マグザム2009年式に装着しました。

マグザム用キャリアーと専用バックレストも同時購入。

色目、形などかなり気に入りました。

キャリアー重量制限5kgとなっていますが、トップケースだけで4kg強・・・

実際に5kg程度の荷物を載せて実走しましたが、キャリアーに歪みなどはありませんでしたので5kg位までなら大丈夫そうですね。

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デジカメと財布、携帯等々防水なので安心して入れられます。
ファスナーの小物入れも意外と便利です。チョロッとツーリングにはとても便利だと思います。

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タナックス モトフィズ　タンクバッグ GT　ninja250Rに使いました。
ちょっとのツーリングで重宝してます。
これまで、軍用ヒップバッグを使用してましたが、タンクバッグのお陰でシートの上を自由に動けるようになりました。
商品自体、しっかりしたつくりでマグネットでポンとつけるだけでまったく落ちる気配がありません。
マグネットフラップも角度が自由に動きますので、色んなタンク形状で使えそうです

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私は、積載性の悪いと悪評高いVTR1000Fで使用しておりますが、E470であれば
2人用テント、グランドシート、シュラフ、ローテーブル、クッカー、を収納できますし、キャンプ中は、ヘルメットX2とグローブを入れております。
正直、E350とこのE470を迷い、大き過ぎるのを懸念しE350を発注してしまいましたが、諸先輩方の『大は小を兼ねる』を思い出し、急遽キャンセルE470を再発注しました。結果大正解でした！
4輪のトランク感覚で使えツーリング以外の町乗り等でも大活躍です。
運転してみると思ったよりは大きくなく、ミラーでの後方視界も十分だと思います。
ただし渋滞時のスリ抜けは、4輪のミラーに当てないように気をつけたほうが良いかもしれませんネ。

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作りがしっかりしていて、また、部品も純正品のようにぴったりとはまりました。
さすがドイツ製です。収納力もあり、丈夫で満足しています。

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K4をサイドケースに、K5をトップケースに購入しました。
作りがしっかりして、サイドケースと併せて収納力も十分で、大満足です。

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以前に安いトップケースを買ったことがある。ケース自体がペラペラで、開閉しただけで、蓋が外れて壊れてしまった。まさに安物買いの銭失い。それに比べてこの製品はとってもしっかり作られている感じがする。取り付けは何種類もの方法があるようで、アタッチメントとボルトも何種類か用意されている。キャリアがついてるバイクならほんの10分ほどでつけられる。ベースと本体の着脱もワンタッチ。お薦めです。

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ホテル泊での4泊5日のツーリングに使用しました。
バックの上部についている紐にボストンバック程度を固定することができます。
バック自体はバイクメンテツール＋着替えで満タンになりましたが、紐でボストンバックをくくりつけることでお土産を持ち帰ることができました(^^)v

良い買い物をしました。

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評判もよく、割引してたので買いました。

09年R1に乗っておりますが、ご存知の方多いと思います。
マフラーが邪魔してサイドがつけられないのです。

なのでシートバックにしました。
容量も27lとかなり入ります。

パッケージには、日帰り~一泊と記載されてましたがやり方次第では3泊くらいはいけそうな気がします。

連休があったら試したいと思います。

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他メーカーより安いのに作りも良いです。

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