教習所の雨用長靴に嫌気がさし、このライディングブーツを購入！
剛性とフィット感に驚きです。もっと早く買っておけば良かった。雨の中は走ってないのでゴアテックスの効果はわかりません。

普段のスニーカーは国内メーカー26.5cm。このブーツも同サイズの26.5cmで、つま先ほんのチョイ余るぐらいの丁度良さでした。
足全体を締め付ける感じはありますが、これはブーツに慣れてないせいかと思います（ふくらはぎの太さに応じてちょっと調整できる機構もあります）。履いているうちに馴染んでくるかと。

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以前はトレッキングシューズ使用していましたが、それを履き潰してしまったため、今回バイク用のブーツが欲しくなり購入しました。

【おすすめする点】
1。踝まで覆う革ブーツ
2。脱着を容易にするサイドジッパー
3。普段使いにも問題ないデザイン

サイズは26.0cmでジャストサイズくらいでした。
参考までに、普段履くコンバースでは26.5cmです。
すこしマイナス0.5くらいでちょうどいいと思いますが、実際に履いてみることをお勧めします。

革ですので、最初固いようでしても履き慣れてくるうちに馴染むようになってきます。

雨の後などはミンクオイルで手入れしてあげると、いい色合いに変化も楽しめ長持ちすると思います。

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来年で17年目になる相棒です。
ジーパンで上を隠しても、膝カップ付の皮パンを中に入れても違和感ないオールマイティーなショート丈。
バイクに乗らない時にも履いて飲みに行ったりもしています。

流石にキックで片側のバンドが切れたり
履く際、幅広な私の足では右側だけ少々入れづらいため
強引に履いていたら昨年位から踵のプラスチック部分が破損してしまい、現在は靴ベラを使いだましだまし使っています。

シフトペダルで皮が白くなりますが手入れをすれば普段履きには気にならないし、
踵のカップを気にして靴ベラで履けば長く良い状態で付き合えると思います。

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本当はガエルネのブーツが欲しかったんですが、在庫切れのためこの商品を購入しました。しかし結果的には大正解でした。まず素材がゴアテックスということで防水性は完璧です。雨の中を何回か走行しましたが浸水ことはありませんでした。また、サイドジッパーで履きやすいです。
リフレクターも着いていますし、プロテクション性能にも不安はありません。ただ不満な点をあげると、内側にジッパーとマジックテープがあるのでサイトスタンドを出すときに引っかかります。あと濡れると若干滑りやすいような気もしますが、ステップを変えているせいかもしれません。
結果的には大満足です。

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現在使用中のカドヤ　Blackuncleの右かかとが長年の使用で破損。
同じモノを考えていましたが、もう一足のREDWINGと形が似ているため今回は当商品を選びました。

皆さんのコメントを参照し「甲高」「幅広(EEE)」「扁平足」の残念な三拍子に人差し指が長い私にはいつもの大きさで窮屈感はありません。
ただ前後に余裕はあります。冬場は厚手の靴下を履くので私には問題ない余裕です。

私の様な足でなければ、確かにワンサイズ落としたほうがよいかも?

革はやはり新品は固く足首前方の筋に干渉し痺れそうなのでミンクオイルで柔らかくしてから使用し問題なく履いてます。(ガエルネのオフブーツでも必須だったのでショート以外のブーツ類はあたりまえの使用前作業に自分はなっている。)
アメリカンなら余り気にならないけどレプリカ、ネイキッドならやっておいたほうが○です。

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ネイキッドで使用です。今までは安いフェイクレザーのブーツを使用していました。すぐに靴全体がへたりその都度購入していましたが面倒くさくなり今回こちらのブーツを購入しました(^.^)
使い方にもよるでしょうが長くもってくれるのを期待します。
色は無難に黒にしましたが、私服で履いてもいけそうな感じです。
ブーツの表全体に防水ジェルを塗り使用しています。
まだ踵の辺りが硬くて苦労していますが早く柔らかくなってくれるよう毎回履いてます(^^;)
どんなジャンルのバイクにも合いそうなブーツです。ショートが良いとかこだわりのない方は是非！お薦めです。

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これまでSIDIの下位グレードのブーツを使っていました。
転倒して足首を骨折したのでプロテクション性能の高いものを選びました。
好みの色が青だったので選択肢が少なかったです。SIDI VORTICEで青があれば悩んだでしょうけど。

試着したくて県内一周したのですがサイズが揃っている用品店がなかったので通販にしました。
サイズ交換は送料を負担すれば可ということが問い合わせで確認できたので安心して購入できました。返品交換の規定ではサイズ変更についてが判りづらいです。

他所での評判通りゴツイです。横にねじれる気はしません。
それなのに前後には動きやすいのは良いですね。
日本仕様は日本人用の足型で作っているそうで元のSIDIより私の足にはフィットします。
転倒はまだ無いのでプロテクション性能は試してません。試すことのないようにしたいものです。

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以前はライディングシューズを使っていましたが、ライディング時にズボンの裾が上がって踝が見えてしまうのが嫌で、コストパフォマンスがいいこのブーツを購入しました。

上位モデルのレーシングブーツは履いたことはありませんが、このモデルは値段の割に作りはきちんとしていると思いました。プロテクションも公道では十分です。

操作はレーシングブーツの入門モデルだけあって、慣れれば問題ありません。

革が柔らかく歩きやすく、デザインもシンプルなので、ブーツアウトすればツーリング時に観光地を歩くのも問題ありません。
自分はこれを履いて北海道ツーリングしてきましたが、全く問題ありませんでした。

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サイズ25.5cmを購入。（素足のサイズ24.5cm）
店頭で試着して購入しました。
使用しているワークブーツが小さめで厚手のソックスを履けなく不便なので新しいシューズを探していました。
日常使い用に、しっかり足を保護して、かつバイクを降りて履いていても違和感のないものを探しました。
ガエルネFUGA、ガエルネタフギアも候補にあげて試着しましたが、どちらも靴型が足にあいませんでした。No.145は靴型が足に合ったのでこれを選択しました。
靴のつくりがしっかりしていて、履いていて気持ちよく、満足感が高いです。つま先、かかとにもファイバーカップで保護があり安心感があります。
長く使って行こうと思います。

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ツーリングでも使い易いレーシングブーツが欲しかったのでこちらを購入しました。
日本用の足型なので他のブランドよりもキツさは緩和しています。私は普段履きの靴と同じサイズを選択しましたがジャストサイズでした。
エントリーモデルのため、作りは少し安っぽいですが、足首やスネのプロテクションはキチンと備えています。
初めてのレーシングブーツでしたが、購入当初はステップとチェンジペダルの間に足首が入り難く、シフトチェンジに慣れませんでした。私はバックステップの位置を調整して合わせましたが、純正のステップを使っている方は注意が必要です。

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