スズキのGSR400に取り付けています。GSRの積載性はかなり悪く気軽に荷物を積めたいと思い購入しました。
当初は大きすぎではないかと思いましたが、ヘルメット一つとちょっとした小物が入り中々使い勝手がよろしいです。またGSRの車体ともマッチしてこの点も気に入ってます。ベースへの取り付けですが、最初は不安でしたが、ロックがしっかり掛かっており高速を走っても、ぐらつきはありませんでした。
ただ、他の方も書かれているように内装はプラスチックがむき出しなので自分は、ホームセンターで薄いゴムシートを貼り付けています。
以上、値段の高さと内装の件を差し引いてもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シートバッグを探していて、あまり収容が少なすぎても使えない。かといって宿泊ツーリング用のようなデカいのは邪魔。丁度良い大きさで手軽に使えるバッグを探していて、購入しました。

☆良い点☆
・ちょっとしたお出かけや買い物に丁度良い容量。レインスーツや書類やら飲み物やら、本当にちょっとした収容にめちゃくちゃピッタリな大きさです。

・取り付けが簡単です。専用のシート固定用ベルトが付属しており、サイズ調整なども非常にシンプルで時間もかからず装着できました。
また、バックルがついているのでシートからベルトを外さなくてもバッグだけを簡単に取り外す事ができるので、これまたお手軽です。

・バッグ自体へのレインカバーの脱着も非常にシンプルです。簡単に覆って、紐を引っ張っるだけで簡単に装着でき、外すときも紐をゆるめるだけのお手軽操作です。

・非常にコンパクトで、形も無駄がなく、装着したままの乗り降りにも影響ありません。
400ccネイキッドに取りつけてもバッグが背中にあたってきて不快な思いをしません。

★悪い点★
・強いてあげるとするならば、チャックで閉めたうえに。マジックテープでもフタをとめる構造ですかね。
閉め忘れでの物が飛散するのを防止する意味では大事なのでしょうが、チャックをあけようとしたらマジックテープがちょっと鬱陶しく感じる時があります。

☆総合的に…★
非常に良い商品だと思います！
シートバッグなら断然この商品をオススメします＾＾
買って後悔することはまずないと思いますよ

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左右に付いているボックスが、サイドボックスE21左右セットです。
GIVIのサイドボックスE21左右セットより値引きが大きかったのでこちらを購入しました。
GIVIの物とはロゴが違うだけで同じ商品です。
もちろんGIVIのセイムナンバーキー3本セットも使えます。

開け閉めはしやすく取り外しも簡単で、使い勝手は非常に良いです。
当方はフルパニアにしてセイムナンバーキーを使っているのですが、そのままだと左右セットでもキーは別です。
サイドボックスとはそういうものですが、その辺の気遣いがあれば文句なしで☆5個でした。

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KSRに取り付けるために購入しました。容量が39Lですので十分荷物が積めます。しかしKSRには少し大きすぎました。400以上のバイクなら丁度良いのではないでしょうか。防水の袋も付いてますので濡れるとまずい大事なものもいれておけば安心です。普通の雨でしたら中には滲みることはないと思います。作りもしっかりしていますのでツーリングでお土産を買って入れたりと便利で使ってます。普通のキャリアならほとんど付属のベースと固定金具で取付可能だと思います。難しくないので初心者のかたでも簡単に出来ると思います。

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車両はW650ファイナルです。
一緒に八尾カワサキさんの「旅キャリW650用」も装着し250ccスクーターで使用しているGiviのE370トップケースも載せてみました。
「旅キャリ」とはステー部分が干渉しますがなんとか同時装着できました。
パニアは幅が気になりますが、POSHツーリングバーの幅になんとか収まっている感じです。
荷物の積載能力が増え、しかも鍵のかかるケースの中に収納できますので、これまでより安心してバイクから離れることができます。

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Kawasaki　250TRに取り付けました。
汎用品という事で取り付けられるか不安でしたがこのバイクであれば市販のステーを組み合わせて工夫すれば大丈夫です。
主観ですがどんなバイクのデザインも崩さないニュートラルなデザインだと思います。
雨具、車載工具の積載に重宝していますのでおすすめします。

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スカイウェイブ250にクラブバーとフックを利用して装着しました。ミニフィールドシートバッグの場合、シート下のトランクがバックを外さないと使えないということで購入することを迷いました。しかし、バックの脱着が以外に簡単であり、なにより容量が十分確保できるので、荷物の仕分けを工夫すれば問題なかったです。
バック自体は型くずれせず、ボトルホルダーやサイドの小物入、ネットなど非常に実用的で使ってみて便利でした。
なかなか、スカイウェイブの大きすぎるシートで使えるシートバックがないので購入を検討している方にはお勧めだと思います。

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XT250X、DioXRバハに装着。

どちらの車両にも完全にオーバーサイズで、見た目の違和感はかなりのもの。
が、ハコの装着は大なり小なり違和感を伴うので、どうせならデカいのを選んだほうが幸せになれます。
フルフェイスを2つ放り込む機会は少ないでしょうが、このサイズだと『フルフェイス＋パッド入り冬ジャケット』を飲み込みます。
雨でも水は一切浸入しませんし、これがあるだけで非常に快適になります。
が、高い位置にこんなデカブツがついていると、軽い車体だと動きに多大な影響が出ます。
慣れで解決できるとは言え、そこはマイナスポイントでしょうか。

余談ですが、これくらいのサイズになると、カバンひとつだけ放り込んでいると中で跳ね回って傷んだりします。
100均のプール用エアマットなどを入れておき、荷物が小さい時だけ膨らませて詰めておくと便利です。

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W800に取付した例です。

横への張り出しは画像程度になります。
リアサスにもバックが干渉せず良い出来です。
お土産でパンパンになったバックで帰宅しましたが曲がりもありません。
強度も確かなようです。

サビが出ないようにマメな手入れはひつようかと思います。

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容量は大きすぎず小さすぎず、一泊くらいのロングツーリングでも、これだけでいけそうです。

街乗り用として使っても、バックが大きすぎると言うことがないので、よいと思います。

また固定用ベルト4本、シート巻き固定ベルト2本、ショルダーベルト、レインカバーがセットになっているのでかなり親切な商品だと言う印象。

活用の仕方も工夫次第でいろいろありますし、使い勝手もばっちりです。

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