ユーザーによる BeeLine Moto:ビーラインモト のブランド評価
1本の大きな矢印があなたが今進むべき方向を指してくれます。 最もシンプルな方法で、あなたの走行すべき道をガイドします。 通常のナビゲーションのような複雑な指示も詳細な地図もありません。 必要な情報だけで、前方の道路やトレイルに集中して走行できるのです。 iPhone・スマホで目的地を入力するだけで、愛車にiPhone・スマホや他のナビゲーションの装着は不要。 英国から登場した「自由に走るナビゲーション」の快感を、日本のバイカーのみなさまへ。
総合評価: | 3.5 /総合評価31件 (詳細インプレ数:26件) | |
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買ってよかった/最高: | 1 | |
おおむね期待通り: | 12 | |
普通/可もなく不可もない: | 4 | |
もう少し/残念: | 1 | |
お話にならない: | 2 |
効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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スマホをバイクにマウントしていましたが
振動でスマホのカメラが壊れたのを気に購入しました。
長所も短所も同じくらいあり、何とも評価が難しい製品です。
◆長所
・バイクの見た目を崩さない
・スマホ単独利用よりも使用可能時間が長い(※1)
・特別なナビアプリ(※2)
・走ったルートを保存してくれる
◆短所
・情報量が少ないので、慣れが必要
・必ずしも最短ルートを示さない(※2)
・マウントのプラ部品がチープ
※1
6時間使用してナビ本体のバッテリが78%
GPS連携しているスマホが50%強でした。
バッテリの持ちが悪いiPhone12miniでスマホナビを使うと
6時間連続使用は結構厳しいので、バッテリの節約効果は◎
※2
ここが一番大事です。
BeeLine専用アプリと標準GoogleMapでは目的地が同じでも案内する経路が全く違います。
比較画像を見ていただくとわかると思いますが、目的地を同じに設定して経路検索すると
GoogleMapが、バイパスをフル活用したいわゆる最短ルートを示すのに対して
BeeLineアプリは、比較的人通りが少なく"風光明媚"な、"険しい"ルートを示します。
画像の右側のルート通ったことがありますが、このルート、かなりのワインディングラッシュです。
(普通に走ると4時間以上かかると思います…)
効率重視ではなく、ライダーが好きそうな道を案内してくれるので
良くも悪くも厄介なアプリです。
行きに使う分には良いですが、帰りにこんな道を案内されたらヘロヘロになります。
細かくルートを設定することはできるので工夫すれば回避可能ですが
楽しい(面倒な)ルートを標準で選ぶので、ほんとうの意味でライダー専用ナビです。
ナビ終了時に通った経路の良し悪しを投票する機能が組み込まれており
利用者の投票結果が経路案内に反映されるようです。
矢印案内のみなので道を間違えることもありますし
休憩や集合場所の考慮が必要なマスツーには不向きです。
せいぜい2?3人くらいの人数で走るときにつかう程度が良いと思います。
きっちり使いこなすのが難しい製品ですが
唯一無二、挑戦的とも言えるトガッたガジェットです。
ソロツーが好きな方、ただただ走る行程を楽しめる方には間違いなくおすすめです。
財布とスマホと最低限の荷物を持って
目的地を決めて一人でふらっとでかける、そんな感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ゆるーく道案内してくれます。
「そんなに急いでないけど、最終的に目的地に着ければいいや。」
って人にはとてもいいと思います。
自分はとても気に入ってます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
タイトル通りです、目的地を宝物と仮定し、それを探しに行くイメージでのんびりとツーリングするにはもってこいですね、曲がる地点が多少ズレたりしますがそこは通常のナビでも有り得ますし、走るうちに感覚的な慣れが出るので時間と心に余裕がある時はニヤニヤしながら使えます、本体のデザインがシンプルで画面も矢印表示なのでインパネ周りに取り付けてもさほど違和感はありません、(矢印がクルクル回ってなんか笑える)取り付けは台座を輪ゴム?みたいなので固定するので脱落の不安はあります…。必要最小限な情報のみ表示されますので注視する事もほぼ無いのでスマホナビより多少は安全かと思います、最近は使用する方もお見掛けする様になりましたがまだまだ珍しいので’普通のナビだとな?’的な方は使ってみては如何でしょう?
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
本来は、走る以外に必要なもにはつけたくないけど、やっぱり知らない場所に行くのには便利
このデザインと小ささなら、許容範囲です
意外だったのは、ルートモードでカーブのキツさに違い情報が得られる事で、きつめのワインディングだと、ラリー のような面白さがあります
コンパスモードではウェイポイントまでの方角だけを示して、これも結構楽しめると思います
アプリもシンプルで使いやすい なかなかの完成度です
仕組み上仕方ないと思いますが、垂直に近くマウントすると、方角表示に迷いが出ました
四輪車のダッシュボードにつけてみたいですが、ひと工夫いるかもしれません
バイクのデザインを崩ささないように、どうスマートにマウントするかの工夫も、自分は楽しめました
ワインディングでの動画
https://www.instagram.com/p/B_mxIZNF4_c/?utm_source=ig_web_copy_link
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
BeeLine Motoをしっかり装着できるので良いですね。φ22.2に適合するゴムは厚みもあって振動対策にもなるし標準で付属しているゴムバンドで取り付けるマウントは付けっぱなしはちょっとここりおもとないですが、これはそのままでもOKで角度調整もしっかり出来るので良いですね。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
スマホのアプリで、行き先を設定すれば
目的地へ着くことができます。
音声案内や、途中経路が有るわけではありません。
目的地へコンパス誘導&残りの距離
ハンドル周りにスマホや大画面を付けることが嫌いな私には、
許せる範囲の大きさで、ナビゲートしてくれるありがたい製品です。
バイク・オートバイには、このようなナビが最高に思います。
ある程度本来のナビゲートするモードもあるようですが、使っていないので
この機能はわかりません。
コンバスナビモード気に入っています。
充電池も一泊二日くらいなら、途中充電なく使えます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
普通に考えて値段は高い。ただ本体同梱品と比較して確実にホールド性は増すし、黒に統一され見た目は良い。(バイクも黒を基調にしているので)
その費用対効果をどのように考えるかですね・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
本体には簡易なゴムバンドしかハンドルへの取付部品は付属していないため、別途購入した。
オートバイの振動にも耐え、簡単に本体を取り外し可能で大変便利である、
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
多数の分岐がある交差点では間違えやすい
矢印は不要 交差点で曲がるのは点の方向
携帯の電池の減りが異常に早くバッテリー必須
マップに載ってても、林道は未対応
やはり値段は高いと言わざるを得ない
アプリで高速道路回避設定にするととんでもない道に誘導される
有料道路回避設定であればまともな道を選んでくれる
好きな道を選べるのがこのナビ最大の利点
癖はあるけどそこはアップデートに期待したい
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
道案内が目的なら、普通のナビを買った方が良いです。
ただし、道案内にすら遊びを求めるなら、非常に楽しい製品です。環境次第で案内が大幅にずれてしまったりしますが、遊び心ある超シンプルなナビは、逆に新鮮だったりします。
目的地にたどり着けなくてもご愛嬌、、くらいの遊び心が必要ですが、余裕を持ったソロツーには「アリ」だと思います。
本体のバッテリーの保ちは良いですが、使用するにあたっては、基本スマホ頼りなので注意が必要です。
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