その他バッグオプション・補修部品のインプレッション (全 92 件中 51 - 60 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付も難しくなくとても簡単。
取付部分も非常に汎用性が高く
基本的にどんなステーにでも取付可能だと思います。

取付所要時間は5分から15分あれば完了します。
取り付けるのに小さなプラスドライバーが必要になるのでそこが注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/05 13:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取付も難しくなくとても簡単。
取付部分も非常に汎用性が高く
基本的にどんなステーにでも取付可能だと思います。

取付所要時間は5分から15分あれば完了します。
取り付けるのに小さなプラスドライバーが必要になるのでそこが注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/05 13:09

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dt37fさん(インプレ投稿数: 519件 )

4.0/5

★★★★★

E260に使用。写真は私のKSRですが、家族用の原付スクーターと箱を共用するためにベースだけ買い足しました。汎用性の高い金具が付属しますので取り付けは至って簡単で、キャリアが付いているバイクなら大体取り付けできると思います。ちなみにキャリアは社外品に良くある太い角パイプの物よりも、純正キャリアのような細いフレームの物の方が固定し易いと思います。
価格も安く、我が家のバイクの使い勝手も良くなったので良い買い物だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/28 15:45
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ヴァレさん(インプレ投稿数: 45件 )

4.0/5

★★★★★

GIVIのケースを二台のバイクで使用したいと思って購入しました。ケース自体は高価ですが、台座はさほどでは無いので、台座の数を用意すれば使い回しが出来て便利です。普段はアドレスでの買い物用として使っていますが、ちょっと遠くに行くときにサッとVTR250に着けられるので便利です。特に荷物が細々としてるとき、あまり強く縛れないとき等のときまとめで収納でき、目的地に着いたらケースごと取り外して運べるので、積載に時間が掛からず便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:51
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kmsさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

シート下のスペースにはめ込み、穴を塞ぐことにより積載性を上げることができます。私は、ネット・ディスクロック・車検証を入れています。頑張ればコンビニのカッパぐらいは入ると思います。
取り付けは、難しくはないですが写真でも分かるとおり、真ん中のフレームとABSユニットのステーが邪魔でボックスを入れにくいです。その点で★1つマイナスです。
しかし、積載性のないZ1000には、良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/01 10:32

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

増車したバイクに合わせ、GIVIのケースが使いまわせるようベースのみ購入しました。
ケース購入するとベースも付属で付いているので、ベース単体だと割高な気もします。元々使っているケースと別サイズのケースを購入して使い分けしようか迷いましたが、場所をとるので結局ベース単体を購入しました。
キャリアにガッチリ固定できるし、補修品の入手も容易な良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:59

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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

E230用専用バックレストが無いことから汎用を購入。
専用設計ではないのでフィット性に多少の難は覚悟していたのですが、
表皮を留めるステープルがビス穴を塞いでいてビスが入り難く、多少加工しました。
まぁ、汎用ですから誤差範囲かと・・・
取り付け後はフィット感もまあまあで良い感じです。
価格は多少高めなので、もう少し安くなればということで星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/23 17:30
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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
長く使っているE460ですが、転倒したときにこのリヤモールの部分だけを路面で擦ってしまい「まあ本体機能に影響ないから」と放置していました。最近カタログ見て補修部品として入手できることを知り値段も手頃だったことから交換することにしたものです。

説明書も何もありませんが、交換は本体内側からタッピングビス3本で止まってるだけですので作業はドライバー一本で簡単です。

交換後はヤレた本体と新品のモールの具合に若干の違和感がありますが、スッキリとリフレッシュして良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/25 16:25

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

最近大きめなケース(TRK46)を入手したのですが、M3ベースの樹脂製プレートに載せてみるとどうも剛性感が足りないような気がするので、M2/M35ベースのアルミダイキャストのプレートのみ補修部品を手に入れて交換することにしました。

特に交換の緊急性はなかったのですが、国内で金属製のM2ベースが廃盤になり樹脂製のM3ベースに置き換わるという情報を得たので…
落ち着いて考えれば同じ金属製のプレートを採用するM35ベースや補修部品としての本製品までただちに廃盤になるわけではないのですが、終息方向に向かって入手しにくくなると困るので、この機会に注文することにしました。

M3ベースの樹脂製プレートと本製品は材質が違うのみで形状は同じですからそのまま置き換えできます。
四隅のラバーストッパーZ126は組み込まれた状態で納入されます。これは消耗品なので新品が付属するのは親切です。
ただし長穴を塞ぐプラキャップとケースのロックを噛み合わせるアタッチメントクランプZ124は付属しませんので必要に応じて別途手配が必要です。
交換してみたところ満足できる剛性感を得ることができました。

私はベースのプレートのみ樹脂製から金属製に交換したいという動機でしたが、廃盤になったかつてのモノラック用M2ベースと同じ内容のものを入手するには本製品に加えて:
・ジョイントセットZ890 - 品番:37213
・アタッチメントクランプZ124 - 品番:37227
・プラキャップ - 品番:37202
を手配すると揃えることができます。
やはり金属製が良いなと思われる方は検討してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/11 14:27
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変熊さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: バンディッド1250 | DR-Z400 | DR250S )

4.0/5

★★★★★

DR-Z400SMにケースを使いまわしする為に購入。
Bandit1250Fの純正トップケース(物はGIVIのOEM)を
取り付けるために使用しています。

特に問題なく使用できており、複数台のバイクをお持ちなら
便利ではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/27 13:05
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