4.0/5
冬のバイク乗車時と、スキーの時の使用を想定して購入しました。
サイズは26~28センチメートル対応のLサイズを選択しましたが、実際に履いた感想では26センチメートルの私の足でも多少きついくらいです。スキー靴下の上から当商品を履くときも、靴下を一緒に引き上げてしまう程の窮屈さがありますので、27cm以上の足ではかなり履きにくいのではないかと思います。
今までは普通の靴下の上からスキー靴下を履いて2枚重ねをしていましたが、それに比べると暖かさを感じる事は出来ました。
また、靴下の2枚重ねよりは厚みがあるので、バイクでもスキーでもブーツの紐やバックルを今までよりは緩くする必要がありました。
上記の細かい部分が気にならなければ、良い商品だと思います。
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4.0/5
最初は固くてシフト操作が出来ずびっくりしましたが使っていく内に徐々に馴染んできました。
付属のインソールでは自分の足には合わず、市販品と交換後フィット感が断然良くなりました。
まだ数回の使用ですが使って行く内に評価はよくなっています、けどやはり夏は暑そうです。
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4.0/5
いままで履いていたAlpineStars NoStopのソールがヘタっていたのでガエルネのバランス4に買い替えました。
バランス4はいままでのバランス3と異なり、内装にドライテックを使用しているため、若干サイズが小さめとなっています。
届いてすぐに履いてみたのですが、インソールを外さないとキツくて足が入らなかったです。
水が絶対に入ってこないブーツなんてないのですから、キツくなるくらいなら今までどおりの内装でよかったのではと思ってしまいます。
説明ページにも書かれていますが、バックルがかなり操作しやすいです。
練習後の疲れた状態や、冬の朝のかじかんだ手でもいままで以上に楽に操作できそうな感じがします。
ただ、踵のヒールガードにはまだ慣れません。
踵が固定されている感じがするのと、これは個人差だとは思うのですが、アンダーウェアとブーツで靴ずれのような痛みが右の踵に出てしまいます。
なお、アウターソールは前モデルと同じものだと思いますが自分には区別つきませんので、写真を載せましたから皆さん確認してください。
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4.0/5
旧モデル購入以来、14年振りの買い替えです。
『購入の決め手なったのは』
基本デザインが初代モデルから変わっていないことです。
僕のバイク乗車時の足周り防寒対策は、このシューズによって成し得ているので、変わっていない事は必要でした。
透湿素材、ブーティー、裏起毛、ベルクロベルト、そして足首部分の厚み。
厚みが有ると足首部分が太くなるので、長めのボトムス等を被せれば風の侵入が減らせます。
ベルクロベルトは子供靴みたいだが便利です。
カラーもモノトーンブラックが有るので、選ぶのに迷わずに済みます。
『実際に使用してみてどうだったか』
写真の旧モデルとの比較になります。
防寒性は同じように使えました。 夏も履いていますが。
サイズと言うか足型は、旧モデル共に僕の足と合っていません。 足幅に合わせたので、中敷きを追加しています
デザインは子供靴みたいになったように感じます。
一部パーツの材料が天然皮革のヌバックからビニール素材に変わったり、カーボン風プロテクター、反射材が加わった為でしょう。
ベルクロベルトまでビニール素材になった為、伸びを感じます。
『メーカーへの希望・改善点』
ベルクロベルトの材料を見直しして頂きたいです。 堅強・強固で耐久性のあるものに。
シューズが緩くなると、オートバイのホールドがうまくいかなくなります。
ベルトループも心細く見えます。
『比較した商品はあるか』
比較する商品はありませんでした。 このシューズ独特のデザイン構成は他に見かけません。
『その他』
写真は購入した新品と、旧モデルの使い古しです。 一年中履いて使用頻度は大体週一でしたが、14年間修理しながら使いました。
旧モデルが良かったので、新品現モデルに買い替える気持ちが中々起きませんでした。
しかし、こんな即身仏みたいに(笑)朽ちてしまったシューズでは、他を小奇麗にしていても釣り合わないと気づき、
やっと買い換えました。 新品を購入して1か月ですが、足への馴染みを楽しみに履いております。
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4.0/5
私の通常のシューズサイズが24.5cmなので同じサイズを購入しましたが、ブーツの中に全く足が入りませんでした。
足の長さはそのサイズであっていると思うのですが、足の甲が引っかかってしまうようです。
結局、25.0cmもダメで25.5cmでなんとか足を入れることができました。
甲高の人は要注意かも知れません。
着用した印象は、しっかりと足をガードしてくれている安心感があり、シフトやリアブレーキもしっかりと操作できるようです。
見た目も高級感があり、コストパフォーマンスは抜群だと思います。
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4.0/5
ショートサーキットでの使用でのインプレですが、つま先には滑り止めが付いてるし、グレーの部分のサポートだったり、いい感じに締め付け感がありブーツの中でもフィーリング良くライディング出来ました。
ブーツの中で足がグリップしてる的な感じでした。
サーキットには自走で行くのでツーリングみたいなものですがこちらでも快適でした。
ただ・・・
サイズがS/M共通で25cm~27cmという設定・・・
SとMで分けていただいてSをもう少し小さくしてくれたらいいのに~。かかとが余ってます。笑
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ガエルネはフーガに引き続き2足目です。
デザイン 、作り込み、さらに修理などのアフターサービスが充実しているのはとてもよいです。おすすめです。
しかし、皆さん購入するときはサイズに十分注意してください。他の皆さんも言われていますが、1ランクもしくは2ランク上のサイズにしたほうが良いです。
自分は通常スニーカー等は26.5~27cm履いています。タフギア、フーガともに27.5cmを購入しましたが厚手のソックスをはいた状態だと窮屈ですが、薄手のものだとちょうど良いかなって感じです。
いずれの靴も履いてまだ時間経っていないので、馴染んで来るのを待つだけです。
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4.0/5
オフ車に乗り換えたので、林道走行用に購入しました。
15年ほど前にもガエルネのブーツは使用していましたが、今回購入した製品も堅牢な作りは健在で靴底との縫目、バックルのいずれも満足な仕上がりです。
ただ自分の場合は、普段の靴は25.5センチメートルを履くのでワンサイズ上の26.5センチメートルを購入したのですが、横幅がキツク感じる為、超薄手の靴下を履いて対処しています。
もう少し横幅があると快適なんですが、致し方ないといったところです。
林道での転倒も経験しましたが、足を挟まれました際も痛みを感じる事もなく、堅牢さを改めて実感しました。
ただ、馴染むまではとにかく固いのでペダル操作が遅れ気味となります。事前にペダル操作の感触は何度も試しておく事をお奨めします。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
履き心地 | 3 |
自分はオフは林道を流して走る程度なので,本格的なオフブーツは不必要と判断して本製品を選択。オンロードバイクも所有しているので,どちらでも使えそうなことと,防水であることが購入の決め手に。
迷ったのがサイズ。メーカーHPの「サイズ測定システム」では,推奨サイズは27.5cmと出た。ちなみに私の足のサイズは,足長25.8cm・足幅11.0cm・足囲26.0cm。足長と足幅だけなら27cmで良さそうだが、足囲26cmのために推奨サイズが27.5cmに。長時間のツーリングでは、きつい物は辛いと思い、推奨サイズの27.5cmを購入。
結果的には大きかった。普段履いている厚手のウールのソックス、インナーソールを厚めの物に交換して、ようやくフィットしてきた。次回、購入することがあれば、27.0cmを選ぶと思う。
本格オフブーツに比べて柔らかいので、最初から足に馴染み、歩行も苦にならない(長距離の歩行は試していないが…)。
耐久性は不明。ダメになってきそうな箇所の予想。まずストラップ(別売りパーツがあるようなので問題ないか)。ブーツ後ろ脹脛のゴムの部分(ソールのようにメーカーで修理してくれるなら問題ないが…)。ゴアテックスによる防水機能(これまでの経験では、登山靴などの履物のゴアについては、ウエアに比べて早めにダメになることが多く、あまり信頼していない。でも、このブーツで長距離歩くことはないから大丈夫かな)。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
小生、小柄で足も小さくて普段は24cmがジャストフィットですが、サイズが24.5cmからしかなく
やむを得ず24.5cmを購入しました。
やはり、少し大きく普通のソックスでは使用中足が前後に動き歩きずらい・・・
特に足先の造りがゆったりと造っているみたいで爪先が動きます
底じきを追加し、厚手のソックス使用で丁度いい感じ
また、シフトガードがないので、シフトペダルが当たる部分にキズが着きます
デザイン優先(普段履きも考え)で妥協せざるを得ないと思いまが、
軽くて、デザインもいいので普段履きでも十分使用できますヨ
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