SP武川:SPタケガワ

C125に取り付けました。
C125は初代スーパーカブC100の優美なデザイン「かもめハンドル」をモチーフにした美しいハンドルのラインがあり、コレが私のお気に入りです。
　市販のスマホホルダーはバックミラー等に取り付けるのでせっかくのハンドルの優美なラインの邪魔になってしまいます。
　しかし、知らない場所に行く際にはスマホのナビは非常に便利です。
　そこでこの品の上面に設けられた透明のカバーが付いたポケットをスマホホルダー代わりに使おうと思い購入しました。
　簡単な作業でとりつけができ、スマホを観られる状態で走行可能になりますので便利です。

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街乗りが主なので使い勝手が良いのと価格がお手頃で重宝しています。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像通り
【取付けは難しかったですか？】
吸気ダクトの取り外しに少し苦労した
【使ってみていかがでしたか？】
巻き込み防止のサポートとして、サイズ、品質共に良好です。
ネジの取り付け精度も問題なく、スムーズに取り付け可能でした。
ただ、取り付ける際に吸気ダクトを取り外す必要があり、その取り外しに少し苦労しました。

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キャンプに行くためDODのソフトクーラーに合うサイドバックサポートを探しており、サイズ感がピッタリなので購入。つけてみるとピッタリ！これでキャンプ場から買い出しに行って連泊も可能！もちろん普通のサイドバックもつけられます。

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夏場の暑さの上にやや前傾のSRではリュックスタイルでは背中が蒸れまくりなので背負わない鞄の購入を検討。
車体に常設するスタイルのサイドバックでは無く、手荷物を車体にくくりつけるというスタイルの鞄という感覚です。
シート下に取り付けベルト等を仕込むタイプのドッペルゲンガーメッセンジャーサイドバッグなども検討しましたが、リアシートに常にベルト等が装着されるのを嫌ってこちらを購入。

ショルダーバッグとしても使えますが、ショルダーベルトは細いただのベルトなので普段使いには向かないが、バイクで走り回って休憩時にだけ持ち歩くという使い方なら問題ありません。
ただ車体に取り付けるのには少々手間取ります。
バッグ裏のベルトをシートレールに通して固定＋ショルダーベルトを反対側のシートレールに通して固定する事でぶらぶらせず、サイドバッグステー無しでも問題なく取り付けられます。

意外と容量があって日帰りツーリングなら不足無しです。
小物の仕分けも3箇所のスペースで可もなく不可もなし。
この値段ではこれで充分ですが、欲を言えば外部ベルトなどで拡張機能があれば良いと感じました。
また、価格が安いので仕方ないですが若干生地の厚さや縫製の丈夫さなどの耐久性に頼りなさを感じます。

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ただベルトを巻くだけで簡単装着できます。しかし残念なのが裏目をマジックテープでとめるんですが車体側に両面テープで張り付けるマジックテープがシボ面だと上手く張り付きません。なので私はベルトのみで固定してます

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【使用状況を教えてください】
タンデムグリップに取り付けて使用しています。
ちょっとしたお出かけで重宝しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも小さめで生地が薄く、防水性は無さそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
小分けに収納出来る為、使い勝手は良いです。
またタンデムグリップに取り付けていますが、簡単に着脱出来ますし、重たいものを入れない限りは問題なく使用出来ます。

【注意すべきポイントを教えてください】
脱落防止のため、保険の為に肩紐は巻きつけたほうが良さそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の同様のバッグは試していませんが、同様の類似品はなさそうです。ツールバッグの代わりでも使えそうです。

▼厚手の雨具などは入らない程に小さいです。ちょっとした薄地のシャツやキャップくらいしか入りませんのでサドルバッグのようには使えません。

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見た目は質感もいいですし、ロゴも入っていてカッコいいです。
サイズ的には小さめですが、サイドバッグサポートとしては十分です。

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モンキー125用に、SP武川製サイドバッグベースを注文していた（残念ながら来年1月末だそうです＝メーカー）ので
それへの最適解（適合がメーカーサイトに掲載されている）として購入しました。
…残念ながら「小さ過ぎる！」。雑誌も入りませんよ、雨対策品もレインスーツは無理です。
これまでキャリアに装着していたリアバッグに入れていた中身を移したら、もう何も入らない…
なので、軽量折り畳みのリュックをバッグ内に忍ばせました、仕方が無いので。

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このサイズでレザーの物が出ると良いですね。
大きさ容量こんなもんかなぁ？

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