいハンドルのラインがあり、コレが私のお気に入りです。
市販のスマホホルダーはバックミラー等に取り付けるのでせっかくのハンドルの優美なラインの邪魔になってしまいます。
しかし、知らない場所に行く際にはスマホのナビは非常に便利です。
そこでこの品の上面に設けられた透明のカバーが付いたポケットをスマホホルダー代わりに使おうと思い購入しました。
簡単な作業でとりつけができ、スマホを観られる状態で走行可能になりますので便利です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
林道の地図を入れるのにタンクバック検討していましたが、この商品のインプレを見て購入を決定しました。
見た目、ハンドル操作へ邪魔になりそうでしたが、気になることはありませんでした。
地図は、横向きにしか入らないので、しばらくは慣れが必要ですね。
厚みがあまりないので、メガネ、書類、携帯くらいを入れる感じです。
自分的には、地図を入れるのが目的でしたので、満足の逸品でした。
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